Nos devis d'assurance Model Y

[Tigerbill17]

Ils auraient du fournir ce CPI dès qu'ils ont lancé la demande d'immatriculation
En tout cas, c'est ce qui s'est passé dans mon cas.

[Soe]

Bonjour,

J’ai souscrit en ligne l’assurance MAIF de ma TM3h le mois dernier et je n’ai eu à fournir aucune de ces informations, seulement le nom commercial du modèle. Cela a suffit pour assurer le véhicule temporairement (15 jours) et ensuite j’ai envoyé la copie de la CG après l’avoir reçue et j’ai alors obtenu le contrat d’assurance définitif.

[Tigerbill17]

@Soe
Ta voiture était référencée dans la base de données.
Là, c'est un tout nouveau modèle, c'est pour ça que c'est compliqué

[fpelland]

Oui ! Tu m'as mis la puce à l'oreille et j'ai fouillé sur l'interface et il est disponible! Merci ! Il est indiqué "P.2 Puissance nette maximale (en kW) = 120"

[Tigerbill17]

Parfait
Déjà, tu es en règle pour rouler, et les 120KW, c'est avec ça que la MAIF peut t'assurer.
Le mieux, ce serait de leur communiquer ce CPI par mail.

[fpelland]

Le CPI est parti dans la minute où je l'ai trouvé dans l'appli

[Tigerbill17]

Lucky Luke peut aller se rhabiller

[fpelland]

Rebondissement!

Le "P.2 Puissance nette maximale (en kW) = 120" du Certificat Provisoire d'Immatriculation n'est pas ce dont ils (MAIF) ont besoin pour créer le "Tesla modèle Y Grand Autonomie Propulsion" dans leur base de données. Ils leur faut l'équivalent en chevaux DIN qui n'est pas le résultat d'une simple formule mathématique comme pour les motorisations à essence.

Donc, si quelqu'un quelque part a un document officiel de la part de Tesla (la MAIF indique régulièrement leur demander pour ce modèle sans réponse), je suis preneur. Sait-on jamais.

Evidement, pour la livraison (samedi prochain) j'ai tout de même une assurance provisoire sur la base d'un modèle approchant

[JYH67]

Tesla ne communique pas sur la puissance chez moi à la Matmut elle s'appelle Tesla Y new modèle si ça peut t'aider

[Olival68]

@fpelland je te trouve très patient avec ton assureur.

C’est à eux de se demmerder pour référencer les nouveaux modèles. Ce n’est pas le boulot du client.
Tu leur as fourni le CPI, un assureur n’a pas besoin de plus pour faire son boulot. Il y a toutes les infos dessus (puissance, type mine, etc…..)

Je suis certain qu’avec ton CPI tu assures ton véhicule chez n’importe quel assureur en un seul coup de téléphone.

Personnellement, il m’en faut moins que ça pour changer de crémerie. J’ai horreur de l’incompétence.

[Nishi]

Ouai, c est du foutage de gueule.... La puissance en cv n a rien à voir la dedans. A titre d exemple pour le TMX j avais demandé le prix en performance ou en normal, le prix était le même ( gmf)

[Arnaud78]

Bonjour,
Achat d'une Y propulsion grande autonomie en cours (commande le 07/06). Je n'ai pas VIN ou immat.

2 devis effectués. Je suis chez mon assureur actuel à 50% de réduction +8% de bonus "à vie".

Ma demande : Indemnisation renforcée en cas de destruction/vol
1 Société générale (après renseignements sur le financement, proposition de devis assurance) : 1450 €/an. Difficulté à trouver le véhicule dans les listes. Franchise 200 e. Remboursement sans perte financière pendant 3 ans (+30% de la valeur après 3 ans)
1 MAAF (mon assureur actuel, j'ai une réduction supp car 2 véhicules chez eux) : 883 €/an (Ce serait moins cher cette année car exo de taxe sur VE), franchise à 550 € (20 % sur le bris de glace or petits impacts qui restent sans franchise). Assurance "à neuf" (sans perte financière) pour 5 ans, tous risques, ... Véhicule trouvé sous la dénomination "normale" Y propulsion grande autonomie mais il m'a été demandé la puissance (9 CV)

Arnaud

[Nomad1108]

ou passer chez axa coquillard a istres

J'ai un devis de AXA - Agence Coquisart recommandée plus haut...

Option 1 à 195€/mois ou 2 184€/an* + assistance personnalisée Tesla à 64€/an
Tous risques avec:
- Assistance 0 km y compris panne, problèmes batterie, crevaison…
- Pas de franchise en bris de glace
- Une franchise de 540€
- Garantie conducteur à hauteur de 500.000€
- Véhicule de prêt de catégorie B
- Une valorisation de la voiture en valeur à neuf pendant 2 ans et ensuite + 20% sur la valeur d’expert à vie.

Option 2 à à 156€/mois ou 1 747€/an* + assistance personnalisée Tesla à 64€/an
Tous risques sans les options revalorisation et voiture de prêt et des franchises à 1 080€

*Remise pour un paiement annuel en une fois

Ma situation: Model Y Performance en premier achat donc coef de 1 (livraison à la fin du mois), usage privé, parking couvert dans copropriété fermée à Bordeaux... En fait ce sont à peu près les mêmes options et tarifs que me propose InsureMyTesla (qui m'avait semblé l'assurance la plus chère en lisant ce thread).

Qu'en pensez-vous?

[jpz68]

A propos de Axa Coquisart, une interview de Jean-Baptiste Coquisart par Yann de la chaîne TeslaVenture :



L'interview commence à 5:00 environ.

[ALTES]

Excellente vidéo, ça "humanise" l'assurance.

[Nomad1108]

Merci pour le partage, j'ai signé chez eux finalement.

[lamouche]

Il y a juste la partie avec l'assureur qui est bien.
Car le reste et trop longue pour arriver à la finalité j'ai pris un coup de portière et en plus c'était une voiture de police.

[jpz68]

Oui c'est pour ça que j'ai précisé que l'interview démarre à 5:00 environ, je vais modifier le lien pour que la lecture démarre au bon endroit.

[raplinks75]

bonjour je viens de recevoir le CPI de ma tesla model y dual motor, cela me dit P6:14 et cela m'existe pas chez mon assureur actuel, que faire dans ce cas?

[Thomas]

Lui demander de référencer cette voiture ou trouver un autre assureur.