Les évolutions usine de la Tesla Model 3 2019 - 2023

[Didiwash]

Pourquoi toujours partir du principe de la revente dans 1 an ? La foire à "je revends plus cher au bout d'un an" est belle et bien finie, ça c'est sûr. Mais en temps normal on achète pas une voiture neuve pour la revendre dans les 12 mois non ? D'autant que celui qui achète maintenant devra la garder 3 ans s'il veut conserver le bonus.
La model 3 actuelle est une bonne voiture, à un bon prix, on ne sait pas ce que sera la nouvelle ni son prix.
Exemple s'ils font disparaitre les comodos, et bien moi j'en veux pas de la nouvelle 3.
Alors effectivement celui qui n'est pas pressé peut attendre l'annonce de la nouvelle, pour voir et faire son choix en fonction...mais la 3 actuelle n'a rien d'obsolète sur ce qu'elle propose en 2023. La preuve, est ce qu'il y a mieux à ce jour à ce prix ?

[dp19]

@Didiwash Qui parle de faire une plus-value ? Parce que cette notion largement répandue il y a 1 an et plus, reprise par la presse, qu'il valait mieux acheter une Tesla que d'ouvrir un livret A... mais ça c'est inversé, aujourd'hui il vaut mieux ouvrir un livret A à 3%... revendre au bout d'1 an, c'est quand même limiter ses pertes sur un véhicule sauf pour le neuf je l'accorde... ça fait plus de 10 ans que j'achète de l'occasion en thermique, je perds très rarement, bien sûr sur des modèles que j'achète à bas prix souvent aux enchères... là, j'ai voulu essayer le VE avec la notion que si je ne faisais pas de PV, au moins je n'y perdrai pas... après, le marché du VE d'occasion, compte-tenu du bonus, c'est pas franchement l'idéal... je suis les ventes de Tesla aux enchères, elles ont du mal à partir... sur Leboncoin, c'est quasi invendable à moins de brader...

Quand je parle d'obsolescence, il s'agit d'obsolescence commerciale... bien sûr qu'une M3 reste un véhicule à la pointe de la technologie et sans réelle concurrence dans cette gamme... je ne sais pas ce que sera la nouvelle M3 attendue pour fin d'année, effectivement pas certain qu'on y gagne... Tesla, au-delà du refresh esthétique, cherche surtout à faire des gains de productivité en supprimant tout ce qu'il considère comme inutile... ils ont déjà supprimé les capteurs, probable qu'ils suppriment d'autres choses, les commodos il en est question et pas que... on verra bien

[neckaros]

@dp19
Les seuls vrais infos que nous avons sur le projet Highland c'est que Musk a dit qu'il voulait simplifier la production: c'est un peu ce qu'ils ont fait avec l'USS? ces simplifications je m'en passe Des voitures cachées sous des housses les modifications n'ont pas l'air énorme. Une grosse partie de la baisse actuelle est vendue comme une optimisation de la production. Vont-ils vraiment tout révolutionner à cours terme?

Il y a un dicton dans les nouvelles technos et ca s'applique un peu ici. A attendre toujours la fonctionnalité d'après tu n'achète jamais.

[dp19]

Musk a toujours un coup d'avance de toute façon, il ne va pas faire comme Renault et sortir une nouvelle M3 avec un avant/arrière redessiné... c'est forcément une nouvelle voiture avec un process de fabrication rentabilisé et des solutions technologiques nouvelles... tout ça au même prix... de meilleures ventes, plus de marges, c'est ça le but recherché... pas sûr en effet que l'acheteur y gagne

Pourquoi n'y a t-il pas de grilles de protection sur les bouches de clim arrière... pourquoi en mettre alors que l'acheteur d'une Tesla peut en acheter à 10 € sur Aliexpress, etc... tout est dans le détail, ou presque... logiquement, ils devraient supprimer les tapis mais peut-être les laisseront-ils, ça fait plus Premium

[FREDLHURU]

Bonjour à tous,
D'après ce que j'ai pu lire, il y a pas de date prévue sur la sortie du modèle 3 restylé.
Quels sont au final la liste des nouvelles améliorations que l'on pourrait trouver sur le modèle 3 restylé ?
Merci
Fred

[wxcvbn22]

Est ce que la nouvelle model 3 aura des capteurs d’aide au stationnement ?

[Thomas]

@FREDLHURU , personne ne sait vraiment si il y aura cette année une nouvelle version de la Model 3 et encore moins ce qu'elle pourrait apporter.

[FREDLHURU]

Merci pour la réponse

[Olival68]

@FREDLHURU Il faudra attendre le 1er Mars quand Tesla va présenter sa nouvelle plateforme automobile qui sera utilisée pour ………mystère. Wait & See

[FREDLHURU]

Merci bien pour l'info

[FREDLHURU]

Question; à c ejour sur le modèle 3 quelles sont les vitres qui ont un double vitrage insonorisant ?
Merci

[Mathurin239]

Les vitres avant

[wxcvbn22]

Vu comment ça se passe en ce moment, ils vont supprimer la direction assistée qui sera remplacée dans une futur mise à jour par tesla drive.
Il y aura peut être aussi le Dolby atmos pour les bruits de prout

[FREDLHURU]

@Mathurin239
ok , pare brise avant compris, donc l'insonorisation est accentuée seulement à l'avant ?

[Mathurin239]

Le pare brise je sais pas mais oui l'arrière doit être un peu plus "bruyant"

[neckaros]

Bonjour à tous,
D'après ce que j'ai pu lire, il y a pas de date prévue sur la sortie du modèle 3 restylé.
Quels sont au final la liste des nouvelles améliorations que l'on pourrait trouver sur le modèle 3 restylé ?
Merci
Fred

On imagine le HW4

[FREDLHURU]

@neckaros
C'est quoi le HW4 ?

[Belza]

Hardware 4 ème génération

[Olival68]

@FREDLHURU si tu veux les rares infos sur les HW4

Autopilot : Bientôt un nouveau Hardware 4 ?

[electrolyse]

Les cellules 4680, le HW4, les caméras dans les feux avant pour le TESLA Vision, le gigacasting pour les pièces qui ne le seraient pas encore, je dirais la même autonomie, mais avec 100-150kg de batterie en moins, donc un poil de perf en plus ; peut être un nouvel écran et un relifting léger, sans oublier bien sur le nouveau capteur avant.