Nouvelle Tesla Model S 2026 : Photos et caractéristiques

[Thomas]

@TeslaStar ,

Merci de lire nos préconisations ici à propos des citations, il est inutile de répéter tous les messages : Citations : Quand les utiliser ?

[Thomas]

Tesla Model S : le grand retour inattendu en Europe avec une autonomie record

Il y a quelques semaines à peine, la Tesla Model S disparaissait du catalogue européen. Une décision qui avait laissé penser à beaucoup – y compris chez nous – que la grande berline électrique de la marque californienne vivait ses derniers instants sur le Vieux Continent. Pourtant, contre toute attente, elle semble prête à revenir sur le devant de la scène… et pas timidement.




En effet, la nouvelle Tesla Model S 2025 vient tout juste d’être homologuée en Europe. Cette étape cruciale laisse penser que sa commercialisation est imminente. Et les chiffres communiqués donnent déjà le ton : jusqu’à 744 km d’autonomie WLTP avec les jantes 19 pouces – un record pour le modèle. Même la configuration 21 pouces progresse, atteignant 651 km (+17 km par rapport à la version précédente).




Parmi les autres évolutions relevées, on note :

• Une vitesse maximale désormais fixée à 240 km/h (soit 10 km/h de moins)
• Un poids très légèrement réduit (-3 kg, pour un total de 2 167 kg)
• Une suspension assouplie pour plus de confort
• L’arrivée d’une caméra sur le pare-chocs avant, signe que Tesla continue d’améliorer l’ergonomie et la vision périphérique

Côté technique, rien ne change au niveau des moteurs (3D1/3D8) ni de la batterie, toujours confiée à Panasonic avec la chimie NCA100. Les dimensions des roues restent également inchangées.






Chez BlogTesla, nous pensons que sa commercialisation en France pourrait avoir lieu dans les prochaines semaines.
Et autant dire que nous avons hâte de connaître son prix… et surtout, d’en prendre le volant. Et vous, qu'en pensez-vous ? Partagez votre avis sur le Forum.


Merci à eivissa pour ses informations de qualité et à @onfre pour ses photos exclusives de la nouvelles Model S en version USA.

[Zeross]

Il fallait dépasser les 700km pour concurrencer les A6 , ID7 ,etc… qui annoncent des autonomies similaires en propulsion.

[paya34]

Salut , c’est pas cette batterie Pana avec cette chimie qui a souvent des pannes ?

[onfre]

Avec plaisir @Thomas

Je suis à New York en ce moment et j'ai fait 2 concessions Tesla, ils sont extrêmement sympa et serviables, j'ai demandé où voir les nouveaux modèles S et X car absent du 1er Tesla Center et il a appelé dans la foulée un autre centre proche et m'a donné l'adresse. C'est un point de retrait donc tout est exposé, pareil, le responsable hyper gentil qui me faisait des coucous pendant que je faisais le paparazzi

Alors voici à quoi ça ressemble quand on vient chercher sa Tesla neuve ici, y'a un gros noeud décoratif façon cadeau géant sur le toit des voitures et c'est superbe comme entrepôt ! Rien à voir avec ce que j'ai vu en France :











Quelques photos complémentaires de la S à venir et cadeau pour toi @Thomas avec mention Blog Tesla

[TeslaStar]

@Thomas
Bien noté pour les citations, je serai plus vigilant à l'avenir
eivissa nous informe sur la Model S, je suis impatient de lire ses infos sur la Plaid !

@onfre pour ces excellentes photos de "Tesla's in New York", la Plaid en Ultra Red est sublime

[Kyra00]

Concernant la vitesse maximale, le site Tesla US n'est pas très clair.

En effet, il indique une Vmax de 240km/h avec les jantes 19 pouces et 322 km/h avec les jantes 21 pouces. Toutefois, la mention "Top Speed: 200mph" est un lien avec une note indiquant :
La vitesse maximale indiquée pour la version Plaid nécessite une mise à niveau matérielle payante.
Sans cette mise à niveau, la vitesse maximale sera de 262 km/h.
Notez que la vitesse maximale du véhicule peut ne pas être disponible pendant toute la durée de votre trajet.
En savoir plus sur la mise à niveau disponible sur la boutique Tesla.

Le lien de la boutique redirige vers le pack Piste à 15 ou 20 000 $.
Je ne sais pas si c'était déjà le cas auparavant, cependant, c'est une très bonne chose.

[onfre]

https://mobiwisy.fr/voiture/electrique/ ... a-240-km-h

[Hervé S70D]

Article faux, les 21 ne permettent pas les 321, il faut en plus les freins carbone.

[onfre]

En revanche ça peut expliquer l'histoire de vitesse bridée.

[Hervé S70D]

C'est le cas depuis le début, sauf qu'on pensait que les 321 seraient débloqué, mais non Tesla a rajouté les freins, pas une mauvaise idée bien que l'annonce de cette vitesse sous condition n'est pas clair.

[Kyra00]

@onfre Ce site est peu fiable. Ils publient beaucoup, rapidement, probablement avec de l'IA aujourd'hui. D'où les informations pas toujours exactes.

@Hervé S70D C'est un peu le cas pour d'autres marques aussi. Soit le pack (pneus, carburant spécifique, etc) nécessaire à la Vmax est imposé dans le prix (donc bien plus élevés), soit il y a d'autres conditions.
Chez Bugatti, la Vmax record communiqué est rarement celle disponible sur le véhicule livré. Et même pour passer les 400km/h, une clé spéciale doit être utilisée.
Chez Koenigsegg, un mec de l'usine doit venir superviser le jour où tu veux taper ta Vmax.

[onfre]

Voilà les pneus avants de la S Plaid que j'ai prise en photo hier :

[Zeross]

Tesla augmente les prix des Model S/X et intègre la conduite autonome totale avec le retour de la recharge gratuite : Bonne ou mauvaise affaire ?

https://www.tuntasonline.com/tesla-augm ... e-affaire/

[gtrs57]

Pour une voiture sortie en 2012 elle a encore une sacrée gueule cette Tesla Model S

[matou]

Bonjour à tous,
Je viens d'aller vérifier sur ma Plaid : le becquet de malle arrière sur la nouvelle a semble-t-il sur les photos, un petit décroché à 5 cm des deux bords. Esthétique pure ? Système de fixation amélioré (car sur ma Plaid, il s'est décroché après 18 mois). Il est vrai que j'aime moins le nouvel avant avec cette pièce de carbon dans la calandre...mais il faut voir.
(Les photos du nouveau TMY ne me faisaient pas rever...mais vu en vrai, il est franchement séduisant).

Sinon, ben...moi je resigne ; franchement depuis 8 ans que je roule en MS (100 D puis Raven perf puis Plaid), je ne me lasse pas de la ligne exterieure. On en croise rarement, mais quand c'est le cas, ça fait son petit effet.

[philhor]

@matou On est d'accord
(même si pour l'instant je reste bloqué au stade Raven)

[onfre]

Oui il y a un petit décroché, et oui, "en vrai" elle est très belle, je pensais comme toi que c'était chargé et raté mais ça donne un côté sportif pas mal. Après l'actuelle reste aussi belle, si l'actuelle était sortie après la nouvelle on aurait pu dire qu'elle était plus épurée et plus belle, le changement en fait, c'est ça la clé !

[gtrs57]

J'etais surpris comme on se retournait sur mon model S de 2016.

[jpz68]

Je ne m'en lasse pas non plus même si j'en croise souvent près de chez moi (en particulier deux Raven grise et noire tous les jours ou presque, il me suffit pour cela d'aller simplement à la boulangerie ).