Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Bonjour à tous,
depuis que j'ai la voiture (model 3 propulsion grande autonomie avec EAP) j'ai effectué plusieurs "voyages".
Je précise que j'ai le système 2025.14.3.1
Hier encore j'ai fait un aller- retour Paris-Bruxelles et bien j'ai SYSTEMATIQUELENT des erreurs de trajectoires en utilisant l'EAP.
Soudain la voiture fait des embardées et ne sait plus lire les lignes sur l'autoroute !
Elle refuse de changer de voies alors que RIEN ne motive cela.
A tel point que je n'utilise plus le système d'Autopilot sur la route et j'envisage de ne plus l'utiliser sur l'autoroute.
Avez-vous ce genres de problèmes ?
Amicalement
Ubac
Bonjour à tous,
je suis allé chez Tesla, pour eux tout fonctionne normalement, sauf que le lendemain matin j'ai eu une alerte en voulant me garer, caméra obturée..ce qui était faux (pas de soleil rasant, rien pour obstruer la caméra)
J'ai appelé aussitôt Tesla qui avait bien une erreur...
Bref j'ai repris rendez-vous pour le 24 juillet... (pas de place avant)...
Il s'agit d'un problème aléatoire.
Ubac
Bonjour à tous,
je sors du garage voici les conclusions :
Alignement hors limites des caméras avants et donc alerte de calibration.
Perso, je n'avais pas vu cette alerte. (peut-être est-ce réservé aux techniciens), calibration impossible à faire car mauvais alignement.
Bref tout est sensé être rentré dans l'ordre...
Amicalement
Ubac
Bonjour à tous,
encore une erreur lorsque j'ai voulu me garer...
J'ai vu que la nouvelle version 2025.26.4 était pourrie et entraînait beaucoup d'erreurs avec l'autopilot.
Ceci explique sans doute pourquoi...
Le sujet est sensible.
Perso je n'utilise plus l'EAP depuis qu'il a essayé de m'envoyer dans le décor plus d'une fois.
Ce système est dangereux une fois ou l'autre vous aurez un accident.
Je conduis la voiture comme une voiture "normale"...
Tesla ne fait rien pour améliorer cela et c'est vraiment dommage.
Oui, j'ai fait en avril un aller-retour Paris Saint-Malo ou en mai un aller-retour Paris-Bruxelles en EAP la voiture a fait de grosses embardées sur l'autoroute ( Toujours voie du centre vers voie à droite) .
A tel point que après 2 rendez-vous chez Tesla ils ont fini par me dire que tout fonctionnait NORMALEMENT.
Pour eux normalement voulait dire que la voiture cherchait à me "buter"...
Elle a, à plusieurs reprises, essayé de me faire sortir de la route alors qu'il n'y avait aucune sorties, j'ai eu un mal de chien à la remettre sur la route car j'ai dû franchir la ligne du bas côté qu'elle avait franchie...(bande d'arrêt d'urgence).
@Ubac En avril et en mai, ce n'est donc pas en rapport avec les mises à jour 2025.32.x mais tu peux nous faire part de ton expérience sur le sujet idoine :
Non ce n'est pas en rapport direct avec la version 2025.32.
Comme je l'ai dit précédemment je n'utilise plus l'EAP que je trouve dangereux.
Certes cela est aléatoire et ne produit que rarement sur le trajet mais est systématique sur les longs trajets.
Je le répète l'EAP est dangereux. J'ai pensé que cela pouvait venir des caméras.
Je l'ai donc dis à Tesla qui a recalibré les caméras ( alignement avec la route afin d'être exactement dans la norme, ce que nous ne pouvons pas faire) (je ne parle pas du recaibrage des caméras).
Rien ne se semble solutionner le problème :
Impossibilité (parfois) de se garer en automatique (les places ne sont pas vues), impossible parfois de changer de voies lorsque l"on veut doubler alors que RIEN n'interdit ce changement de voies, lorsque que l'on se gare il faut reprendre le volant parce que le système le demande d'urgence alors que RIEN (pas de soleil) ne semble éblouir les caméras...
Bref je n'utilise plus l'EAP, juste pour sortir du garage.
Dernière modification par Ubac le 09 sept. 2025 07:49, modifié 1 fois.
@Ubac restes STP sur le sujet que tu as créé pour ton problème de trajectoires et stationnement avec l’EAP. J’ai rebasculé ici les messages que tu avais fait sur le sujet de la MAJ 2025.32.
Il semble que les autres membres n’ont pas les mêmes problèmes que toi.
Je pense qu’il serait intéressant dans ton cas de faire un test avec une autre tesla équipée de l’eap pour comparer avec la tienne. Cela permettrait de voir si le souci est plutôt matériel ou logiciel.
« Religion to me is science, and science is religion » Ada Lovelace
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