, nous avons eu droit au café et ma compagne a même pu recharger sa Nissan Leaf chez eux. La voiture a maintenant 180kms et je suis impatient de la découvrir dans les prochains kilomètres. Rien à dire sur la finition, à part des bruits de portière moins soignés à la fermeture que mon ex Audi A4 de 2011, des matériaux ressentis un tout petit moins "nobles" et un tissu entourant le montant du toit vitrée qui baille par endroit, pour le reste c'est tout bon et du très beau ! 
Bonne route à son volant 
Merci beaucoup pour vos retours, j'ai encore du mal à y croire. Elle est vraiment magnifique en vrai pas que sur les photos. Finalement le design clivant de Tesla me séduit, c'est presque intimidant. Je viens de faire 200kms pour le boulot avec 20kms d'autoroute, le reste de petites routes sinueuses vallonées et bosselées. Je n'en reviens pas du plaisir de conduite que j'ai pris sans chercher la Perf, mais la douceur, la fluidité, le tout dans une précision de conduite, je suis vraiment bluffé! Dommage que le froid m'ait obligé à rouler souple pour ne pas risquer la panne sèche 
. Le préchauffage de l'habitacle est une première pour moi et est déjà indispensable. Le premier roulage de nuit m'a surpris de confort en n'ayant aucune lumière "parasite" devant moi de par l'absence de compteurs derrière le volant. Par contre les poignées incrustées dans les portières sont invisibles, galère ! Il faut bien trouver des défauts. 
Elle semble être moins capable de s'agripper au sol que mon Quattro mais est-ce le silence qui me trompe dans les vitesses de passage en courbe, difficile à dire pour le moment. Peut-être les températures basses et les pneus PZéro optimisés pour l'élec, à suivre.Vous devez être membre pour pouvoir répondre
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pour la présentation et les photos de ton beau Y Perf Full Black 