Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Avez-vous vu récemment sur les réseaux une tesla qui évite un piéton qui chute sur le bord de la route ?
La voiture dévié a gauche et se prend en frontal la voiture qui vient d'en face
Je ne sais pas si c'est la voiture qui a dévié ou son conducteur
"Votre honneur, je vous jure que j'appuyais bien sur la pédale de frein. Conduire est mon métier, je sais quand même faire la différence entre pédale d'accélérateur et pédale de frein".
C'est bien beau de ce moquer. Bien sur "nous ça ne peut pas nous arriver, on sait conduire". La panique peut envahir n'importe qui, et cet accident aurait très bien pu arriver à n'importe lequel d'entre nous. Je suis persuadé que ce pauvre gars est convaincu d'avoir freiné. Tout comme cette malheureuse femme qui conduisait un car scolaire et qui était persuadée que la barrière n'était pas baissée et pourtant...
Pas d'accord. Je pense qu'il y a souvent de la malhonnêteté. Parfois de la part du conducteur qui n'assume pas ses erreurs (ce n'est ni le premier cas, ni le dernier), mais aussi et surtout de la part des journalistes.
En cette période post-élections US où la bien-pensance crache sans relâche sur Musk, pensez-vous que cette nouvelle sera reprise et diffusée par la presse autant que l'accident initial ?
Quelque chose me dit que non. Reconnaître qu'on a amplifié et déformé la réalité (souvenez-vous des gros titres qui disaient qu'une Tesla était devenue incontrôlable dans les rues de Paris) est bien moins vendeur que de baver sur une boîte US anti-pub et anti-pétrole dirigée par un milliardaire mégalomane tombé du côté obscur de la politique américaine...
Probablement que dans certaines situations le cerveau enregistre la volonté de l'action plutôt que l'acte en lieu même. Je suis nul en psycho attention !!!
S'il y a des psys dans le forum, ce serait cool pour leur avis
Je reste du même avis que Pulsa10, cela peut arriver à tout le monde, mais nous souhaiterions que jamais cela nous arrive !!
D'accord avec toi @philhor sur le Tesla focusing en cas d'accident.
L'exemple des victimes qui ont péri brûlé dans leur voiture est révélateur. On signale que c'était une Tesla. Trois semaines plus tard, malheureusement un autre accident avec des victimes qui périssent par le feu, mais on ne cite pas la marque de la voiture
Je pense pour ma part qu'il y a une curieuse tendance à insister sur le fait que tel ou tel accident de voiture implique une électrique. Après, si c'est une Tesla, c'est encore mieux, si je puis dire !
Je pense que ça n'est pas trop lié à Musk, mais plutôt au fait que c'est un VE et que ça fait suer ceux qui explique doctemement qu'un véhicule à énergie fossile est mieux.
TM3H LR AWD 18" FSD (très limité) - Volant avec comodo (retrofit Tesla)
2026.14.3
Intéressant. C'est vrai que la puissance de la voiture et son interface pourraient jouer. J'avoue avoir été imprudent une fois ou deux en me servant de l'écran tactile
@philhor
Fait et tu as raison de l'avoir suggéré!
Mais, n'oubliez pas que le FSD (et non FDS!) est plus faillible que l'intelligence humaine et donc, beaucoup d'accidents ou d'incidents imputable au FSD auraient été évités avec une décision humaine.
Dernière modification par franjub le 02 déc. 2024 07:47, modifié 1 fois.
Raison :Suppression de "Citation" dans le message, merci d'utiliser le bouton "Réponse" (3 messages au-dessus)
LRW 11/22 64800km 411/418 v 2026.14.6 le 15/05
Kona 64 10/21. 16300kms Soh 99,7%
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