Adaptateur Combo CCS

[Tux35]

Bonjour à tous

J'ai trouvé cet accessoire qui permettrait d'utiliser les chargeurs en comboCCS sur ma Tesla 2017

https://s.click.aliexpress.com/e/_DEkPTkt

Q'en pensez vous ?

Ma réflexion : la conversion fournie par Tesla (intervention à domicile) est facturée 262€ et fait a peu près la même chose si j'ai bien compris. La différence est qu'il posent en plus un boitier électronique Quel est son rôle ?

Puisque que, si j'ai toujours bien suivi, on ne bénéficie pas d'une rapidité de charge accrue, juste d'une compatibilité physique

@ vous lire

[Fossoyeur]

Bonjour, @Tux35,
Moi, je resterais sur la solution Tesla, au moins si ta voiture est encore sous garantie

[gugus17]

@Tux35
Il me semble que ta S doit avoir un port de charge de type 2, le truc chinois est fait pour les Tesla US

[Hervé S70D]

Cet adaptateur n'est pas pour l'Europe comme déjà signalé.
Même si je te prête le mien ça ne marchera pas car Tesla modifie un branchement sur le boitier de jonction haute tension et MAJ de l'auto pour faire apparaitre les SuC V3 au GPS.
Pas le choix, il faut passer par Tesla, mais on a vraiment de la chance qu'ils proposent cette évolution pour pouvoir se servir de tous les nouveaux SuC.
Pas d'amélioration de la vitesse de charge.

[Tux35]

@Tux35
Il me semble que ta S doit avoir un port de charge de type 2, le truc chinois est fait pour les Tesla US

Bien vu je m'étais concentré sur le côté "femelle" combo CCS et je n'ai pas été attentif sur le côté "Mâle". Ce qui m'a aussi induit en erreur
est l'homologation CE Pourtant j'ai l'habitude d'être méfiant sur ce site....

Même si je te prête le mien ça ne marchera pas car Tesla modifie un branchement sur le boitier de jonction haute tension et MAJ de l'auto pour faire apparaitre les SuC V3 au GPS.

Merci pour cette explication
Je suis d'ailleurs tout à fait en phase avec toi quand à la présence de cette option sur le store, d'autant que les 262€ comprennent la main d'oeuvre à domicile, du coup c'est loin d'être un prix abusif

Merci à vous pour vos avis, ça servira sans doute à quelqu’un d'autre...

Olivier

[Tux35]

Bonjour

je fais tardivement suite à ce post....Suite et fin d'ailleurs

En effet, peu de temps après cet échange, j'ai fait une demande d'intervention à domicile (pour une poignée défectueuse)

J'en ai profité pour demander l'installation du boitier et c'est là qu'on c'est rendu compte que ma voiture en était déjà équipé
C'est juste que c'était marqué nulle part, pas du tout mis en avant et que ne m'a pas été fourni à la vente du véhicule le fameux adaptateur.

Le ranger me l'a apporté (gracieusement) lors de l'intervention, très pro par ailleurs
J'ai testé depuis, ça fonctionne bien

Olivier

[Rénald_69]

[onfre]

Ah merde j'ai pas pensé à le demander gratuitement car en achetant ma voiture d'occasion je ne savais pas que j'avais moi aussi déjà la partie électronique à jour, j'ai commandé l'ensemble et j'ai juste récupéré l'adaptateur, si j'avais su qu'ils pouvaient me le donner...

[SCARABEO]

...
C'est juste que c'était marqué nulle part, .....

Et pourtant c'est bien indiqué :

[onfre]

J'étais un gros noob quand j'ai acheté ma Tesla Je n'y connaissais rien. Mon vendeur étais un garage en Espagne donc forcément c'était plus compliqué pour les subtilités.