Rencontre avec un sanglier cette nuit

[JaniuS]

oui la dashcam était bien sur auto et les enregistrements fonctionnent bien.
Pour l'assistance anti-collision, il me semble aussi l'avoir configurée aussi.
C'est pour cela que je ne comprends pas pourquoi cela n'a pas fonctionné...
j'attendrai de la récupérer pour regarder tout ça et aller poser des questions chez Tesla.
Mais ça fait c... quand même.
Bon, au moins, le sanglier a pu repartir, en espérant sans trop de dommages...

[Hervé S70D]

La dashcam sur Auto enregistre en permanence mais ne conserve que les dix dernières minutes.
En Auto suite à un choc ou en manuel en cliquant sur le bouton ou en klaxonnant, les dix dernières minutes sont sauvegardées sur la clé, c'est à dire non réécrit dessus, tu aurais dû cliquer avant 10 min pour t'assurer de garder l'événement.
Le déclenchement du capot actif se fait par des capteurs de choc, pas logique de ne pas sauvegarder.
Si tu as vu les sangliers alors l'auto aurait dû aussi les voir et déclencher les assistances sauf si tu as réagis avant elle.

[JaniuS]

ok je savais pas pour la dashcam. Donc si je t'ai bien compris, après un choc, il faut appuyer sur le bouton ou klaxonner pour que les 10 dernières minutes soient sauvegardées c'est ça ? Je trouve que ce n'est pas très intuitif. Ça devrait sauvegarder automatiquement dès l'instant où un choc est détecté.
Il y a quand même pas mal de choses bizarres dans cette histoire. Je ne trouve pas logique d'avoir réussi à intervenir avant la voiture. Bon j'avoue aussi que les sangliers sont sortis très près de la voiture. Ceci explique peut-être cela.

[Hervé S70D]

Non, le choc aurait dû déclencher la sauvegarde automatiquement, mais dans le doute et quand on veut garder une vidéo il vaut mieux le faire.
En cas de conflit ou de souhait de garder des images, il faut le faire avant que ça ne disparaisse.
Demande à Tesla des explications, s'ils ne peuvent pas tout lire à distance, tu devras amener l'auto pour qu'ils puissent lire le journal avec tous les évènements enregistrés.

[Mouetterieuse]

C’est bizarre, à priori même pas besoin de choc.
Une fois lorsque j’ai pris la sortie M652 vers A25 au niveau d’Englos (pour ceux qui sont du coin), j’avais pas vu que la circulation était à l’arrêt dans la bretelle. J’ai dû piler, la voiture a fait un petit son que j’avais jamais entendu avant (c’était pas l’alerte collision ça j’ai déjà eu). J’ai remarqué après mon trajet que la voiture avait enregistré le freinage fort (et c’est bien moi qui ait freiné, pas la voiture). Et pourtant il n’y a pas eu collision.

[JaniuS]

Alors j’ai une autre question.
Peut on lire les vidéos de la dashcam à partir de l´app sur iOS ou bien faut il retirer la clef pour la lire en local ?

[Hervé S70D]

Oui on peut lire les vidéos depuis le smartphone, mais il faut sans doute Premium ou Wifi.

[JaniuS]

un de vous a t'il déjà été confronté à un freinage d'urgence ? Si oui, qu'y avait il en face ? Un piéton ? une voiture ? un animal ? Bref dans quelles conditions cela s'est il passé ?

[Thomas]

Un piéton en ville, cela a freiné très fort alors que je l’avais bien remarqué et que je n’allais pas l’écraser.

[philhor]

Pareil, en ville, je venais de tourner à droite, et sur le trottoir 10 m plus loin du côté droit se trouvait un piéton qui marchait près du bord. La voiture a pilé, ça a bloqué les roues, et le piéton a été autant surpris que moi.

[marcdf]

Est ce que les sangliers ne sont pas trop bas pour être détectés comme des "obstacles" à éviter ?!

Cela pourrait expliquer pourquoi la voiture ne semble pas les avoir détecté.
D'un autre côté si c'est ça c'est inquiétant pour les enfants

[Tigerbill17]

ça m'est arrivé aussi, ça pile tellement sec que j'ai cru que j'avais tapé contre un obstacle à terre !

[darklife59]

À mon avis, les sangliers, qui ne sont ni des piétons ni des véhicules, ne sont pas reconnus comme des obstacles. D’ailleurs, rares sont les animaux qui sont reconnus et apparaissent à l’écran.
Donc : pas de reconnaissance, pas de détection, pas de freinage d'urgence, pas d'enregistrement.
Le soulèvement du capot est dû au choc, c’est un système indépendant de la vision.

[mrj]

Je crois qu'il n'y a pas vraiment de certitude sur la détection, mais qu'elle ne fonctionne pas de façon optimale malheureusement. Ça me rappelle cet accident avec un camion, où on peut penser que le freinage d'urgence aurait dû fonctionner : Gros crash en Tesla Y
(Et il me semble avoir lu un autre témoignage sur ce forum d'un "contact" avec un sanglier.)

[JaniuS]

Est ce que les sangliers ne sont pas trop bas pour être détectés comme des "obstacles" à éviter ?!

Cela pourrait expliquer pourquoi la voiture ne semble pas les avoir détecté.
D'un autre côté si c'est ça c'est inquiétant pour les enfants

J’aurais été d’accord avec toi si ça n’avait pas été une Juniper mais avec la caméra située sous le pare-chocs avant, je pense que ça aurait dû les détecter.

[darklife59]

Ce n'est pas un problème de voir ou de ne pas voir, c'est un problème de reconnaissance des obstacles, et malheureusement les animaux ne doivent pas en faire partie.
Imaginez une voiture qui effectue un freinage d'urgence parce qu'un sac plastique volant traverse la route.

[philhor]

Et si le sac plastique comporte une image de sanglier ?

[mrj]

Je me demande si le camion dans lequel petitécolier a cogné avait une forme de sanglier.

[dady]

tout ça pour dire que l'on est pas près de voir la conduite complètement autonome sur nos voitures, sans oublier aussi le comportement débridé de certains de nos concitoyens.
Quant aux sangliers, il y en a de plus en plus, et leur masse plus qu'imposante représente un vrai danger sur nos routes, y compris en ville. Ceci est certainement du au fait qu'il y a de moins en moins de chasseurs en France. On les a souvent critiqués, mais dans ce cas de surpopulation du gibier, faut reconnaître que leur effet régulateur avait son utilité!

[marcdf]

Du coup il faut redoubler de vigilance lors de soirées costumées aux thèmes animaliers