Partie 1 :
Nettoyage intérieur, extérieur de mon jouet.
Application de ma cire Carnauba pour bien finir.
Installation éphémère de mon spoiler polisher avant l'application du vernis brillant. Le collègue m'a dit que l'on peut doser la brillance. Donc je vais demander un vernis neutre.
Très ravi d'avoir enlever le mât. La voiture est brillante et s'accorde parfaitement avec le spoiler. A mes goûts..





Partie 2 :
@cece1508
Ca fait 6 mois que j'ai appliqué la DC60. Elle résiste.. nickel
Nettoyage des tapis intérieur plastique au Karcher et brosse. Très rapide
Partie 3 :
Démontage du gros cache dans le coffre avant.
Juste pour voir si j'ai pas des saloperies sur le radiateur.
Radiateur totalement propre. Je pense que la grille avant que j'ai installé, fait son effet. Je l'ai depuis février..pas de problème de température..etc..et bien-sûr, c'a m'arrête toutes les grosses saletés.. feuilles..etc...
9 mois que je roule avec et 24500 kms obtenus

Petit tuto de démontage :
Enlever d'abord la grille de ventilation en haut.
Retirer le cache où se trouve la manille et l'interrupteur lumière.

Si vous savez pas, comme moi peur de casser, retirer la fiche électrique, retirer carrément le bloc avec une pince multiprise en appuyant sur les 4 loquets.

Devisser les 4 vis et retirer le gros cache.

Ensuite déclipser les 6 clips en haut du cache radiateur.
Déclipser les 3 gros clips qui se trouvent un peu plus bas à droite et gauche du cache.

Tirer doucement pour voir l'intérieur du radiateur.
Pour le retirer complètement, il faut encore démonter d'autres pièces.
Si par hasard, il y'a des saletés, essayez de les retirer avec peut-être un embout fin de l'aspirateur.

Et pour finir, vous remontez tout en sens inverse.
Rien de compliqué.















