Mise à jour 2025.26

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philhor
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par philhor »

Ce serait une bien mauvaise idée :yeuxciel:
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Anselme
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par Anselme »

De mon côté j'utilise essentiellement les fonctions rouler et m'arrêter.... Alors les mises à jour, je passe un peu à côté. Pourtant il doit y avoir des trucs sympas à faire. Je veux dire, en dehors s'offusquer ma belle-mère en faisant péter son mari.

Grok, ça peut être sympa pour discuter quand tu t'ennuies. Comme il n'y a plus rien à faire dans ces voitures à part donner un coup de volant de temps en temps.... Mais là où ça deviendra intéressant, je vous rejoins, c'est quand l'IA aura accès aux fonctionnalités Tesla, genre 2001 odyssée de l'espace ou Mother dans Alien.
Dernière modification par Anselme le 16 juil. 2025 08:03, modifié 1 fois.
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par A5TURBO »

Si il se confirme que Grok ne pourra pas interragir avec la voiture, je ne vois pas vraiment à quoi cela pourra servir.
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par steakiz »

Les Release Note viennent de sortir

https://www.notateslaapp.com/software-u ... ease-notes
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philhor
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par philhor »

Malgré le peu de nouveautés pour ma S, je trouve que cette mise à jour est assez intéressante, avec des améliorations audio et sentinelle/dashcam, entre autres.
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par 78ced »

A partir du moment où on gagne des fonctionnalités additionnelles et gratuites, c'est toujours une bonne mise à jour :smile:
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philhor
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par philhor »

Le problème, c'est que des développeurs facétieux y incorporent systématiquement des régressions, que nous cherchons coûte que coûte à détecter :clownfun:
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Anselme
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par Anselme »

Bon, on aura des égaliseurs, dont un transformera sans doute toutes musique en symphonie champêtre intestinale :langue:
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par bozo666 »

Mouad… le bandeau led, utile que la nuit… en plein jour que dalle…
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par kalel15 »

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Mise à jour en cours pour moi
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drealine
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par drealine »

Tu as possibilité de nous afficher tout le changelog ?
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par kalel15 »

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Re: Mise à jour 2025.26

Message par Alex33 »

2025.26 aujourd'hui, pas de noise réduction sur y2024 Lr prop. Je verrai demain si j'ai récupéré le one pedal fort. Pas de grock. 🚗
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par darklife59 »

@Alex33 le noise réduction et présent depuis la 2021.40 sur les model S et X
il n'est en aucun cas prévus sur les model 3 et Y
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par 78ced »

Alex33 a écrit : 18 juil. 2025 03:40
Pas de grock. 🚗
Normal, seulement aux USA pour le moment
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par Moun77 »

J'aimerai bien savoir si la synchro de l'éclairage d'ambiance fonctionne avec les sources audio Bluetooth ou uniquement avec les applis en natif
Et voici MakShark : Juniper LR prop stealth grey mat PPF
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par LMD »

2025.26 donwloadée cette nuit et installée ce matin. 50 mn quand même.
Je vais regarder cela ce midi.
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par BenFD »

Alex33 a écrit : 18 juil. 2025 03:40
2025.26 aujourd'hui, pas de noise réduction sur y2024 Lr prop. Je verrai demain si j'ai récupéré le one pedal fort. Pas de grock. 🚗
d'ou ça sort le noise reduction ? je vois rien dans le release note
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par darklife59 »

@BenFD le noise réduction et présent depuis la 2021.40 sur les model S et X
il est apparu sur des photos de l'équaliseur d'un modèle X en début de poste, ce qui a amené a confusion.
il n'est en aucun cas prévus sur les model 3 et Y
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Re: Mise à jour 2025.26

Message par Alex33 »

Compte tenu du contexte temporel, voici un compte rendu des événements survenus hier.

Les "freinages fantômes" persistent, bien que leur durée ait été réduite.

En ce qui concerne le système d'autopilotage, une évolution significative a été constatée : auparavant, le système réduisait la vitesse en présence d'une limitation inférieure, nécessitant une validation manuelle pour l'augmentation de la vitesse. Désormais, cette validation n'est plus requise.

Le nouveau système "one-pedal" à haute vitesse, intégrant le freinage régénératif, semble plus performant, recoure occasionnellement au freinage mécanique à basse vitesse.
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