Pour les rayures circulaires, c'est un effet d'optique.
En fait il y a énormément de rayure dans tous les sens, ce qui donne un effet circulaire mais les rayures elles sont linéaires.
Mon avis est que les rouleaux balancent leurs lamelles en caoutchouc/microfibre dans tous les sens en fonction de l'élément de la voiture qui est nettoyé et qui va dévier la lamelle, meme si le mouvement du rouleau, lui, est toujours le même.
Mais l'impact en micro rayure est différent en fonction de la qualité de la peinture du véhicule
La sur la vidéo c'est vraiment un cas extrême de micro rayures.







