Model 3 SR+ 2021 de Arnito

[aurone]

Salut, aurais-tu un lien pour tes tapis ?

[Arnito]

Salut, je les avais pris sur Aliexpress

https://s.click.aliexpress.com/e/_EvdVU7A

Faut pas être pressé pour la livraison par contre, ça a mis 1 mois à arriver.

[Miguelito30]

Salut Arnito
Bravo pour ta TM3. Elle est vraiment superbe.
Je viens d'acheter ma TM3 d'occas la semaine dernière (quel kiff)
Je vais d'ailleurs te piquer 2/3 idées (pillard delete, produits d'entretien) .
J'avais une question concernant ta Tesla.
Si elle a 325cv c'est que c'est une licorne non?
Je pensais que les licornes étaient sortie toute fin 2021. La tienne si j'ai bien compris est de mai 2021.
La mienne est sortie en août 2021 et j'ai du mal à avoir une info sûr (275 ou 325cv).
Merci d'avance si tu peux m'éclairer.

[Arnito]

Merci !

Elle est de 05/2021, c'est une 325cv avec une batterie LFP 55kw.

Les licornes sont apparues vers Novembre/Décembre 2021, moteur 325cv mais batterie 60kw.

La tienne est une 325cv - batterie 55kw, comme la mienne

Sur la carte grise les 325cv ont 7cv fiscaux contre 6cv pour les 275cv.

[Miguelito30]

Merci pour tes explications.
C'était un peu confus pour moi mais ça y est j' ai tout compris.
Oui effectivement 7cv fiscaux au lieu de 6 et à la ligne P2 j'ai 100kw au lieu de 88kw je crois pour les 275cv.

[Arnito]

Une 2e Tesla à la maison?



Non, juste une infirmière à domicile qui vient donner des soins à mon épouse suite à une opération

Model Y Cherry Red Dual Motor

Sinon la mienne se porte bien, elle a passé les 78000kms. Toujours un régal

[Arnito]

Bonjour à tous,

Hier en montant dans la voiture pour aller travailler, l'écran reste noir... J'ai essayé de faire des reset avec les molettes du volant mais rien n'y a fait, j'ai dû sortir de la voiture, la verrouiller et attendre quelques minutes puis il s'est enfin rallumé.

Ca me l'a déjà fait quelques fois depuis que j'ai la voiture, la dernière fois il y a quelques mois j'avais fait un ticket et ils ont vidé le cache du PC à distance.

Donc j'ai refait un ticket hier en précisant que la voiture arrive en fin de garantie (79000kms).

A votre avis, est ce qu'ils pourraient remplacer le PC ou bien à nouveau vider le cache?

J'ai un collègue de boulot qui a la même SR+ que moi, même année à 2 mois d'écart et ça ne lui a jamais fait ça.

[Siv83]

Tu es, tu as bien fait d’ouvrir un ticket surtout avant la fin de la garantie.. au moins si jamais ça se reproduit, ce sera pris en compte.. pas sûre qu’il change le PC dans le sens où ça marche là..
Tiens-moi au courant!

[Arnito]

@Siv83

Ticket clôturé par Tesla car ils n'ont trouvé aucune anomalie...

[bockscar2b]

C'est radical leur réponse... Circulez y a rien à voir...
Espérons que ça ne revienne pas dans les mois qui viennent

[Siv83]

J’ai ouvert un ticket en janvier 2024 pour cause de chargeur à induction qui fonctionne à moitié, ils m’avaient dit que c’était à cause d’une mise à jour qu’elle devrait arriver bientôt. En mars 2015, toujours rien donc j’ai réouvert un ticket et la rdv dans un TC…

[Arnito]

Bonjour à tous,

Ca y est elle a passé les 80000kms, soit 34000kms parcourus depuis l'achat il y a moins de 2 ans



Je vais prochainement lui changer les 2 pneus AR (neufs à l'achat) en vue de sont 1er CT fin Mai. Je pense partir sur des PS5 en remplacement des PS4 actuels.

Je me tâte à changer les enjoliveurs Uberturbine que je trouve trop communs même sils me plaisent beaucoup...



Sur Aliexpress je suis tombé sur ce modèle, ça ressemble beaucoup aux jantes Nova des Highland.





https://s.click.aliexpress.com/e/_oFhKpVP

Le modèle Silver Black me plait bien, j'aurais aimé avoir vos avis

[Arnito]

Bonjour à tous,

Cette semaine j'ai passé la voiture à son premier contrôle technique...

Ca a bien commencé au début, des compliments de la part du contrôleur sur l'état de la voiture interieur/exterieur

Puis vient le moment de checker les trains roulants et il trouve du jeu dans le train arrière, droite et gauche.
Le contrôleur m'a montré le jeu, important selon lui surtout côté gauche, ça viendrait des silentbloc entre le porte moyeu et le tirant de pont.



Du coup, contre visite



Il avait l'air de bien s'y connaître en Tesla (il a un model X 100D et elle était garée devant) et m'a dit que ce souci était récurrent, qu'il a eu plusieurs model 3 en contre visite pour ça et que ses clients ont eu une prise en charge chez Tesla même hors garantie. La mienne a 80600kms... Je regrette de ne pas avoir fait de visite avant la fin de garantie

J'ai fait une demande d'entretien, j'ai rdv mardi prochain et j'ai dû accepter un devis à 156€ pour le diagnostic.

Je leur ai quand même posé la question si une prise en charge était possible histoire d'avoir un peu d'espoir :



Ils m'ont demandé de joindre le rapport du CT pour l'ajouter au dossier, affaire à suivre.

[lamouche]

Et oui vaut mieux faire une bonne révision à 200 euro plutôt que de se retrouver le bec dans l'eau.
Bon ben plus qu'à attendre le verdict maintenant !

[Arnito]

@lamouche Complètement d'accord avec toi, mais là pour le coup j'ai été surpris car au roulage aucun bruit suspect ni de dégradation de comportement...

Je viens de remplacer les PS4 à l'arrière avant de passer le CT car ils étaient proche du témoin et l'usure était parfaitement régulière.

[Arnito]

Bonjour à tous,

Suite et fin de mon histoire de contre visite :

Je suis allé chez Tesla St Priest pour faire un diag, le technicien vient me voir et me dit que la voiture n'a absolument rien! Il m'emmène à l'atelier pour me faire constater et comparer avec une autre Modèle 3 sur un pont à côté, aucune différence (cette dernière état quasi neuve). Je règle donc 36€ de diagnostic au lieu des 156€ du devis initial. Au passage très bon contact avec le technicien et la personne à l'accueil, ils étaient très surpris par ce motif de contre visite.

Suite à ça je rappelle le centre de contrôle technique pour lui expliquer que je sors de chez Tesla et que la voiture n'a rien, le mec a été de très mauvaise foi et n'acceptait pas que son travail soit remis en cause, mais m'invitait vivement à revenir chez lui passer la contre visite car très sûr de lui. Tout en ajoutant que c'était la maladie sur les TM3 et qu'il les recalait systématiquement.

Finalement j'ai préféré ne pas retourner chez lui et passer dans un autre centre pour avoir un autre avis, excellent accueil également et même constat que chez Tesla, la voiture n'a aucun jeu pour lui donc contre visite validée

[darklife59]

Quel temps et argent de perdu pour rien !
Toute les Teslas qu'il voit doivent donc être recalé et il ne les voit jamais revenir

[Arnito]

@darklife59

C'est clairement ça...

En discutant avec le 2e contrôle technique, il m'a expliqué que le premier où je suis allé appâte les clients avec un tarif inferieur aux autres mais se rattrape sur les contre visites payantes

[darklife59]

Mais il n’a pas vraiment le droit d’inventer un défaut inexistant juste pour imposer une contre-visite… surtout si, lors de la contre-visite, le défaut est toujours présent, puisque le garage n’a rien pu faire.

[Siv83]

Mais donc le jeu que tu as constaté lors de ton premier CT, c’était quoi? C’était normal du coup? Car un jeu, ça reste flagrant..