Mise à jour 2023.26

[ralandra]

sur la 2023.20.9
je confirme elle ne veut pas doublé a droite la bougresse

[marc5974]

J’ai remarqué un nouveau comportent de l’autopilot que je n’avais jamais remarqué avant… Donc sauf erreur de ma part, je suppose que c’est due à la nouvelle MAJ 2023.26.7

- Les véhicules sur notre file ou la file d’a côté sont par moment plus foncés au lieu de gris clair, cela se produit quand ces véhicules « sont proches » de nous.

- Sur Autoroute (sur les portions au delà de 90 KM/H), si on circule sur la voie droite, la Tesla n’ira pas plus vite (même si il n’y a personne devant nous et qu’elle le peut niveau vitesse) si le fait d’aller plus vite provoque un dépassement par la droite. En gros la vitesse se calque sur le véhicule devant nous (normal) mais AUSSI sur le véhicule à notre gauche (qui sera affiché en gris foncé au lieu de gris clair sur l’écran)

Non j'ai ces 2 comportements depuis longtemps, cela ne vient pas de cette mise à jour

[Okami]

Je confirme. Il suffit de donner un petit coup de gaz pour lui indiquer qu'elle peut doubler par la droite.

[jjde34]

26.8 proposée et installée ce matin après avoir installé la .27 hier...... décidément cette .26 c'est un poème, comme d'hab, rien de neuf annoncé, espérons que ça prépare de bonnes nouvelles pour bientôt, retour du Parking auto, Sortie auto et Sortie auto intelligente.
Bonne journée.

[Barca]

Attention, si votre Tesla est garée dans un parking souterrain hors réseaux, elle va réclamer la carte. Cela depuis passage à 2023.26.7.
La mienne ne réagit plus aux téléphones mobiles en bluetooth dans le garage et réclame la carte systématiquement et uniquement là (pas testé dans un autre parking souterrain hors réseaux)

[Fifty21]

@Barca pour ma part je n’ai pas ce souci. La voiture détecte bien mon tel en tant que clé.

[ThierryC]

@Barca
Pour moi ça a toujours été comme ça.

Dans certains cas je n'ai pas pu ouvrir sans la carte.
Et je ne suis pas le seul.

C'est pour cette raison (Entre autre) que nous sommes nombreux à répéter qu'il faut toujours avoir la carte sur soi.

[nikollo]

@Barca
N’es-ce pas plutôt un soucis spécifique a certain téléphone qui utilise la localisation pour cette fonctionnalité , si pas de GPS, tu ne peux pas déverrouiller ?

[Barca]

@nikollo
Non cela n'a rien à voir, tout à changé avec version 2023.26.7
Impossible déverrouiller la Tesla avec le téléphone, et l'écran réclame la clé. Le telephone est reconnu de suite comme clé ( contrôle fait).
Testé avec keyfob, reconnu comme la carte.
@ThierryC
Jamais arrivé avant Jeudi matin après MAJ.
Même problème avec tel madame hier et avec le mien de nouveau ce matin.
Garrèe en extérieur Je vendredi et samedi à 200km du garage à problème (3x dans ce local, jamais ailleurs).

[jjde34]

Peut être corrigé par la 26.8 ?

[alexdu77Mouroux]

La version 26.8 est surtout déployé en Allemagne et au USA.

[jjde34]

çà va suivre en France, ou gros coup de bol pour moi....

[Barca]

@patoune
Non, le problème n'est pas là, tous les téléphones connus de la Tesla ne peuvent plus la déverrouiller depuis la dernière MAJ 2023.26.7 faite mercredi soir.
Jeudi Matin, message écran utiliser la carte pour ouvrir le véhicule, Jamais eu ce message depuis que j'ai la Tesla
Pas de message lors d'arrêt en route et les matin du vendredi et du samedi alors que la Tesla dormait dehors à 200km du garage habituel. Dimanche matin avec le téléphone de madame, demande idem et aussi pour moi ce matin.

[Barca]

@patoune
Mais ta Tesla est elle hors réseaux dans ton garage?
Nos téléphone sont des Android.

[Barca]

@patoune
Tu parle de ta montre et pas du téléphone, cela est peut être la cause.
Si c'est une sécurité de plus ajoutée par la MAJ, les montres se volent moins que les téléphones.....
Pas regardé pour le clavier.

[Vinloral]

Il y a quelques jours, 2023.26.6 échec lors de l'install.
Aujourd'hui 2023.26.7 installée.
Ca m'a demandé de donner un nom au véhicule...
Sinon rien de spécial, pour le moment.

[Millenius]

Aucune news d'une éventuelle amélioration du park assist ? Parcque au final je ne me sers jamais des indications de distance tellement elles sont aberrantes

[jjde34]

D'autres que moi en 26.8 ?
Je suis passé de 26.3 à 26.6 que nous étions que très peu à recevoir, j'ai dû rebooter pour passer en 26.7 dont les vannes étaient grandes ouvertes depuis au moins une semaine et le lendemain la 26.8 m’est proposée, installée aussitôt, mais j'ai l'impression que nous sommes peu d'élus sur cette version.... J'essaye de vérifier si ça tient au FSD.
Après un essai ce matin, rien de flagrant par rapport à 26.7, mode serrage semble moins fort, mais peut être juste une impression.

[Thomas]

Depuis la mise à jour Tesla 2023.26.7 je trouve que les lignes bleues de l’autopilot sont plus épaisses et que le son du guidage GPS a changé, il sort au centre en bas du pare-brise.

[jjde34]

Oui sur la 26.8 aussi, pour le son signalé également par d'autres utilisateurs sur un site germanophone