Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
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Bonjour, je pars en vacances dans quelques semaines.
J'essaye d'organiser mon voyage. Pour résumer, pour un trajet de mon village alsacien jusqu'a Grau du roi voici les différences :
Waze : 6h10 de route et 677kms.
Tesla appli : 7h39 de route, avec deux arrêts aux Suc. Un arrêt de 24 minutes à Tossiat (A40) et un second arrêt à Montélimar (A7) de 14 minutes. Pour une arrivée au Grau du Roi avec 10% de batterie. Et une distance de 678km
Je n'arrive pas à comprendre l'heure de différence de route, pour un trajet similaire
Tesla Model S Performance Ludicrous blanche 2020
120500 kms
Pour les petits et moyens trajets, j'ai toujors remarqué que Waze est souvent optimiste et Tesla pessimiste et j'ai l'impression de toujours arriver pile entre les 2 prédictions
Pour les longs trajets il y a tellement d'imprévu sur la route que je n'y prete pas attention
@FAB68720
Il suffit de changer les paramètres dans ABRP et le tour est joué. ABRP permet de préparer son voyage notamment de combiner pause déjeuner et recharge
Model Y Propulsion 19" (Septembre 2024) - Blanche - Moteur J -Batterie Y7CR
Le jour j est pour demain. Je vous avoue que je suis un peu stressé. On est 6, un gamin de 4 ans, on prends deux véhicules, chacun met waze pour avoir le même parcours et ne pas se perdre (faire les pauses ensemble) et je met également le la navigation de la voiture pour trouver les SUC.
Pour les gros rouleurs, ça parait tellement simple pour vous. Mais, pour moi, un teslaphile depuis 1 mois, qui n'a fait que 3 recharges dans deux Suc proche de chez moi, c'est un peu anxiogène.
J'ai vu qu'aux alentours du Grau-du-Roi, niveau Suc, c'est un peu le néant. Hormis Nîmes et Montpellier... Des connaisseurs du secteur ?
Tesla Model S Performance Ludicrous blanche 2020
120500 kms
Je ne sais pas d où tu pars mais avec une S100D tu as largement de quoi aller d un SUC tesla au suivant. Utilises ABRP pour finaliser ton voyage et tu y verras plus clair. Le planificateur de ta voiture est très très prudent…(trop à mon goût après 200 000km en S100D)…
Pour ma part j ai remplacé l envie du vroum vroum très rapide par la recherche de la perf en kWH…y compris venant d Alsace direction Aix en Provence . C est devenu aussi excitant et satisfaisant qu arriver le plus vite possible comme je l ai fait pendant de très nombreuses années !
Tu verras, rouler en VE ça change le conducteur !
Bon voyage
Utilise Waze pour les radars si tu veux, mais pour le reste tu peux sans problème te fier au gps de la voiture qui te fera faire les pauses recharges nécessaires.
Sur ton chemin entre l’Alsace et la Mediterannée il y a beaucoup de superchargers, donc pas de stress
Essaies juste de t’arrêter à un supercharger en fin de parcours histoire de faire une bonne recharge juste avant ton arrivée à Destination. Montpellier est pénible à atteindre si il y a de la circulation, et çà te fais faire un détour car la sortie pour le Grau est avant. Je te conseillerais donc plutôt le V3 de Nîmes.
Bon voyage
« Religion to me is science, and science is religion » Ada Lovelace
Ce n'est pas une question de rouler vite. Mais je n'arrive pas à faire le train train qui varie entre 125 et 132 km/h et à suivre. Je ne suis pas un délinquant de la route, je respecte en ville les limitations de vitesse. J'ai des enfants, je n'ai pas envie d'en faucher un.
Mais sur autoroute, me trainer et faire l’escargot / yoyo...
Tesla Model S Performance Ludicrous blanche 2020
120500 kms
Je confirme ce que te dit @Rénald_69 , Waze ne sert à rien hormis pour la police. Suis les directives de ta voiture.
Fais en sorte d’arriver avec le lac d’electron à ra destination, cela re permettra le lendemain de faire tes balades sans soucis. Le SUC de Montpellier est à éviter surtout aux heures de sortie de bureau ou entre 12 et 14h si possible et préférer celui de Nimes.
Bon voyage
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