Model 3 LR boost 2020 de jpz68

[philhor]

Non, la mienne n'est pas une P100D mais une Performance qui lui a succédé en 2019 (refresh "Raven"). Je crois que la puissance officielle est de 778 cv, elle est un peu supérieure à celle de la P100D.

[bockscar2b]

@philhor alors ça pousse encore plus fort.

[philhor]

Vérification faite, la P100D délivre "seulement" 680 cv.

[jpz68]

Ah mince, il me faut une Performance alors
Une voiture d'homme, quoi

[bockscar2b]

@jpz68

[Axolotl]

Ça doit être performance aussi sa version mais c'est équivalent.
Conso tout à l'heure dans de bonnes conditions 230wh/mi c'est pas beaucoup

[jpz68]

@Axolotl Dans une descente en ligne droite ?

[jpz68]

Dimanche matin pour aller de Bordeaux au SUC de Saint-André de Cubzac (25 km sur l'A10) j'ai consommé plus de 300 Wh/km avec le préconditionnement de la batterie certes

[jpz68]

Le week-end dernier je suis retourné une nouvelle fois à Bordeaux rendre visite à ma fille.

Cette fois je suis parti un jeudi après-midi depuis Clamart vers 14h15 avec 99% de SoC et je n'ai pu rejoindre le SUC de Chambray-lès-Tours que vers 17h45 avec 31% de batterie (238 km, 180 Wh/km) :



En effet, je suis resté coincé 45 minutes suite à un accident peu avant Tours qui a nécessité la fermeture temporaire de l'A10 (il me restait 45% de batterie, pas de panique, il fallait juste patienter).

Je suis reparti vers 18h00 avec 80% de SoC avant un second arrêt au SUC d'Angoulême vers 20h00 avec 22% de batterie (205 km, 182 Wh/km) :



J'ai repris la route vers 20h30 avec 80% de SoC et je suis arrivé à Bordeaux vers 21h45 avec 45 % de batterie (135 km, 168 Wh/km).

Soit une consommation moyenne de 178 Wh/km (578 km) pour le trajet aller (avec un temps ensoleillé, un vent favorable, et une température entre 5 et 12°C).

Le lendemain matin je suis allé recharger ma voiture à 80% au SUC de Bordeaux-Lac vers 8h00 :



Après quelques courses chez Auchan nous sommes allés nous promener du côté du bassin à flot près de chez ma fille :



Puis nous avons passé l'après-midi au lac de Léognan, à environ 45 minutes en voiture :











De retour à Bordeaux, petite promenade digestive après le dîner, toujours du côté du bassin à flot :





Samedi matin nous sommes allés nous balader sur les quais de la Garonne :



Puis nous avons passé l'après-midi au Porge (à environ 45 minutes en voiture) où ma fille a pu remonter à cheval dans un centre équestre :





Elle est partie en balade pendant 2 heures avec d'autres cavaliers, et pendant ce temps nous nous sommes promenés avec le chien dans les alentours :







Une vue du balcon de l'appartement de ma fille samedi soir après le dîner :



Retour dimanche matin avec un départ de Bordeaux très tôt vers 7h45 avant un premier arrêt au SUC de Saint-André de Cubzac où je suis arrivé vers 8h00 avec 27% de SoC (25 km, 308 Wh/km) :



Je suis reparti vers 8h30 avec 80% de batterie avant un second arrêt au SUC de Poitiers-Sud où je suis arrivé vers 10h30 avec 14% de SoC (197 km, 217 Wh/km) :



J'ai repris la route vers 11h00 avec 80% de batterie avant de m'arrêter déjeuner chez ma fille à Tours vers 12h15 avec 50% de batterie (113 km, 232 Wh/km).

Puis je suis reparti vers 13h45 avec 49% SoC avant un dernier arrêt au SUC d'Artenay où je suis arrivé vers 15h00 avec 3% de batterie (131 km, 217 Wh/km) :



En arrivant au SUC d'Artenay, après le péage j'ai pu constater que j'avais encore 198 kW à 3% de SoC lors d'une courte mais franche accélération 0-70

Je suis reparti vers 15h30 avec 70% de batterie et je suis arrivé chez moi à Lamorlaye vers 17h30 avec 25% de SoC (167 km, 168 Wh/km).

Soit une consommation moyenne de 211 Wh/km (633 km) pour le trajet retour (pluie, vent défavorable et à peine 3°C jusqu'à Orléans, avant un temps plus sec et une remontée progressive de la température jusqu'à 12°C à l'arrivée).

Et en prime un petit 367 kW à 70% de SoC pour m'insérer sur l'autoroute (70-130) en sortie de SUC à Artenay

Encore un beau week-end à Bordeaux

Un petit résumé du trajet complet (1510 km) avec les SuC visités :

[Axolotl]

@Axolotl Dans une descente en ligne droite ?

C'est plat le maryland et la Virginie
Je viens de passer à côté de la cia et du pentagone lol

[yvespsv]

@Axolotl

Fais attention que Trump ne te garde pas avec EL.

[Axolotl]

Je resterais bien ici moi...

[jpz68]

@yvespsv EL ou EM ?

[Axolotl]

On vient d'expérimenter la mort subite (on espère) de la batterie 12v...

[Rénald_69]

Ah mince @Axolotl

@jpz68 merci pour ces belles photos et tes expériences de trajets. Elles en ont de la chance tes filles d’avoir un papa si attentionné

[Axolotl]

Tesla Rockville, avec des cybertruck lol

[jpz68]

@Axolotl Aïe
Pas d'alertes préventives ?
Vous prenez un cyber-truc en attendant le remplacement de la batterie 12V ?

@Rénald_69 Merci, cela me touche énormément et elles me le rendent bien (c'est réciproque). Je suis fier de mes deux petites princesses (de 24 et 25 ans tout de même ).

L'aînée (à Tours) est moins disponible (fin de ses études, stage) mais je ne la délaisse pas pour autant, même si en ce moment je vais plus souvent à Bordeaux chez sa sœur.

Il y a pas mal de choses à visiter en Centre-Val-de-Loire, à commencer par les châteaux, et dès qu'elle sera libre j'organiserai un petit week-end dans cette région.

Pour finir, comme tu le sais j'envisage toujours de remplacer ma Model 3 LR par une Model S 90D ou 100D, peut-être dès septembre, Ada Queen n'étant pas étrangère à cette réflexion

Tout comme Automaboule d'ailleurs, j'en profite pour saluer au passage @philhor

[Belza]

Merci pour ce très beau reportage photo @jpz68 .
@Axolotl Tu vas pouvoir tester l'efficience des TC US.

[yvespsv]

@Axolotl Dans ton malheur, tu vas pouvoir nous raconter tes aventures.

@jpz68 est un papa poule très attentionné. C’est un super papa pour ses filles. .
Ses filles ont beaucoup de chance.

[jpz68]

@Belza et @yvespsv
Merci pour vos commentaires sympathiques (comme toujours) Ça fait plaisir

J'ai beaucoup de chance d'avoir fait connaissance avec tous ceux qui me suivent et avec qui j'échange depuis 18 mois déjà (même si ce n'est que virtuel avec la plupart pour le moment)