Changez vos filtres à air d'habitacle pour Model 3 et Y

[franjub]

@cece1508
C'est bien ça, il en faut deux et les deux sont identiques

[BroLee]

Merci du retour. 26x2 ou 70 à la maison par un ranger moi je valide directement lol en plus de ça il me ferait la permutation des roues

[yantove]

Est ce que des possesseur de modèle 2022 ont déjà changé leur filtre je viens de le faire et franchement la vis est vraiment pas accessible

je ne sais pas comment était les aérateurs sur les modèles précédant mais là on en a un juste devant



ou il faut peut être des petite mains avec avec les mienne ca été très dur pour la dévisser et la revisser, pour ma part je prend des gants en 11 ou 11,5 , dès que la vis a été suffisamment débloquée j 'ai fini avec les doigts

peut être pour cela que pour les modèle suivant la vis est en bas ou après peut être plus de vis

[M64]

Sur les Modèle 2020 c’est difficile d’accès, il faut un petit cliquet avec un Torx 20

[yantove]

avec avec mes grosses mains l arrivait pas à passer le cliquer j ai du le faire avec la clé a 90 fourni avec les filtre

[lamouche]

Il faut surtout un embout torx boule, pour pouvoir le deviser en toute tranquillité.

[yvespsv]

hello,

Moi pour éviter de me casser le dos et de me faire une crise de nerfs car je n'arriver pas à enlever la petite vis ; j'ai fait appel à Tesla. Un Ranger sympa m'a changé mes 2 filtres en 30mn pour 70€

[cece1508]

Moi c'est une fois que j'ai démonté toutes la garniture que je me suis dit, merde, je n'ai pas de Torx20
Et ce n'est pas la même config que sur la vidéo de @Thomas



Et pour la boite à gants, je n'ai pas 4 clips à enlever mais 2 + un avec un vis torx (mais je sais pas la taille).

J'ai commandé un kit : on verra ça ce week end. :-)

[Thomas]

Je ne vois pas la vis, tu es certain que ce n'est pas la version sans vis mais avec une languette clips ?

[cece1508]

Ah j’ai pas vérifié mais je crois que la vis est tout en haut, une fois le cache de la boîte à gants enlevé.
J’ai vu un autre tuto et ça m’a semblé être ça.

[Thomas]

C'est possible aussi, et dans ce cas la vis est encore moins accessible.

[cece1508]

Oui c’est ça.
D’après la personne qui l’a fait, c’était assez peu accessible.

[ThierryC]

@cece1508

Je viens de le faire.

J'ai exactement la même configuration que sur ta photo.
Il faut enlever le cache de la boite à gant et la vis est tout en haut.

J'ai mis les filtres de GreenDrive.

[cece1508]

Je l'ai fait aussi le week end dernier.
Avec les bons outils, c'est tout de suite mieux malgré le fait que ça ne soit pas bien accessible et qu'il faut pas mal se contorsionner.

Moi j'ai mis ceux de Tesla.

L'ancien :

[M64]

Avec un cliquet de petite taille et un embout Torx T20 c’est relativement facile

[Thomas]

Les filtres d'habitacle pour Tesla Model 3 et Model Y sont à changer régulièrement, Tesla recommande de le faire tous les 2 ans. Notons que sur les Y il faut aussi remplacer le grand filtre HEPA sous le capot, mais tous les 3 ans seulement.

D'origine les Model 3 et Y sont équipées de deux filtres d'habitacle, tous les deux accessible au niveau des pieds du passager. Après un à deux ans d'utilisation je pense qu'il est important de les changer pour garder un air sain, sans poussière ou pollen à l'intérieur de la voiture.

Ou acheter les filtres à Air pour Model 3 ou Y ?
Le choix ne manque pas, avec le recul je recommande d'en prendre de bonne qualité comme ceux de GreenDrive Blueprint. J'ai été déçu par d'autres fournisseurs qui ne filtraient pas bien les odeurs.

Lien vers Lot de 2 filtres habitacle GreenDrive pour Model 3 et Y
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Comment changer les filtres de Tesla Model 3 et Y ?
Il faut compter environ 1/2 heure pour la pose de l'ensemble, prenez bien votre temps et respectez les étapes suivantes :

• Retirer la moquette au niveau des pieds du passager
• Dévisser la trappe du filtre (1 vis Torx 20)
• Déposer le cache sous la boite à gants (4 clips avec un tournevis plat)
• Retirer et remplacer les deux filtres

Procédure Tesla pour changer les filtres sur Model 3
Procédure Tesla pour changer les filtres sur Model Y










L'avis de BlogTesla :

En 3 ans j'ai testé 3 filtres, les résultats sont bien différents, voici mes impressions :

- Filtres d'origine Tesla : Très bien, pas d'odeur des voitures thermiques, il faut en acheter 2
- Filtres d'un autre magasin, soit disant HEPA avec billes : pas efficace du tout pour les odeurs
- Filtres de BluePrint chez GreenDrive : Parfait, aucune odeur des voitures ou d'humidité, très bon tarif, lot de 2

Points positifs :

• L'air circule très bien, bonne ventilation
• Pas d'odeur d'humidité
• Pas d'odeur de voitures thermiques
• Tarif intéressant

Points a améliorer :

• Accès pas super facile, mais c'est à Tesla d'améliorer ça
• L'outil Torx T20 pourrait être livré avec les filtres

Les changer après 1 an d'utilisation n'était pas du luxe, je ne peux que vous recommander de la faire régulièrement. Rien de bien compliqué pour l'installation, mais il faut se contorsionner un peu mais c'est tout à fait faisable.




Et vous, qu'en pensez-vous ?
Avez-vous déjà changé les filtres à air de votre Tesla ?

[ThierryC]

J'ai changé les filtres il y a quelques jours.
J'avais de filtres HEPA 14 commandés chez Greendrive il y a quelques mois
Trés déçu !
Les odeurs extérieures...

J'ai commandé des filtres chez Tesla que je viens de recevoir.

Je n'avais pas connaissance des filtres Blue Print dont tu parles.
On verra la prochaine fois sauf si tu me dis qu'ils sont bien meilleurs que les origines.

Merci.

[Thomas]

Merci pour ton partage d'expérience.

Idem pour moi, je n'ai pas été satisfait des filtres HEPA d'un autre magasin, mais les Blue Print de GreenDrive sont parfaits pour moi, je vais encore rouler un pour confirmer mais c'est au moins aussi bien que d'origine, c'est à dire que l'on ne sent quasi jamais les odeurs des autres voitures.

[Nishi]

Les filtres hepa ne sont que pour filtrer les particules fines. Pour les odeurs, il faut du charbon actif

[BroLee]

C'est étonnant ce que vous dites moi je roule tout le temps en recyclage d'air tellement les voitures thermique c'est devenu insupportable niveau odeur et je suis en filtre original Tesla.
Les blueprint si ça marche mieux pk pas je vais voir si je trouve sur Green drive au pire ils tiennent un an c'est déjà bien