Perte de batterie en veille (Vampir Drain)

[Rénald_69]

Ta femme pourra utiliser l’auto sans problème avec la carte.
Fais-lui utiliser l’ecran pour les manipulations type ouverture du port de charge ou déverrouillage de la prise (ou alors tu le fais à distance sur ton tel)
Méfies-toi car après çà il est possible qu’elle ne veuille plus te rendre ta Tesla

[Thomas]

Une fois à 20% elle va tout couper et restera autour de 20%, pas de panique.

[Hervé S70D]

@patesla alors oui en effet le smartphone communique avec l' auto en NFC, mais cela oblige à le positionner à moins de 5cms du capteur sur le montant comme avec la carte.
Par contre n'espérez pas utiliser le NFC smartphone éteint ou vide, ça ne fonctionne pas, ça ne remplace donc pas la carte comme secours.

[patesla]

@Hervé S70D Je ne suis jamais en bluetooth et je vous confirme que téléphone dans ma poche, j'ouvre la porte sans problème et sans devoir mettre sur le capteur.

[Fab4u4467]

Bonjour,

depuis 3 semaines je constate que que ma Model 3 acheté en juin 2023 perd de l'autonomie en stationnement. Sentinelle est désactivé, tout comme la protection contre la surchauffe dans l'habitacle.
je suis en version 2035.20.3 , la version 20.7 est disponible mais pas encore installée.

Comme j'étais en Corse pendant 15 jours j'ai mis ça sur le compte de la chaleur, mais de retour chez moi, la voiture dans mon garage a perdu 3 ou 4% entre hier après-midi et ce matin.
Une idée sur la cause de cette décharge ?

[Olival68]

Dans l’onglet Recharge, il y a une option "Maintien de l’alimentation des accessoires".

Si cette dernière est cochée, décoches là et en principe ton problème est résolu.

[Fab4u4467]

@Olival68

je vais vérifier cela tout à l'heure mais il me semble bien que l'option est active. Je pensais que cela n'engendrait une consommation que si un accessoire était branché en usb-c ou sur la prise allumé cigare.

[Hervé S70D]

Et non, c'est une situation connue, une partie de l'auto doit rester sous tension pour alimenter les prises même sans rien de brancher.
Il faut vraiment en avoir besoin pour le sélecter.

[Inigo86]

Dans l’onglet Recharge, il y a une option "Maintien de l’alimentation des accessoires".

Si cette dernière est cochée, décoches là et en principe ton problème est résolu.

Merci, je rencontrais le même problème et il est réglé grâce à votre intervention
Bel été

[Niuker]

Savez-vous si il vaut mieux etre en wifi ou en 4G dans la voiture lorsqu'elle est garée à la maison pour réduire la consommation en stationnement ?

[Siv83]

Je ne suis pas sur que cela chose grand chose.
Je suis parti mercredi de la semaine dernière en laissant la voiture a 61% de batterie. Je suis revenu mardi soir, la voiture était à 60%. J'ai consulté 1 fois par jour le mode sentinelle et je suis en LTE.. ça consomme rien.

Par contre, plusieurs fois, j'ai remarqué qu'en montant dans la voiture, lorsque l'écran s'allume, j'ai la barre de réseau qui est barré..mais ça repasse vite en "non barré", je me demande si ça ne s'active pas sur demande depuis une nouvelle mise à jour.. ce qui réduit peut être la consommation.. car 1% de perte en 1 semaine avec une visualisation par jour, je trouve ça vraiment top!

[Niuker]

Alors que moi je viens de perdre 0,5% en une nuit .... uniquement le mode veille qui a consommée. Je ne sais pas de ou ca pourrait venir car j'ai décoché l'option des équipements, pas de sentinelle ...

[Laurent73]

Voilà le sujet que je cherchais : j’avais déjà constaté une perte de charge en veille l’hiver dernier à la montagne mais je mettais ça sur le compte de la température basse. Mais je me suis rendu compte que ça continuait. Depuis une semaine, je note l’autonomie annoncée à 8h et à 20h ( évidemment je ne l’utilise pas en ce moment). Pas de mode sentinelle, pas de chauffage… il fait entre 12 et 18 degrés, et je perds environ 6% par jour soit 26km. Ça me semble beaucoup. D’après la voiture, ce serait le mode veille qui consommerait tout ça : c’est beaucoup non?

[Laurent73]

Effectivement, cette option était activée, je l’ai désactivée ce matin, je vais voir si ça change quelque chose. Tu parles de 10% par jour, c’est énorme !

[philhor]

Si l'option était activée, c'est sûr que c'était la cause de ton problème.

[Laurent73]

J’ai continué à faire des tests cette semaine : l’option "sortie auto intelligente " consomme très peu mais effectivement, l’option "alimentation des accessoires en veille " consomme énormément alors que rien n’est branché : entre 6 et 8 % soit 26 à 32 km en 24 heures (température extérieure 12 à 18 degrés). Du coup, ça génère de la chaleur puisque que la température intérieure était toujours 3 ou 4 degrés supérieure à l’extérieure avec l’option activée.

[yantove]

hier je suis rentré avec 64% de batterie et ce matin J'ai vu a Hazard sur mon mobile que la batterie était a 58%

en regardant sur Teslamate je vois bien environ 1% toute les 3 heures jusqu' 23H et pour autant dans state elle a toujours était endormie

du coup je comprend pas trop ce qui a pu se passer pourquoi cette consommation de 1% /3H et d'un coup a 23H elle bouge plus

est ce que le BMS pourrait avec mal estimé le pourcentage restant ?

[Nounou74]

Est-ce que l'alimentation des USB y compris en mode veille est bien coupée ?

[vipsyc]

Le "maintien de l'alimentation des accessoires" n'est-il pas activé en bas de la partie recharge ?

[PEGASE 11]

Ma conso en stationnement a bondi à 11,8% depuis la dernière recharge (une semaine plus tôt) alors que je suis en mode conso limitée et pas de conso accessoire;
Habituellement cette conso oscille entre 3 et 5 %

En analysant le détail :
Veille 3,9%
App mobile 2,4%
Ecran 1,8%
Pré-conditionnement 3,7% donc non lié à la recharge puisque présent avant la recharge d'hier.


La semaine dernière j'ai téléchargé 2 maj 38 et visiblement elles avaient besoin de lancer un pré cond

Avez vous eu ce pré cond lié à ces maj ?