Bon et bien comme pour la livraison, de nouveaux rebondissements :
appel du responsable SAV Tesla Nantes ce matin -> ne venez pas vendredi, nous ne sommes pas certains d'avoir votre jante en stock
Pour votre pare choc arrière rayé (que je n'ai même pas vu), il faut prévoir 48h d'immobilisation et c'est un prestataire externe qui interviendra mais comme il faut une auto de prêt, la date est à confirmer

. Sinon, pour la tâche, on fera ça en même temps
Bref, je ne suis pas tiré d'affaire avec tout ça, il faut trouver une jante induction en stock, le créneau pour faire l'échange, valider un créneau avec le prestataire en carrosserie et surtout trouver un véhicule de prêt pour au - 48H. Le point positif c'est que pour détâcher, il ne faut que 5 minutes au SC de Nantes.
Je n'avais pas encore eu besoin d'avoir recours au SC de Nantes, là je pense que je serais aguérri
