J’ai changé mes amortisseurs : Koni + KW

[KévinN78]

Bonjour à tous, si l’achat d’un jeu d’amortisseurs cités en titre est assez facile, c’est plus difficile de les faire monter,( avec ou sans achat des pièces chez le monteur).

Je cherche donc des adresses autour de Rouen, et même dans un rayon de 100km voir plus car ma suspension est bien dure..

À vous lire et merci à l’avance.

Gillougillou

J'arrive un peu tard, mais si tu veux du travail pro chez des spécialistes de la liaison au sol et qui ont fait pas mal de tesla, Eurofac a chelles dans le 77, tu aura du bon travail.

[Thomas]

@Nérosymo , tiens nous au courant du résultat demain

[PierrePapy]

Hello, je viens de déposer ma Y pour pose 4 amortisseurs Tein Enduraproplus chez ACC Shop à Sausheim.

Je fais rajouter pose d’un becquet. Pour le réglage le technicien me dit que maintenant les amortisseurs ont plage de réglages jusqu’à 30 pour les Tein. Je me souviens de l’essai @PierrePapy avec réglage 8 - 8 il me semble, ce qui était très bien.
J’ai demandé un réglage plus souple 10 - 12. Ce sera pour sûr meilleur que actuellement.
Je récupère la Y demain dans l’après-midi.
Une bonne nuitée à l’hôtel qui se trouve à 500m et un p’tit plongeon dans la piscine.
À demain pour vous communiquer notre ressenti.

Salut!! Tu as eu la patience d'attendre tout ce temps là!!
Mais tu ne vas pas le regretter, au plaisir!

[Nérosymo]

Enfin rentré du pays des cigognes et quelques 600kms pour se rendre à l’évidence «[ pourquoi ne l’ai-je pas fait plus tôt ] ». La réponse était du côté porte-monnaie .
Voilà réception du véhicule vers 17h, quelques tours de roue, nom de zeus , le confort est immédiat.
J’ai demandé au technicien un réglage de 12 avant et 10 arrière + coupelles avant Kw et je ne regrette pas mon choix, c’est exactement ce que je recherchais, un peu à la manière de la marque aux chevrons.
J’ai fais posé un becquet, je ferais une photo quand il fera jour car la, il est temps d’aller se reposer.

[Ludo8369]

Bonjour,
Merci pour ce retour d’expérience intéressant
Mais qui connaît un garage en IDF qui fait la pose des amortisseurs acheter par le propriétaire ?
Merci pour votre aide

[PierrePapy]

Bon, depuis ton retour du 17 juillet, il n'a pas encore fait jour chez toi??

[petitbiston]

@Nérosymo Salut, merci pour ton retour.

Les coupelles KW sont pour toi un plus indéniable ? Je comptais les remplacer également mais le tarif pique un peu et je n'ai pas trouvé d'autres réf de fabricants (donc soit repartir sur les origines soit KW)

[Nérosymo]

Me voici reparti en Normandie et quel bonheur de rouler en Model Y avec ses suspensions Tein Endurapro +.

Les coupelles kw empêche la remontée des informations de la routes dans l’habitacle.

Avec ce réglage, 12 avant et 10 arrière, je ne ressent pratiquement pas les défauts ils sont
absorbés et filtrés surtout à l’avant. Les coupelles y sont pour beaucoup. J’ai l’impression
d’entendre la remontée des amortisseurs arrières, pour cela il faut que je prenne la place des
chiens . @petitbiston, les coupelles KW sont un confort +++.

@Thomas, tu en pense quoi sur ta Model 3 ?

[Thomas]

Salut,

Mes suspensions Koni sont plus fermes mais oui le coupelles KW aident bien, elles apportent un peu de douceur dans un train avant très rigide, mais c'est léger, leur principale fonction est d'éviter que tout ce qui se passe sur la route remonte dans l'habitacle. Je n'ai pas remarqué de problème / bruit à l'arrière.

[ryder_35]

@Romumu72 comment fais-tu pour avoir des amortisseurs d'origine de TM3H?

Il semblerait qu'il soit difficile de les acheter quand on a pas la voiture?

[petitbiston]

Bonjour à tous, petit partage de mes recherches. J'abandonne l'idée de mettre le combo KW V3, peut être trop sport pour moi et surcoût important (kit susp + coupelles).

Je vais donc partir comme @Thomas sur les amortisseurs Koni FSD + coupelles KW mais je réfléchis encore pour remplacer les ressorts par des Eibach...

Petite question curiosité, les ressorts de la Perf Highland sont ils différents que sur l'ancienne perf ?

[Thomas]

@petitbiston , quelles sont tes motivations pour changer la suspension ? Que penses tu améliorer réellement ?

[petitbiston]

@Thomas Moins de flottement, plus de rigueur / confort et légèrement plus basse. Sans parler des coupelles d'origine

J'approche des 80 000kms / 6 ans.

Edit : je viens de check les versions. Il y a bien des ressorts Perf pour la V1, pour la highland perf les ressorts sont les mêmes que la DM apparemment :

<2023 : 104472-04-A (97€) version perf
>2023 : 1344472-00-B

[Thomas]

Mon ressenti avec Koni FSD + Coupelles KW + Ressorts d’origine c’est :

- Plus de confort à basse vitesse, un peu plus souple que d’origine.
- Plus de débattement à grande vitesse et plus de précision.
- Moins de bruits de suspension qui tape dans la caisse.

Si tu veux plus de « rigueur » il faut la version Sport mais tu vas perdre en confort.

[petitbiston]

Oui je cogite encore tu as raison avec les sports. Mais je me dis les FSD et ressorts plus rigides / courts c'est le bon combo

[Majomahelo]

Il n'est jamais trop tard pour franchir le pas. J'ai remplacé ce matin les amortisseurs de ma Y LR à 220000 km par des Tein endurapro +. 350 km faits cet après-midi dans un confort que je connais plus depuis que je roule en tesla.
Il ne reste plus qu'un seul gros défaut pour moi : l'autopilote punitif !
Tout le reste est génial !

[Kojiro]

J’ai du mal à trouver mon réglage sur les tein. J’ai l’impression que j’ai du mal à effectuer le réglage côté droit, je ne suis jamais sûr si je fais un cran ou deux…
Le confort est bon mais j’ai pas mal de rebond.
J’ai bien envie de me laisser tenter par les Koni FSD+coupelle KW.

[Thomas]

Sur ma Model 3 les Koni FSD sont surement plus fermes que les Tein, surement un peu moins confortables, mai sil n'y a aucun rebond ou effet de tangage. Et aucun réglage possible donc pas de question à se poser.

[petitbiston]

Il n'est jamais trop tard pour franchir le pas. J'ai remplacé ce matin les amortisseurs de ma Y LR à 220000 km par des Tein endurapro +. 350 km faits cet après-midi dans un confort que je connais plus depuis que je roule en tesla.
Il ne reste plus qu'un seul gros défaut pour moi : l'autopilote punitif !
Tout le reste est génial !

Yes je vais craquer rapidement.

Ca donne quoi cette marque "TEIN" ? Je connais pas du tout...

[Majomahelo]

Ce sont les premiers que je monte. Je ne connais pas non plus cette marque mais les avis semblent plutôt positifs.
On verra leur fiabilité dans quelques dizaines de milliers de kilomètres.
En attendant il répondent parfaitement à mes attentes.