Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Le développement de la technologie ? Ce n’est pas parce le matériel est là que qq’un a fait le boulot pour l’exploiter (la boombox était sans doute prioritaire….)
Pour avoir la bonne led qui s’éteint au bon moment faut quand même un bon soft derrière, ils se sont peut-être entraînés avec l’allumage auto des feux de route
Le problème réside peut-être aussi dans les caméras.
J'imagine que d'autres types de capteurs tel que LiDAR ou radars auraient facilité la mise en oeuvre pour détecter correctement les autres véhicules, car il faut tenir compte des vitesses des véhicules notamment en sens inverse et les analyser en temps réel avec certitude pour ne pas risquer des les éblouir. Pas certain que les caméras permettent une telle réactivité et fiabilité. Le point fort des caméras est la reconnaissance mais pas la mesure.
Aujourd'hui même les DS ont système sur leurs voitures...
Model Y Prop black commande 07/02/23 livré 21/03/23.
Sur la première Model 3 les phares affichaient « TESLA » pendant le light show :
Sur la nouvelle Model 3 améliorée il n’y a plus de texte. Est ce que les nouveaux phares ne sont pas matriciel ? Ou est ce qu’il faudra une simple mise à jour ?
Merci de l'info @Thomas c'est étrange en effet et ça interpelle.
Je ne vois pas comment on va pouvoir conduire la nuit sans l'écriture Tesla
Plus sérieusement, les LEds étaient limités à 100 leds je crois sur les anciens modèles. Est-ce que cela ne viendrait pas d'une amélioration en nombre de LEDs ? Certaines voitures en ont beaucoup plus (comme chez Porsche, des milliers de LEds dans les matrix). Est-ce que ça pourrait être une condition pour dans le futur, avoir une vraie gestion des matrix lors des croisements ?
Dans ce cas il se pourrait que le logiciel affichant le mot "Tesla" n'ait pas été mis à jour pour tenir compte du nouveau nombre de LEDs.
Model Y Prop black commande 07/02/23 livré 21/03/23.
Apparemment c'est ça, plus haute résolution.
Ca ne permet pas seulement le classique "matrix" permettant de ne pas aveugler les véhicules en face, mais aussi ouvre la porte à la réalité augmentée des projections sur la route par exemple, selon John, grâce à une plus grande précision:
Model Y Prop black commande 07/02/23 livré 21/03/23.
Oui, bon. Si seulement Tesla pouvait mettre en service ses matrix LED comme les autres, ce serait déjà bien. Ils nous montent du matériel qu’ils ne sont pas fichus d’exploiter !
Un peu comme les feux de route automatiques : sur autoroute ou dés qu’il y a 2 catadioptres au bord de la route, la Tesla clignote dans tous les sens : 1 coup je te mets les phares pendant 1 seconde puis les feux de croisement, et je recommence !!!
C’est quand même pas au point totalement de tout faire avec 2 caméras…
Oui, c’est bien ce que je disais. Mais nos Model 3/Y étant équipés Hardware depuis 3 ans, le déploiement sur les Highland peut laisser espérer une activation pour nos "vieilles" Model 3.
D'après un ami qui travaille dans ce domaine, les Tesla sont toutes équipées de modules matrix led depuis 2021. Il manquerai simplement la décision de Tesla de les activer. Pourvu que ça vienne !
3 LR AWD 2021 : 230000 km. Vendue
Y LR AWD 2023 : 290000 km.
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