Soft Close Frunk Model 3, Highland et Model Y

[Sylvain77360]

Post inutile et désormais non assumé.

[tarkan55]

Bonsoir amis forumistes, pas eu le temps de solutionner le problème de réglage, mais je vous mets une photo de la boîte comme c'est arrivé, explosé....
C'est marqué Model Y 21-22....mais pas 2023 !! Peut être un risque incompatibilité ? Pourtant sur le site Tlyard c'était bien marqué compatible pour mon année

[Thomas]

Sur la boite c'est marqué "Model Y" , pas "Model Y 2021-2022" donc c'est surement la bonne version.

[tarkan55]

Salut Thomas,
Ok, donc 21-22 c'est pour model 3...bon vais m'en occuper dès que j'ai un peu de temps !!

[Sn@il]

Bonsoir,
J’ai monté le mien ce matin.
J’ai légèrement chanfreiné le U plastique de la serrure d’origine pour éviter un blocage du loquet qui active l’interrupteur.
Par contre, il faut appuyer significativement sur le capot pour enclencher la succion.
De même, impossible de trouver un réglage qui permette la fermeture auto.
Le loquet (tout le mécanisme) est trop bas. Le crochet bute sur la serrure d’origine avant activation.
J’ai essayé de repositionner l’interrupteur pour régler le déclenchement. Sans succès.
Si je trouve un peu de temps le WE prochain, je vais retenter.
Pour l’instant, pas convaincu ni satisfait du produit pour un Model Y.

@+. Sn@il

[tarkan55]

Oui donc on est dans la même panade l'ami !! tout à fait les mêmes soucis rencontré que toi, et la dernière fois ça m'a pris 3h de chipotage avec impossibilité de le régler aussi
Pour ceux qui ont reçu le produit et installé dans la foulée sans soucis, est ce qu'il était comme le notre idem emballé à la va vite avec juste un sac plastique ?
Possible de renvoyer le produit ?? car j'y crois plus trop là...

[Sn@il]

J’ai envoyé un courriel à Tlyard pour leur faire part des dysfonctionnements rencontrés.
Nouvel an chinois, leur réponse devrait prendre un certain temps.
Je pense qu’en « calant » la languette qui appuie sur l’interrupteur, il y’a une chance.
À suivre.

[Thomas]

C'est dingue, moi j'ai monté ça à l'arrache et le frunk se ferme tout seul sans appuyer, même en le fermant tout doucement, comme vous pouvez le voir sur ma vidéo.

[tarkan55]

Salut Thomas,
Mais apparemment ce serait un nouveau fournisseur qui produit et/ou distribue d'après le mail que j'ai reçu, donc il se pourrait que certains soient défectueux, ou la totalité de ces nouveaux mécanismes.
A suivre tout à fait l'ami !!

[tarkan55]

J’ai envoyé un courriel à Tlyard pour leur faire part des dysfonctionnements rencontrés.
Nouvel an chinois, leur réponse devrait prendre un certain temps.
Je pense qu’en « calant » la languette qui appuie sur l’interrupteur, il y’a une chance.
À suivre.

Tu me diras ton avancé, moi j'ai pas trop le temps de passer encore 3-4 h dessus, si jamais tu trouves la soluce

[Thomas]

C'est quand même bête si j'ai testé une version et qu'après ils en vendent une autre...

Tenez moi au courant.

[tarkan55]

Oui Thomas, d'ailleurs je m'étais inspiré de ta vidéo pour le montage !!

[Sn@il]

@Thomas
C’est celui pour une Model 3 que tu as testé.
Il est je pense différent pour le Model Y car tu dois sélectionner le modèle en fonction du véhicule à la commande.

@tarkan55
OK ! Problem Solved !



J’avais noté qu’il y avait du jeu entre la languette de l’interrupteur et le loquet. J’ai plié légèrement la partie supérieure de la languette (entourée en rouge) vers le loquet (vers la gauche sur la photo) avec une petite paire de pinces. L’interrupteur enclenche ainsi plus tôt.
Cela peut être effectué en enlevant seulement la plaque du bouton d’ouverture intérieure.
Facile et rapide !

Entourés en bleu les chanfreins pour éviter le blocage du loquet.

Fermeture dès que le crochet entre en contact et auto après un peu moins de 2 min.
La preuve en vidéo.




@+. Sn@il

[tarkan55]

Sn@il, lorsque tu dis :
" Cela peut être effectué en enlevant seulement la plaque du bouton d’ouverture intérieure.
Facile et rapide ! "
Il faut encore démonter une pièce pour pouvoir plier la patte de contact ?
Merci

[Sn@il]

Bonjour Tarkan,
En enlevant la plaque où se situe le bouton,
on a accès à la serrure. Pas besoin de démonter autre chose.
J’ai juste utilisé une petite pince pour « tordre » la languette de l’interrupteur.
La photo précédente est prise dans cette situation.
@+. Sn@il

[tarkan55]

Tu parles du bouton un peu bleu vert là où le bras de la languette est fixé, ou de la plaque carré noir juste dessus ?

[Sn@il]

Pardon, je m’exprime peut être mal.
Je parle de la plaque qui est fixée sur la bassine.



En l’enlevant, tu accèdes à la serrure et tu peux intervenir sur la lamelle sans autre démontage.



Edit 1
Tiens nous au courant si cela fonctionne aussi pour toi.

Edit 2
Je sais … j’ai laissé le scotch de masquage pour le moment si je dois peaufiner l’alignement du capot …

@+. Sn@il

[tarkan55]

Merci à toi Sn@il, vais essayer tout ça dès que j'ai un peu de temps !!
Edit : je m'en occupe demain samedi aprem !!

[tarkan55]

Bon alors petit résumé de mon aprèm pour ce satané soft closing system !!
J'ai re essayé comme tu m'avais dit, et toujours le même problème, ça ne ferme pas !!
À côté de cela, j'avais aussi commandé un soft closing sur Ali (90€), sentant la poisse arriver avec celui de Tlyard....
Reçu le système de chez Ali vendredi aprèm, rien a dire, super bien emballé, avec de la mousse intérieur dans le carton, serres câbles etc....
Comme ça n'allait pas avec celui de Tlyard que j'avais monté, démontage et mise en place de celui de Ali, et comme par magie, au premier coup bim.... tout nickel !!!
Et le système d'ouverture accidentelle fonctionne aussi, après 85 secondes il se ferme tout seul....
Donc vais demander à Tlyard un retour de leur brole qui m'a fait perdre quasi une journée complète !! Sorry mais pour moi Tlyard c'est terminé, pas du tout réactif aux demandes d'infos, pas de réponses aux mails, mauvais service SAV....
Voilà le packaging de celui de Ali....

[Sylvain77360]

Post inutile et désormais non assumé.