20° en auto elle laisse le compresseur de Clim, essayes en manuel, sans Clim vitesse 2 ça suffit largement à Marseille.
J’avais 2° ce matin il fait pas si chaud qu’on le croit en Provence…

Les t° froide ou fraîches, la batterie a besoin de se conditionner, et tant qu’elle n’est pas assez chaude le rendement est aussi moins bon. Donc petits trajets, froid, ça participe à une moyenne plus haute…
Je ne vois rien d’anormal, et quand tu auras appris le fonctionnement de la voiture tu optimisera la régénération et donc la moyenne
