J'ai eu un volant remplacé sans difficulté en 2023, quelques mois après avoir reçu mon auto de 2022.
Le soucis est que ça recommence, donc de toute façon le remplacement chez Tesla est inutile puisque la cause du défaut n'est pas prise en compte en production.
Dans les 2 cas, le soucis est apparu dans l'hiver, avec l'usage du volant chauffant.
L'adhésif utilisé (contenant très probablement un plastifiant qui migre à chaud) n'a pas été modifié ce qui est assez surprenant à la vue des demandes de prise en garantie.
Adapter un autre volant aftermarket, reviendra probablement a perdre la fonction "volant chauffant", donc impossible en ce qui me concerne.
Il reste la solution de démonter le volant d'origine, le "peler" et le déposer chez un sellier ou lui coller une couche de cuir
de ce type
Sur ce point, l'attitude du constructeur est assez surprenante, car même si c'est un détail... il touche les client(e)s quotidiennement et ne peux que créer de l'insatisfaction, voir de la colère chez certain(e)s.