S P100D ??

[pracolas]

Ah… mais moi j’ai le bang-olufsen…

[Yagga]

Pareil... Franchement sur les S, RS que j'ai eu, toutes étaient en bose, BO ou a une époque Harman Kardon... bref, hormis le logo qui faisais sympa, je trouvais qu'il n'y avait jamais assez de gamme de son (basse et aigu très compressés).
Sur le systéme audio Tesla (en premium), la c'est carrément mieux, même si au final avec spotify, on perd un peu en qualité certainement.

PS : en parlant de ca sur la GTR aussi c'est de la merde... pire que tout.

[pracolas]

Bon finalement j’ai pas pu faire l’essai…

Je regarde d’autres proposition du coup.

Quelle est la durée de garantie constructeur pour une Raven fin 2019?

[pracolas]

Et encore une question:
Quelles étaient les options possible sur la Raven performance?

[Fossoyeur]

Bonjour,

Je croyais que la Long Range équivalente à la Raven n’avait pas droit à l’appellation Raven. J’ai faux ?

Et est-ce que P100D et Raven ont le connecteur CCS d’origine ?

[philhor]

@Fossoyeur Raven est une appellation plus ou moins officielle (comme Highland) pour le refresh des S et X qui a introduit un nouveau moteur avant (à aimant permanent, comme sur la 3) et les suspensions adaptatives. A ce moment, la Long Range a remplacé la 100D, et la Perf a remplacé la P100D.

Tous ces modèles ont une prise de type 2, et non CCS. Un adaptateur CCS était fourni d'office avec la mienne.

[philhor]

@pracolas La garantie était de 4 ans ou 80000 km, et de 8 ans kilométrage illimité sur moteurs et batterie HT.

Pour les options, il me semble avoir fait des captures d'écran lors de ma commande, en septembre 2019. Je vais essayer de retrouver cela.

[Hervé S70D]

C’est début 2020 que la garantie est passée à un maxi de 240000 kms, à vérifier avec l’appli.
Option, jantes en 21 et FSD EAP
Tout le reste d’origine.

[philhor]

Concernant les options, je n'avais pas fait de capture d'écran de toutes les étapes lors de la commande en septembre 2019 (trop fébrile de mon achat, sans doute).
Par contre j'ai retrouvé ceci :



et cela :



Donc au niveau des options :
- mode Ludicrous (en son absence, c'est une Long Range et non une Performance)
- couleur de peinture, certaines avec supplément
- jantes (19" ou 21")
- finition intérieure
- Autopilot (de base, amélioré, ou conduite entièrement autonome).

Sur les version antérieures il y avait d'autres options disponibles (toit ouvrant, pack hiver, système audio, supercharge illimitée...).

[philhor]

Avec les prix TTC :

[pracolas]

Ok merci!

Existe-t-il comme sur Audi et son VCDS une sorte de « valise grand public »?

[philhor]

Non, pas à ma connaissance. En tout cas, rien d'officiel.

[Hervé S70D]

- mode Ludicrous (en son absence, c'est une Long Range et non une Performance)

Une Perf sans Ludicrous n'est pas une LR, aux US certaines Perf ont été vendue sans Ludicrous pour baisser le prix, en Europe en théorie elles sont toutes Ludicrous mais Tesla en vends avec le temps sans Ludicrous, je pense à une erreur mais il faut vérifier avant achat


Erreur ou auto dégradé avec retrait Ludicrous

[Hervé S70D]

Ok merci!

Existe-t-il comme sur Audi et son VCDS une sorte de « valise grand public »?

Le mode Service dans l'auto permets beaucoup de contrôle.
Une appli Scanmytesla donne beaucoup d'info, nécessite un câble spécial et un dongle Bluetooth

[pracolas]

merci à tous pour ces réponses!
Aller, encore un peu:
j'ai vu des photos de MS avec intérieur en cuir perforé, et d'autre sans... c'est une question de millésime, de finition (premium...)?

[philhor]

Cuir perforé = sièges ventilés.
Sauf erreur de ma part, c'est une option qui a arrêté d'être disponible à partir de la Raven (et qui est revenue avec la Palladium/Plaid).

[Hervé S70D]

Selon TMC
Art VandeIay a dit :
Les sièges Tesla Premium avec ventilation ont été introduits avec le Model X fin 2015 et abandonnés à la mi-janvier 2017 . Tesla a de nouveau essayé les sièges ventilés à partir de mai 2018, avec un nouveau système de ventilation Gen2. Depuis que ces sièges ont été fabriqués après juillet 2017, toutes les couleurs sont en cuir synthétique « végétalien ». Ils ont de nouveau été abandonnés en mai 2019 avec l'introduction des modèles Raven.

Tous les sièges Premium beige et noir avec système de ventilation Gen1 sur les modèles S et X sont entièrement en cuir. La seule couleur des sièges Tesla Premium avec ou sans fonction de ventilation qui n'avait pas de vrai cuir était les sièges Ultra White .