Lε!zi R@!jin⚡Model 3 LR boost EAP 2023

[jpz68]

Il y a sûrement un lavage automatique BP ou Total avec des rouleaux dans le coin

[yvespsv]

Ah il pleut du sable.
Tu es où ?

[darklife59]

Je suis à la grande motte.
Madame ne comprenait pas que je parte 1h pour lavé la voiture alors que j'ai 1500km pour rentrer ce week-end
Tan pis, je me fais violence et sa attendra la semaine prochaine.

[jpz68]

En attendant mieux, tu peux juste aller faire un bon rinçage au Karcher en station de lavage pour enlever le sable, suivi d'un séchage express en roulant un peu, cela te prendra moins d'une heure

[yvespsv]

Sable + karcher à très fort débit pas très bon cela fait des rayures en poussant le sable trop fort. Il vaut mieux évacuer avec un tuyau d'eau à la pression de ville le plus gros puis karcher

[jpz68]

Oui, c'est vrai, c'est comme ça que je fais chez moi, en station de lavage je ne sais pas si ils ont un jet à faible pression pour le rinçage ou si on peut régler la pression comme sur mon Karcher (mais je commence toujours au tuyau d'arrosage, le Karcher c'est ensuite quand elle est très sale).

[bockscar2b]

Dans le sud , il pleut souvent du sable. A chaque pluie, nos voitures sont dégueu...

[Siv83]

Cette année, j'ai pas l'impression qu'il pleut tant de cochonneries que ça.. en tout cas dans le sud-est. c'est l'une des premières années ou je peux attendre 2 semaines avant un karcher sans avoir une voiture dégeu

[darklife59]

Bon pour l'instant j'ai vidé quelques broc d'eau sur les parties les plus sale. Ça suffira, de toute façon il prévoit de la pluie.

[darklife59]

Les vacances touchent déjà à leurs fin, je n'ai pas beaucoup bougé.
Un petit tour à Aigues-Mortes, marais salants et sa fortification :



J'imagine qu'en haute saison ça doit être blindé, là c'est pratiquement désert

[yvespsv]

il faut éviter juillet/aout

[darklife59]

Pour le monde et la chaleur.
Là c'est la saison parfaite, sauf si on aime la fête.

[Siv83]

L'angle de la prise de vue fait comme si elle était rabaissé avec de grosses jantes type perf Superbe!

Saint Tropez c'est pareil, ça commence a se vider et top pour visiter :)

[darklife59]

Me voilà de retour après 2 600 km !
Je n’ai pas réussi à dormir dans la voiture pendant la recharge sur les wall connectors : ils étaient soit hors service, soit occupés.

Mon trajet vite fait :



Principalement fait de nuit — c’est mieux pour les enfants.
Pas grand monde sur la route et les Superchargeurs pratiquement vides.
Remarquez que j’évite systématiquement Paris

Ce voyage ne m’aura coûté que le péage (merci encore à mes filleules) : 80 € à l’aller et 40 € au retour.

C’est toujours un plaisir de conduire cette voiture Aucun problème avec l’autopilote de base, et le Commander Enhance a bien fonctionné. Je l’utilise très souvent.

J’ai aussi mis à jour ma carte des Superchargeurs visités : j’en suis à 86 !

[jpz68]

Joli périple, comme quoi on peut faire aussi beaucoup de kilomètres en restant dans l'héxagone

Combien de SuC en France sur les 86 ? J'en suis à 44 (tous dans l'hexagone).

Bientôt un récit imagé complet dans la section voyages ?

[darklife59]

J'en compte 52 en France
@jpz68.
Surtout quand on est du nord et qu'on veut un peut de beau temps, il faut tout de suite faire des km.
Pas de reportage, nos photos et vidéos se résume à des photos d'enfants qui dance avec des mascottes

[darklife59]

Aujourd'hui c'est changement des pneus d'origine 61 000 km :



Cher carter-cach, des Continental ultracontact NXT XL commander il y a une semaine montée en 30 minutes sans rendez-vous.
On reste dans l'atelier dans une zone sécurisée donc on voit tout.
Les gars ne connaissaient pas forcément Tesla à part le chef d'atelier, mais ils savent que c'est particulier ils m'ont demandé le couple de serrage, la pression à mettre dans les pneus, j'ai dû aussi prêté mes patins de levage.
C'est moi qui ai dû penser à enlever l'alarme anti-soulement après ils n'ont pas eu à la conduire vu que c'est moi qui suis monté sur le pont avec.
Ils ont été surpris par le son de fermeture (moi c'est Pikachu) et mon redemandé de rouvrir et fermer la voiture plusieurs fois pour rigoler.
Au final rapide et efficace, ils ont fini à la clé dynamométrique, mais chez moi j'ai quand même dû refaire la pression et à part ça ils ont remis mes centres de roue avec la pointe du T non dirigé vers la valve.

On parle des pneus ici : Re: Continental UltraContact NXT

[bockscar2b]

Ils exagèrent : les pointes de T , faut absolument les mettre vers la valve. Tout le monde le sait. C'était des stagiaires ? Lol

humour au deuxieme degré je précise

[darklife59]

Ben oui c'est la base ! Mais comme je l'ai dit ils ne connaissaient pas bien tesla.
Le truc c'est que je ne sais pas les retirer sans enlever les roues.

[jpz68]

Ceux que j'avais avant (comparables aux tiens) se retiraient à l'aide d'une petite ventouse, mais je les ai vite remplacés par ceux de Tesla qui sont bien plus faciles à extraire.

D'ailleurs j'ai toujours la ventouse (j'en ai même deux), si tu veux je t'en fais cadeau, on finira bien par se croiser à un SuC (ou bien sur Dunkerque car j'ai bien l'intention de retourner à la digue du Braek) et si jamais tu retournes à Lamorlaye, fais-moi signe