Production, ventes et résultats de l'entreprise Tesla

[Hervé S70D]

C'est le tableau du site, je n'ai rien modifié.

[Cyclope91190]

@Hervé S70D et @TeslaPerf Apportez moi votre carnet de correspondance !!!!

[TeslaPerf]

J’essaye juste de lui faire comprendre que le tableau 2024 qu’il utilise est erroné et que donc ses calculs sont faux.

[Hervé S70D]

Je vois que les chiffres du 1 au 14 mars 2024 sont différents des tiens, d'où viennent ils ?
Ceux du site n'ont pas l'air logique.

[TeslaPerf]

Je t’invite à regarder ses anciens posts.
Il donne les chiffres de 2024.

[khyrichan]

Je vois pas trop pourquoi on s’excite sur ces chiffres. Quand on prends un tableau en point de comparaison faut pas juste regarder en N-1, mais trouver une logique de marché.
Oui, y’a une baisse en Norvège si on compare à l’année dernière, mais faut aussi voir d’où on vient. Entre septembre 2022 et mars 2023, y’a eu plus de 20 000 Model Y vendues là-bas.

La Norvège, c’est 5,5 millions d’habitants, et on parle d’un pays où Tesla a déjà un taux de pénétration énorme. C’est pas comme si le marché était encore en pleine expansion là-bas. À un moment, tous ceux qui voulaient une Model Y l’ont déjà, et vu qu’on change pas de voiture comme de chemise, c’est normal que ça se tasse un peu.

Et puis, si on regarde Elbilstatistikk.no, la Model Y est toujours dans le top 3 des ventes, et la Model 3 repart aussi. On peut pas dire que Tesla s’écroule. D’ailleurs, on sait que Tesla balance toujours ses livraisons en fin de trimestre. Là, c’est exactement le même schéma, et je vois pas pourquoi ce serait différent cette fois-ci.

Pour le reste de l'europe, on a pas les chiffres en Mars encore, mais c'était la 2eme vague de livraison des nouvelles model 3 l'année dernière en Janvier et Février 2024 ? Les chiffres sont un peu biaisé également sur ce sujet, c'est pour cela qu'on ne peut pas comparer un mois d'une année avec un autre, mais l'espace entre une sortie et l'explosion des immatriculations.

Faut aussi être honnête, y’a pas mal de gens (dont moi) qui attendent un petit upgrade sur la Model 3 avant de commander. Entre l’absence de caméra avant et le bazar des clignos sans commodo, y’en a qui préfèrent patienter. Et avec la surprise qu’ils ont sortie sur la Model Y, je pense que pas mal vont aussi attendre de voir ce qui va arriver.

Bref, dire que Tesla plonge dans une chute catastrophique, c’est aller un peu vite en besogne. Les livraisons vont s’accélérer d’ici la fin du mois, comme d’hab, et je crois que Q1 2025 sera au moins au niveau de 2024.

Si Tesla plonge dans les ventes, on le saura en voyant le revenu du parrainage faire X2, des baisses des modèles de 2-3k$ etc...

En conclusion pour moi :
Ca a baissé, le contexte est pas réellement connu, trop tôt pour savoir si c'est une logique lié à la prod et attente ou autre.

[Bobdenar21]

Je sais pas si HS mais ça remonte un peu le moral je trouve:

https://www.frandroid.com/marques/tesla ... e-bon-coin

[Hervé S70D]

Je sais pas si HS mais ça remonte un peu le moral je trouve:
https://www.frandroid.com/marques/tesla ... e-bon-coin

Pas du tout HS et vraiment très intéressant, les chiffres Tesla sont tellement bon, qu'il est difficile d'y croire.
En complément voici des chiffres de La centrale
Model Y 181
Model 3 628
EV6 429
Taycan 303
E tron 140
Alors ou les gens ne vendent pas leurs Tesla ou elles se vendent vite et ne s'entassent pas sur les sites de ventes, dans les 2 cas c'est une bonne nouvelle.

[TeslaPerf]

Les gens ne vont tout simplement pas sur la centrale …
Si on veut comparer correctement, voici le nombre d’annonces de Tesla en vente sur leboncoin le 25 janvier et aujourd’hui.
On est sur une augmentation de Tesla en vente de plus de 30% en même pas 2 mois.

[philhor]

L'augmentation du nombre de Roadster en vente aujourd'hui par rapport au 25 janvier est infinie. Pour le reste, je ne me hasarderais pas à dire si c'est vraiment significatif, et dans quel sens ça évolue (sur une plus longue période que 3 mois).

Actuellement il y a peut-être une augmentation des mises en vente (quelles qu'en soient les raisons), mais combinée à la baisse observée de la côte de l'occasion, il y a peut-être aussi une augmentation des achats (le malheur des uns faisant le bonheur des autres).

[Hervé S70D]

Pour le bon coin voici l'avis très détaillé d'un expert
Re: Tesla sur le marché de l'occasion

[Thomas]

Scoop pour ceux qui disent que tous les propriétaires de Tesla vendent leurs voitures :

1 /A chaque fois qu'un vendeur se sépare de sa Tesla ... un acheteur en fait l'acquisition
2/ Vendre sa Tesla ne la fait pas disparaitre de la planète
3/ On a toujours le même nombre de propriétaires de Tesla

[TeslaPerf]

Encore faut-il réussir à la vendre…
Si les annonces s’accumulent c’est justement à cause de ça.

[Thomas]

Oui c'est vrai. Et quand on arrive pas à vendre ... On a toujours le même nombre de propriétaires de Tesla

[TeslaPerf]

Cette accumulation d’annonces de Tesla d’occasions est néfaste pour les ventes de Tesla neuves.

[Cyclope91190]

ça dépend si celui qui vend sa TESLA repart sur une TESLA neuve non?

[TeslaPerf]

@Cyclope91190 Tesla avait jusqu’à présent les clients les plus fidèles.
Les plus attachés à leur marque sont les propriétaires de Tesla, selon plusieurs études Ils sont près de 9 clients sur 10, à reprendre une Tesla neuve, lors du renouvellement de leur véhicule.

[PeriKles]

C'est probablement dû à l'arrivée du nouveau model Y, qui est quand même la voiture la plus vendue en 2023 et 2024...Mais cela montre à quel point Tesla est dépendant de ce modele. J'espère que le modele moins cher qui doit bientôt être produit ne sera pas une Model 3 ou Y à bas prix, mais bien un nouveau modele, plus petit...Dans le cas contraire, je serais effectivement inquiet pour la survie de la marque...

[lamouche]

Sauf que la les pseudo infos sont sur un Y avec moins d'équipements.
Donc rien à voir avec un nouveau modèle.

[PeriKles]

Oui, c'est ce que j'argumentais. Catastrophique si ça se confirme.