S3XY Buttons et Commander : Installation, test, utilisation

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bmvorld
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par bmvorld »

Mise à jour S3XY sur Android 👌
Je vais regarder ça dans la journée 👍

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Fifty21
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par Fifty21 »

Pareil pour Ios
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par bmvorld »

J'ai pas tout essayé pour l'instant.
Mais j'ai installé 2 fonctions intéressantes.
N°1 :
Lorsque j'ouvre l'auto, les bandes leds sont multicouleurs.
Lorsque je met les clignotants, je le vois sur les bandes leds.
Lorsque un angle mort sera détecté, c'est sur les bandes leds aussi.
A essayer en roulant si c'est pas trop dérangeant.

N°2 : réglage mémorisé du siège passager à l'aide des S3XY boutons.
Plusieurs fonctions sont disponibles pour les sièges. A la fois conducteur que passager.
Moi celle qui m'intéresse, c'est de mettre le siège passager au même emplacement que le conducteur. 👍

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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par bmvorld »

Je me répète mais encore une fois, je vois que le groupe Enhance est à l'écoute de la communauté et ils nous suivent de très près.
👍
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par jpz68 »

@bmvorld Toujours pas de Maximum Power dans les stats (à l'instar du Maximum Discharge) ? Ni de mesure du 0-100 ?
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par bmvorld »

@jpz68
Alors pour le 0 à 100 ca me dit rien pour l'instant.
Ensuite j'ai des fonctions supplémentaires.
"Total power".. quand j'accélère les kW augmentent.
Est-ce que c'est ça ?
Sinon on va demander à @Thomas .
On peut aussi demander à Enhance directement.
Je vais leur envoyer un mail..pour le max power et le 0 à 100.
Te tiens au courant..👍
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par Thomas »

Nouvelle mise à jour Enhauto : Profils, LED, Black Friday et + !

Comme vous le savez certainement la marque Enhauto propose des accessoires spécialement conçus pour améliorer l’expérience de conduite des propriétaires de Tesla, notamment avec les S3XY boutons, le Commander et le Knob.

Avec la sortie de la version 4.11 prévue pour aujourd'hui le 15 novembre 2024, Enhauto introduit de nouvelles fonctionnalités particulièrement attendues et propose une réduction très intéressante.


Offre Black Friday -20% et -10% cumulables
Pour célébrer cette mise à jour, Enhauto offre une réduction de 20 % sur tous ses produits, cumulable avec le code de réduction "BLOGTESLAFR" qui accorde une remise supplémentaire de 10 % !

:Fleche: Lien : Enhauto S3XY Buttons, Commander et Knob
:check: Code de réduction de 10% : BLOGTESLAFR cumulable avec Black Friday

-- Attention : Il faut indiquer votre adresse de livraison pour que le code de réduction fonctionne --

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Quoi de neuf avec la version 4.11 ?
La mise à jour 4.11 est disponible dès maintenant, pour en bénéficier il faut mettre à jour votre application sur Smartphone puis faire les mises à jour des Boutons, du Commander ou du Knob. Mais qu'est ce qui change ?

1. Désactivation de l’Assistance à la Vitesse Intelligente (ISA)
Les propriétaires de Model 3 et Model Y en Europe pourront désormais désactiver l’Assistance à la Vitesse Intelligente (ISA), un système souvent critiqué pour son signal sonore intrusif lors du dépassement de la limite de vitesse. Nous pourrons enfin profiter de nos Tesla sans avoir à désactiver ces Bips à la main à chaque démarrage.

2. Bande LED Highland : un indicateur de sécurité multi-fonctions
Cette mise à jour transforme la bande LED Highland en indicateur polyvalent. En clignotant dans différentes couleurs elle pourra désormais servir d’indicateur pour les angles morts, d’alerte de l’Autopilot, ainsi que d’autres actions visibles directement dans l’application Enhauto. Un ajout innovant pour renforcer la sécurité. Bonne idée ! Tesla aurait pu le faire.

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3. Profils de siège passager
Nous pourrons désormais enregistrer jusqu’à 4 profils de position pour le siège passager. En appuyant sur un S3XY bouton, le siège pourra être ajusté automatiquement à une position prédéfinie, facilitant ainsi le confort des passagers réguliers. Cette fonctionnalité est idéale pour ceux qui partagent leur véhicule avec des passagers ayant des préférences de siège distinctes, ou pour transporter de longs objets.

4. Contrôle de la suspension pour Model S et Model X
Grâce au S3XY Button ou à l’application Enhauto, les utilisateurs de Model S et Model X pourront ajuster la hauteur de leur véhicule en un clin d'œil. Une option de niveau "TRÈS BAS" sera également disponible pour les Model S, permettant aux utilisateurs d’abaisser la voiture dans une position "Cheetah" sans activer le mode Drag Strip, parfait pour les amateurs de performance et de style. attention toutefois à la garde au sol, à n'utiliser que temporairement.

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5. Autopilot MAX pour Model S, Model X et Highland
La fonction Autopilot MAX permet aux propriétaires de Model S/X et Highland de simuler l’appui prolongé (3 secondes) sur le commodo de l’Autopilot pour atteindre la vitesse maximale autorisée.

6. Fonction Kickdown : mode Sport ou Standard activé en un clin d’œil
Avec la fonctionnalité Kickdown, les conducteurs peuvent passer rapidement du mode Chill au mode Sport/Standard en appuyant simplement à fond sur l’accélérateur. Dès que l'accélérateur est relaché, le véhicule retourne automatiquement en mode Confort, offrant ainsi une conduite plus dynamique au besoin, tout en maintenant le confort lors de trajets calmes.

7. Passage automatique en mode P au retrait de la ceinture
Inspirée du Highland, cette fonction pratique permet au véhicule de passer automatiquement en mode Park dès que la ceinture de sécurité est détachée. Un petit détail qui fait une grande différence en termes de confort et de sécurité, notamment pour les arrêts fréquents.

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L'avis de BlogTesla :
Bravo à Enhauto qui continue de nous proposer des mises à jour. Leurs produits sont pour moi les plus qualitatifs du marché des accessoires Tesla, les mises à jour fréquentes et intéressantes en font une référence. J'aime particulièrement l'utilisation de la bande Led de la Highland pour les angles morts.

Avec l'offre exceptionnelle Black Friday cumulable avec notre code "BLOGTESLAFR" offrant 10 % de réduction supplémentaire c'est une opportunité à saisir pour upgrader votre Tesla avec des fonctionnalités exclusives tout en profitant de remises avantageuses.

:Fleche: Lien : Enhauto S3XY Buttons, Commander et Knob
:check: Code de réduction de 10% : BLOGTESLAFR cumulable avec Black Friday

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Cette publication contient une collaboration commerciale avec Enhance qui nous permet d'avoir une belle réduction.


J'ai testé toutes les fonction de la mise à jour 4.11, résultat en vidéo :




Et vous, qu'en pensez-vous ?
Donnez-nous votre avis sur cette mise à jour 4.11 et dites nous si vous allez profiter de l'offre pour vous offrir un petit cadeau bien utile.

:salut:
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par bmvorld »

Et bien merci @Thomas pour cette présentation..
Super boulot...👍
Je m'en vais de suite cocher l'option pour arrêter les bip de survitesse..(ISA) Très bonne idée.
Je regarderai demain ou lundi pour le signalement des angles morts si c'est toute la led ou pas..
👌
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par pcazals »

Je viens de commander un commander et 2 sexybutton !
Merci pour l’offre
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Thomas
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par Thomas »

Ravi que ce boulot vous serve :clin:
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par bmvorld »

@jpz68
Enhance vient de me répondre.
Et ils me disent qu'il y'a bien le "maximum power" comme sur la photo que je t'ai mit.
Est ce que c'est ça pour toi ?
Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par jpz68 »

@bmvorld Le Total Power (instantané) existait déjà en effet, ce que je voudrais c'est la valeur maximale sur le dernier trajet (comme c'est le cas pour Max Discharge).

Je l'ai déjà demandé à Enhauto ainsi que @Thomas quand il a regroupé nos suggestions, même chose pour la mesure du 0-100.

Je ne désespère pas que cela finisse par arriver un jour.
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par bmvorld »

@jpz68
Bon parfait..
Ils m'ont répondu pour le 0 à 100 et ils l'ont en mémoire..
A voir les prochaines mise à jour..
Profite du black friday...tu auras déjà plein de choses 😂
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par jpz68 »

@bmvorld La mesure du 0-100 (et du 0-50 etc...) n'est sans doute pas simple à implémenter et je comprends que cela leur prenne du temps.

Par contre la valeur maximale du Total Power ça ne devrait pas être trop compliqué (ils le font déjà pour une autre mesure instantanée : la décharge de la batterie).
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par cece1508 »

Vraiment sympa qu'il y ait des Maj fréquemment. :top:

@bmvorld ca m'a fait sourire quand j'ai lu que tu aimais régler le siège passager au même niveau que le conducteur...
Je pensais être le seul fou à faire ça... :marrant: :marrant:

Pour les clignotants sur le bandeau lumineux, je pense que ça va pas être terrible la nuit, je pense que ça va être fatiguant.. mais bon, tu nous diras.
:-)

Je vais aller faire la mise à jour aussi pour voir ce que ça donne et enlever le bip de survitesse (je l'ai pas pour le moment sur la mienne... :interroge: )
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par bmvorld »

@cece1508 le réglage des sièges au même niveau, c'est la base 🤣
Ca va on est 2 fous 😉
Je l'ai toujours fait sur toutes mes autos..avec le reglet 👍
Et sur l'Audi A5 j'avais un bouton qui me plaçait les sièges pareil.. intelligent chez Audi... BMW et Mercedes rien du tout..
Et là pour Tesla, merci à Enhance...top..

Par contre, tu essayera le réglage siège. Je mémorise la position. Ok.
Ensuite je le bouge un peu dans tous les sens et j'appuie sur le bouton. Il revient à peu près comme il faut. Et ensuite, je rappuie 3 ou 4 fois sur le bouton et il fait quelques mouvements. Et au bout d'un moment, il se positionne bien et j'ai beau appuyé sur le bouton, ca bouge plus.
On dirait qu'il répète les mouvements que j'ai fait juste avant.

Tu as jamais eu le bip vitesse au démarrage ?
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par cece1508 »

Non jamais eu le bip.
Je viens juste de passer en 2024.38.6
Si c'est venu avec cette version, ça doit être pour ça...
Sinon ça veut dire que je suis un conducteur exemplaire qui ne va jamais au delà des vitesses indiquées :langue:
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par jpz68 »

@cece1508 et @bmvorld
Pour le réglage des sièges, désolé mais on est au moins 3 :marrant:

Pour le bip de survitesse je pense que ce n'est que sur les voitures les plus récentes (comme le bruit de soucoupe volante en reculant :clownfun:) en tout cas je ne l'ai pas sur ma LR 2020 et le passage en 2024.38.6 la semaine dernière n'y a rien changé.
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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par bmvorld »

Rajout de l'indice de vitesse sur cet écran

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Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Message par Jcc37 »

Bonsoir,

Un grand merci pour les deux codes promo! :clin:

Un KNOB commandé.

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