S3XY Buttons et Commander : Installation, test, utilisation

[Steph&M28]

@yvespsv je vais essayer avec l’iPhone 13 pro de ma femme ce WE car elle n’a pas l’appli tesla ni sexy button. Elle utilise la carte de la voiture pour prendre occasionnellement la voiture.
Je viens de refaire un test, si je laisse l’appli sexy button ouverte sur mon tel, le commander reste connecté et les fonctions sur l’appli fonctionnent. Si je ferme l.appli, ouvre la voiture, le commander reste toujours deconnecté. Mais ce n’est pas le fonctionnement normal
Y a t.il un bouton sur le boîtier commander pour le réinitialiser?

[yvespsv]

Désolé, je ne peux pas t'aider, je n'ai pas de SEXY buttons. Ma remarque concernait un moyen de savoir si c'étaoit ton TEL ou le Commander !
Vérifies d'abord que cela ne vient pas du TEL, après les spécialiste du commander pourront t'aider si cela vient de lui.
Bon courage

[Steph&M28]

@yvespsv merci à toi, cela aurait pu être un moyen d’écarter un problème de tel

Comme ça m’agace un peu cette histoire, je viens de faire les manipulations suivantes :
- suppression du commander dans l’appli
- Suppression de l’appli sexy button
- Déconnexion physique du commander
- Raccordement commander à la voiture
- suppression et réinstallation de l’appli sexy button (toutes les données sont effacées)
- Association à mon compte tesla
- Reparamétrage des boutons et des fonctions sur l’appli
30 min plus tard, miracle tout fonctionne correctement

Tests à plusieurs reprises d’ouverture/fermeture de la voiture, appli tesla et appli sexy button, connexion du commander sans problème.

Je ne cherche pas plus à comprendre l’origine du problème même si je pense fortement que c'était un souci avec l’appli enhauto, je suis trop content

[Mikadi]

[jpz68]

J'ai reçu mes S3XY buttons V2 fin janvier (commandés le 31 décembre) et j'en suis très content.

Le Commander V2 tient sans problème à l'intérieur du cache derrière la console centrale (invisible).

J'ai mis 2 boutons derrière le volant (un pour les warnings/merci 3x/merci 1x et un pour les antibrouillards AV/AR/AV+AR) et 2 boutons cachés au niveau de l'accoudoir (un pour déverrouiller les portes/déverrouiller la prise de charge/rabattre les rétros et un pour ouvrir la boîte à gants/ouvrir le frunk/ouvrir le trunk).

On peut associer 3 actions par bouton (clic, double-clic, clic long) soit jusqu'à 18 actions possibles avec 6 boutons.

Je n'ai finalement pas mis d'action pour basculer en mode sport/confort car le résultat n'est pas visible sur l'écran (dommage) et je peux le faire avec la molette de gauche du volant de toute façon (mais c'est plus long car il faut appuyer puis tourner la molette).

Je n'utilise pas le dashboard quand je conduis car je préfère poser mon téléphone sur la console centrale (je le connecte en bluetooth avec Waze qui m'indique juste les radars et les dangers, je préfère utiliser la navigation de Tesla avec les vues satellite, j'ai pris la connexion Premium). Mais je l'utilise de temps en temps à l'arrêt pour contrôler la dégradation de ma batterie (les résultats sont assez étranges : 8% début février, 9% mi-février, 7% fin février, je ne sais pas trop quoi en penser, bizarre que ça bouge autant en si peu de temps, non ?)

Je n'ai pas activé la réactivation automatique de l'autopilot car j'ai l'EAP (sans doute activé par Tesla sur ma voiture avant de me la livrer, il s'agit d'un VO acheté à Maurepas il y a 6 mois, TM3 LR de mars 2020) et même si cela fait beaucoup plus que la simple réactivation automatique de l'autopilot, je n'aurais pas déboursé 3700 € si je ne l'avais pas eu (car pour l'avoir pas mal utilisé c'est quand même encore assez perfectible, et il y a encore beaucoup trop de choses en béta pour le prix).

[Jim]

le résultat n’est pas visible sur l’écran principal, mais il est visible via l’application sur n’importe quel téléphone.

[Mikadi]

Bonjour, quelqu'un sait-il ce qu'apporte à ce jour le firmware en beta par rapport à la version libérée ?

[Fender]

tu veux pas dire "délivrée" ?

[Mikadi]

@Fender non non une version en préprod est en bêta, puis testée, et en libérée (distribution à tous).

[piazorre]

plus aucune nouvelle concernant les nouveaux dashboard?? de plus, avec les V2 et le branchement à l'avant le commander etait censé avoir accés à plus d'informations etc...mais lesquelles? elles servent à quoi? quelqu'un aurait des infos a ce propos?

[Thomas]

Je viens de demander à Enhance

[Mathurin239]

Bonsoir, quelqu'un a essayé la fonction "présentation des portes"?
(porte conducteur qui s'entrouvre à l'approche)
Si oui ça fonctionne comment exactement ?
J'ai l'impression que ça marche 1 fois sur 5 essais.

[Thomas]

J'ai pu discuter avec Enahnce, voila ce que je peux vous partager :

1/ Nouvelle interface pour remplacer l'ancien tableau de bord horizontal :
Je ne peux pas encore vous la partager mais j'ai pu la voir, ça vaut le coup d'attendre, j'aime beaucoup, très lisible, personnalisable et dispo en version jour ou nuit. Ca va être très très bien


2/ Nouvelles fonctions sur le deuxième CanBus à l'avant :
Ils y travaillent mais il faut encore un peu de temps, à l'avenir on pourra par exemple régler les suspensions sur les S et X, régler la vitesse de l'autopilot, avoir une régen qui varie automatiquement en fonction de la vitesse...


3/ Prochaine grosse mise à jour :
On va devoir patienter un bon mois, c'est prévu pour avril avec entre autre la nouvelle interface.

[piazorre]

Super merci pour les infos Thomas!!!

[Mikadi]

@Thomas merci
@Mathurin239 avec les boutons physiques pas de problème. Avec les boutons sur l'interface (c'est ceux que j'utilise pour les 3 autres portes) j'ai des difficultés en fonction de ma manière d'appuyer sur les touches. Mais je n'ai fait l'installation que depuis une dizaine de jours.

[Mathurin239]

@Mikadi moi en fait je parlais de la présentation de la porte en extérieur.
C'est à dire que l'on s'approche de son véhicule, et la voiture se déverrouille et entrouvre la porte à notre approche.
Dans le menu commandeur c'est vers le milieu/bas, option (présentation des portes)

[Fender]

1/ Nouvelle interface pour remplacer l'ancien tableau de bord horizontal :
Je ne peux pas encore vous la partager mais j'ai pu la voir, ça vaut le coup d'attendre, j'aime beaucoup, très lisible, personnalisable et dispo en version jour ou nuit. Ca va être très très bien

mais c'est bien dans le style tesla en terme de charte graphique un peu comme ce qu'on avait sketché y'a un peu plus d'un an ?

[Thomas]

Oui tout à fait, c'est Tesla Like et c'est proche des ébauches proposées, voir c'est même mieux car il y a la possibilité d'ajouter des actions sur cet écran, comme le préchauffage ou autre.

[Mathurin239]

Du coup j'ai eut la réponse très rapide de Enhance concernant la fonction présentation des portes:
"Bonjour Stéphane ,

Merci pour vos commentaires, nous avons également effectué quelques tests sur notre propre Tesla hier (29.02.2024) et confirmons que la fonctionnalité est toujours en version bêta. Malheureusement, avec les commentaires que nous recevons, certains clients rencontrent votre problème (les portes ne s'ouvrent pas à chaque fois) et pour d'autres, la fonctionnalité fonctionne parfaitement. Nous supposons que cela est dû aux différences entre chaque modèle et nous travaillons toujours sur cette fonctionnalité."

[Fender]

Oui tout à fait, c'est Tesla Like et c'est proche des ébauches proposées, voir c'est même mieux car il y a la possibilité d'ajouter des actions sur cet écran, comme le préchauffage ou autre.

ok cool !