




Avec le nombre de clients qui doivent criser en ce moment, ils ont tout intérêt à éteindre l’incendie et très rapidement, des Model 3 Highland, la version précédente de la Model 3 tout comme des Model Y sont affectés, le pire c’est qu’il y a des propriétaires qui vont devoir s’acquitter de 2000 ou 3000€ pour se voir retrouver leur véhicule totalement fonctionnel pour un défaut qui n’est même pas d’usure, alors qu’en ce genre de circonstance ce défaut du constructeur devrait être reconnu et totalement pris en chargeachilletalon72 a écrit : 11 déc. 2024 13:39Communiqué le 24 octobre 2024 qui reprend une annonce d'Elon... hasard du calendrier ? J'espère que nos Highland seront prioriaires avant de remplacer le HW3 des anciennes TESLA par le HW4 !
Déjà qu'ils sont incapables de réparer les véhicules en rade ou qui sont en attente d'être livrés :
https://www.notebookcheck.biz/Tesla-pro ... 242.0.html
Et le problème ne semble pas nouveau... et déjà constaté sur certains HW3













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