La jante pèse 10,30 kg (contre 11,3 kg pour celle d'origine donc une petite baisse de la masse non suspendue) avec un max load à 820 k et elle a les dimensions de la jante d'origine : 19 × 8.5 ET40 64.1.

J'ai fait deux paniers chez ACC pour comparer le coût du pack à celui des éléments séparés :
Panier 1 : pack
- Pack Roues ZAX Turbin X Pour Tesla Model 3 noir; 19" avec Frigus Hiver EV ICE 3 235/40 R19 96V, 4 centres de roues, Kit caches écrous : 2349 €
- Supplément Pack Roues Avec Capteurs BLE : 300 €
Total : 2649 €
Panier 2 : éléments séparés
- 4 Jantes ZAX Turbin X Rotary Forged pour Tesla Model 3, noire, 19" : 329,00 € --> 1316,00 €
- 4 Pneus Hiver FRIGUS EV ICE 3 235/40 R19 96V : 199,00 € --> 796,00 €
- lot de 4 Valve Capteurs De Pression BLE: 399,90 €
- Kit caches écrous pour Tesla : 14,90 €
- Pack 4 Centres De Roues Pour Tesla Model : 19,90 €
- 4 Prestations Montage Et Équilibrage Pneu : 19,90 € --> 79,60 €
Total : 2626,30 €
J'ai envoyé un mail chez ACC en m'étonnant d'une différence de 22,70 € en faveur des éléments séparés alors que, habituellement, le coût d'un pack est moindre. Ils m'ont répondu qu'il y a avait bien une erreur puis ils ont ajusté le coût du pack des roues à 2321 € + en option les 300 € des capteurs de pression donc 2621 €
Prendre un pack fait donc économiser 5,30 € et surtout quelques clics !
Il me reste à attendre mon VIN avant de commander !



