[MODEL S 75D 2017] Bruit de gaz sous pression dans l'habitacle

[Hervé S70D]

la pression qui reste dans le circuit doit être proche du seuil de déclenchement, selon la température ça peut être bon ou pas.

La clim sert pour baisser la température du liquide de refroidissement quand il fait vraiment très chaud et que tu charges au SuC, pas besoin en ce moment.

La probabilité d'entendre une fuite et d'avoir en mème temps une alerte pour la clim rends la possibilité d'un vrai problème importante.
Le compresseur de clim déteste tourner à trop faible pression et risque de s'endommager.

Fais une mise en pression du circuit de clim dans n'importe quel garage et tu verras bien ce qu'il se passe

[Tux35]

Merci pour l'explication, ceci explique probablement cela
D'ailleurs, Le pré-conditionnement de la batterie que je fais avant de partir le matin et en fin d'AM avant de repartir du boulot fonctionne aussi correctement
Mais c'est vrai que la température ici tourne autour d'une dizaine de degrés....

La probabilité d'entendre une fuite et d'avoir en mème temps une alerte pour la clim rends la possibilité d'un vrai problème importante.
Le compresseur de clim déteste tourner à trop faible pression et risque de s'endommager.

Merci pour la précision, je penses aussi que la concomitance des événements n'est pas rassurante

Fais une mise en pression du circuit de clim dans n'importe quel garage et tu verras bien ce qu'il se passe

je vais voir ça, effectivement....

Olivier

[Tux35]

Bonjour à tous

J'ai pris RDV dans mon garage pour le 15 février, il ne pouvait pas avant.
je croise les doigts en espérant que ça n'empire pas car avec le temps qu'il fait (humidité), je suis bien obligé d'allumer la clim.....

Je vous tiens au courant de l'évolution

Olivier

[Tux35]

Bonjour à toutes et tous

je suis donc bien passé à mon garage avant hier

Sauf que......Pas équipé pour le gaz 1234R de ma voiture....Il avait un doute, possiblement 2 références de gaz sur les Model S 2017
Il m'a quand même dit des trucs rassurants :

Le bruit que j'ai entendu pourrait juste être le gaz qui se détend pour reprendre la place du manquant. Pour lui, il est pas impossible qu'il n'y ai pas
de "vraie" fuite car une des caractéristiques de ce gaz est de se volatiliser sans explication.
A priori, il va être abandonné à moyen terme pour cette raison.

J'ai donc RDV chez un confrère à lui le............14 mars

Même discours plutôt rassurant et, après tout, la clim marche toujours....

je vous tiens au courant

Olivier

[Tux35]

Bonjour tout le monde

je reviens bien de mon garage.

Bilan, pas de problème d'étanchéité ni de dysfonctionnement d'éléments mécaniques (compresseur, évaporateur)
Recharge de 500Gr de gaz.

Et en effet, la clim fonctionne mieux; on le sent tout de suite

Il trouve juste que le temps nécessaire pour descendre à 6° (au thermomètre) est plus long (env. 2 min.) que sur une
thermique ou c'est quasi instantané (de l'ordre de quelques secondes)

Il va contacter Tesla pour comprendre le phénomène (peut être lié au refroidissement de la batterie) et demander si le manque de gaz est une situation
"normale" et me tient au courant.

Je les ai trouvé très pro, il s'intéressent beaucoup aux Tesla et sont "partenaires" avec le TC de Pacé (35).
Mais ils n'ont pas l'Agrément qui semble trop cher/compliqué à obtenir.

C'est le garage Citroen de Mordelles (35) Moi, en tout cas, je garde l'adresse.

Olivier