Perte de batterie en veille (Vampir Drain)

[tom8754]

@Thomas cette prise alimenté quoi ? C’est accessible sur tous les modèles ?

Sinon pensez vous qu’on puisse demander du suc gratuit ? Je traîne ce problème depuis 2 mois. Actuellement en vacances je dois trouver une borne tous les 2 jours et payer un réservoir qui se vide….

[Virg63800]

Bonjour,
Tesla vient de me changer le module RCM et fait un reset de l autopilot.
Maintenant il me reste à vérifier si tout est OK.

[tom8754]

@Virg63800 ta demande date de quand ? A priori rupture de pièce actuellement, pour ma part ils ont passés commande ce jour …

[Thomas]

La prise sous la banquette commande la déconnexion de la batterie. C’est sûrement efficace mais peut-être un peu extrême.

[David59]

Pour moi toujours le même problème, je suis vraiment déçu de l'indifférence dont fait part le SAV de Tesla.

Et toi @Virg63800, le remplacement du RCM à résolu ton problème ?

[tom8754]

@David59 faut les harceler. J’ai lu sur un groupe Facebook que quelqu’un ayant changé le RCM n’avait pas résolu le problème.

[OSIP]

Bonjour a tous
Moi aussi j'ai une conso de 10% de batterie par jour. Après échanges de messages avec Tesla et tests de perte, ils ont d'abord envoyé un nouveau logiciel au véhicule, mais comme cela n'a rien changé, il commande un nouveau module (je suppose RCM) et me fixeront un RDV dès qu'il on la pièce.
j'ai demandé un compensation pour les pertes d'énergies de 6 mois d'utilisation, a suivre...

[tom8754]

@OSIP cela fait 6 mois que tu as ces pertes ? pour la compensation tu as fais ta demande à quel endroit ? J’ai demandé via le ticket et on m’a renvoyé vers le numéro 0970730850 et là ils m’ont dit que niet ils n’avait rien de prévu en terme de compensations pour ce types de problèmes …

[OSIP]

Je ne sais pas quand cela a commencé. Je m'en suis aperçu lors de mes vacances au Danemark. Après un arrêt de 4 jours, plus de 20% de perte sans ventilation ni sentinelle ni wifi et autres consommateurs.
Depuis que je l’ai, je n’avais pas fait attention. Je m’étais juste interrogé une fois lors d’un week-end en France, mais sans plus. Je recharge 2 x par semaine à la maison.
J’ai posé la question du dédommagement au Technicien Tesla ce midi, on verra leur réponse.
J’habite en Belgique.

[OSIP]

Moi aussi je perds tous les systèmes sécuritaires, caméras y compris, de temps a autres au démarrage le matin.
Je les récupères le lendemain en général, ou à la mise à jour suivante.

[philhor]

Il faut reconnaître que ce n'est pas forcément simple d'établir qui consomme quoi, entre le maintien de la climatisation, la sentinelle qui s'affole dans une rue fréquentée, les réveils de la voiture dûs aux consultations frénétiques de l'appli, les applis tierces...

[OSIP]

Bonjour à tous,
J’ai reçu le devis ce matin 0€, 0,72 heure de travail pour :
Corrections : Module – Body Controller – RH (Remove & Replace)
Pièce remplacée ou ajoutée : Assembly – Right electronic control unit generation 3 – 5 seat – Ultrasonic Sensor (1657650-30-B)
Prise de RDV le 16 octobre pour la suite.

[David59]

@philhor
On croirait entendre le sav Tesla
Ils m'ont rabâché tout ca je ne sais combien de fois mais dans mon cas, test dans mon garage pendant 24h, température 20°C, sans sentinelle, sans protection surchauffe habitacle, aucune appli tierce n'a été installé et désinstallation des applis Tesla sur mon tel et celui de ma compagne pour être sur de ne pas faire de "consultations frénétiques"
Résultat 11% de perte en 24h
J'ai beau leur expliquer en détail mais ils ne veulent pas comprendre, je vais encore une fois devoir y retourner, je vais avoir du mal à ne pas me mettre en colère cette fois ci

[philhor]

@David59 En effet, dans ma réponse je me suis mis à la place de Tesla, qui se retrouve face à des "accusations" de consommation excessive, sur des observations plus ou moins étayées. Ils doivent évidemment d'abord faire la part des choses, en établissant les faits (il y a plein de manières de vider la batterie). Et là Tesla a certainement accès à une montagne de données auxquelles on n'accède pas, et j'imagine qu'ils constatent effectivement que quelque chose ne tourne pas rond.

[Thomas]

Il y a une donnée qu'ils n'ont pas, c'est le ressenti du client qui leur a acheté une voiture et qui paye leurs salaires. Apprendre à se mettre à la place du client ne leur ferait pas de mal.

Tiens nous au courant suite à ton RDV David59.

[Doug20]

A force de leur envoyer des messages de moins en moins sympa sur l'appli, ils ont fini par me répondre par messagerie, puis me téléphoner pour prise de RDV à mon domicile. En fait le gars qui m'a appelé n'est qu'un planificateur, celui qui va intervenir est un "ranger". Je ne sais pas si il arrive à pieds ou à cheval le Ranger, mais il doit venir des USA car mon rendez-vous est calé pour fin Octobre. En gros je galère avec mon véhicule neuf depuis le mois d'aout et ils me proposent d'intervenir fin octobre... Lamentable ce SAV, si fin octobre mon problème n'est pas réglé, je verrai ce que je peux faire sur le plan Legal. Pour moi, j'ai acheté un véhicule avec un vice caché et ils ne semblent pas pressés de prendre leurs responsabilités. J'ai à nouveau perdu toutes les aides à la conduite et ma batterie consomme 10 è 12% en stationnement chaque jour et croyez moi j'ai essayé de supprimer paramètre par paramètre tout ce qui pourrait expliquer cette conso anormale, mais sans aucun résultat. Si certains connaissent la procédure pour leur coller une réclamation plus officielle, je suis preneur.

[Fisamada39]

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter ma model 3 en août 2023 mais déjà un problème
J'ai exactement le meme soucis que les autres ( -10% de perte d'autonomie par jour, perte de tesla vision temporaire ....)
J'ai fait ma demande de SAV mais toujours pas de réponse
Déjà essayé de redémarrer, mettre à jour, couper mode sentinelle ...... mais rien à faire
Comme @Thomas à dit, je vais le débrancher la prise du batterie principale ce soir pour éviter de décharger complètement la voiture.
Ça me commence à couter cher cette histoire avec les recharges.
Ma version actuel : 2023.26.9
Je suis preneur si avez des infos supplémentaire
Merci

[Doug20]

Je pense que nous sommes tous tombés sur une mauvaise série et que le problème est maintenant connu chez TESLA. J'ai des amis qui ont des TESLA model 3 un peu plus anciennes et qui n'ont eu aucun problème semblable. Espérons qu'ils ont trouvé la solution et sait-on jamais qu'ils nous dédommagent pour ces 10/12% de batterie gaspillés chaque jour (pas gagné). Ils sont censés me remplacer le RCM qui est visiblement lié à la pompe à chaleur (Restraint Control Module). Ils en profiteront aussi pour faire un rappel et remplacer la grille du haut parleur de la console centrale qui serait déformée... Mais bon, faut attendre fin octobre.

[seb35fr]

Salut tout le monde,
Suite de mon problème qui dure depuis le 30 juillet et un rdv annuler car le RCM de remplacement n'était pas arrivé. Un nouveau RDV est programmé le 28 Septembre, j'espère que celui celui sera le bon ... sinon je vais squatter le Hall d'accueil du centre dès le 29...
Bon courage.

[Fisamada39]

Bonjour à tous,
Cela fait une semaine que j'attends de la part de Tesla sans réponse. C'est normale ?
Est ce qu'il y a un moyen pour accélérer le processus et avoir un RDV rapidement ?
Merci