Pour ajouter une expérience au fil : comme j’ai vu sur le fil plus haut (merci
@ThierryC 
, qu’une fois la voiture « chaude » (l’après midi, pas le matin très tôt, j’étends) et bin c’est revenu.
J’allais mettre un coup de souflette, mais même pas eu besoin.
Comme vous dites peut être de l’humidité sur les capteurs et du coup, il déclenche le rabat. Assez bizarrement recettée, cette partie. Pourtant, ils testent dans le grand nord et ont un marché hallucinant en Suède ou Norvège . Donc les matins frais, il ne doit pas y en avoir qu’un.