Demande geste commercial de Tesla suite baisse des prix Janvier 2023

[boubou]

Hello tout le monde,

J'ai beau être matinal, là, j'ai mal!

11000€ d'écart pour mon mon Y LR avec crochet d'attelage.
Je l'ai réceptionné en septembre car Berlin s'était mis à produire des LR blanc.
La livraison été prévue initialement pour fin 2022.

Quand j'ai vu les cadeaux accordés pour cette fin d'année, la pillule a été difficile à accepter.

Mais là, c'est le ponpon! Je suis vert de rage.

[Axolotl]

Je l’avais dit il y a quelques mois, et on le redit tous les ans…
En début d’année tesla fait toujours un réajustement des prix basés sur le cours usd/eur. Ça peut baisser, comme augmenter. Là ça baisse car le $ baisse, c’est tout.

J’hésitais même à vendre ma 2019 en fin d’année en prévision de ce réajustement…

[Nounou74]

Et du coup, quelle est le motif juridique de votre contestation ? Par curiosité.

[Dav13]

Bonjour,
J'ai envoyé un mail à mon TA, et j attends une réponse.
Suite à plusieurs coup de fil de leur part, ma livraison a eu lieu le 16 Décembre, alors que je souhaitais une livraison pour Avril 2023 (car j' ai une autre voiture en location longue durée j 'usque Mai 2023).
Je trouve que ce n'est pas très sympa de leur part.
Si il y a une démarche à faire en commun, je suis partant.

[imagine]

Commande passée début Novembre pour une TESLA Model Y modèle 2023, 48.0000 € bonus déduit livraison prévue février 2023.
Livraison avancée par TESLA au 31 décembre avec lettre de remerciement pour avoir accepté de prendre le véhicule pendant les fêtes...
avec un royal cadeau de 10.000 KM de supercharge ( 900 €)

Vendredi 13!!!!! janvier : prix réduit à 42.000 € Bonus de 5000 € inclus ( il était d'ailleurs de 6000 € avant les fêtes....)

Douche froide et cela reste en travers pour longtemps et vient gacher mon plaisir de cette magnifique voiture

Il a bien préjudice de 6000 € et tromperie puisque la livraison a été avancé en toute connaissance de cause et que les voitures livrés maintenant vont bénéficier de la réduction de prix ..

La moindre des chose est que TESLA nous fasse quelques dédommagement sous forme d'un contrat de super charge ou une option gratuite ( conduite autonome étendu) ce qui ne leur coutera pas grand chose et corrigera cette grave erreur commerciale.

[Nounou74]

@Sylvain1883 Tesla a fait pareil début 2022 et ça ne vous (en général) a pas empêché de commander en 2022

@imagine Pour prouver un éventuel préjudice, il faudrait pour cela démonter que la cote de vos Model Y a perdu 6 000 euros immédiatement à la suite de cette baisse de tarif catalogue. Bon courage !

[DAKOTA66]

J'ai différé ma commande de Yprop pour le 1er trim 2023.
Suite à un appel du TA, j'ai profité de la promo fin d'année, le 22/12, j'ai modifié ma commande pour un modèle 3 en stock, livré le 29/12. J'ai demandé le rachat car le véhicule a 2 semaines et 800km !! Il me semble que Tesla décompte les km parcourus et rembourse !!
on verra leur réaction !

[philhor]

@mrsachou
Quand Tesla dit "il n'y a jamais de baisse de prix chez nous", ça signifie qu'ils n'accordent pas de remise suite à de pseudo négociations, comme cela se faisait classiquement dans le milieu automobile. Tous les clients paient le même prix... à un moment donné.
A l'inverse, les fluctuations de prix, que ce soit pour les voitures ou les superchargeurs, c'est habituel. Dans les deux sens (à la hausse ou à la baisse), et c'est une bonne chose.

[Arizona]

Et moi comme une pomme, j'ai déjà payé la totalité alors que mon Y pro gris métal n'arrive que fin janvier
Je viens d'envoyer un mail à mon TA qui est habituellement très réactif, on va voir.
Au pire, je vais réclamer l'auto pilot amélioré (qui me tentait bien mais bon 3800 boules quand même )...
Et si éventuellement je peux changer, je vais peut-être me laisser tenter par la Grande Autonomie, même si je n'en aurai pas vraiment l'utilité (sauf 3 ou 4 fois par an).
Qui est dans le même cas que moi ? Voitiré entièrement payée mais non encore livrée, juste le VIN pas encore de carte grise ?

[Fabien]

On peut critiquer la politique commerciale de Tesla, mais elle a ses avantages également car le prix affiché sur le site est également le prix facturé à la fin.

N'oublions pas que chez les constructeurs automobiles historiques vous avez un tarif affiché qui ne reflète pas le prix de la facture finale car certains ont des dons de négociation ou un feeling avec un commercial que d'autres n'ont pas. Il n'est pas rare chez ses constructeurs de voir sortir de concession le même jour un modèle strictement identique pour deux clients à deux tarifs souvent très différents. Pourtant dans ces cas là, il y a rarement autant de polémique et de frustrations alors que cette politique commerciale est d'autant moins transparente.

J'illustre avec un exemple d'un client A qui achète une voiture affichée à 40'000€ disons et qui arrive à négocier 5'000€ (oui oui A est très doué!), il paiera au final 35'000€. Un autre client B, qui achète strictement la même voiture, le même jour et qui sera livré le même jour également (poussons le vice jusqu'au bout même si ça n'a pas d'importance ici), moins talentueux en négociation ou alerte sur ses possibilités de négociation, qui se satisfait des 1'400 euros qu'il vient de réussir à soutirer à son commercial, et qui ramène sa facture finale à 38'600 €.

Dans les deux cas, on a deux clients heureux, du moins très souvent car ils ont réussi à baisser le chiffre annoncé par la marque, alors que la pratique commerciale est relativement embuée. Si B venait à savoir le prix qu'a payé A, je comprendrais entièrement sa frustration. C'est ce qui arrive aujourd'hui à la plupart d'entre vous, car avec Tesla on sait à tout moment qui a payé combien.

Entre Tesla, qui se fixe une marge fixe sur chaque modèle et qui l'ajuste en fonction de l'inflation et de la valeur de sa monnaie de comptabilité et une autre marque qui s'octroie une marge de bénéfice fixe (certainement identique ou du même ordre de grandeur que celle de Tesla) + encore une marge de négociation qui permet de renflouer encore plus les comptes en faisant croire au client qu'il a fait une bonne affaire, je préfère opter pour le schéma Tesla.

Je ne me fais pas l'avocat du diable, je précise, j'expose juste un fait qu'on a tendance à ne pas prendre en considération et je souhaite de tout coeur que vos réclamations soient écoutées et prises en considération.

[fluitex]

les boules en effet

me concernant l'ai pris livraison de ma Y propulsion bleue le 31 décembre en ayant commandé le 27 avec rabais de 3000 euros et 10000km donc avec le bonus eco de 2000 euros j'ai payé 46000 euros .
A présent comme elle n'as plus le bonus compte tenu de la couleur elle s'affiche désormais à 48000 euros

pas contre si je l'avais pris blanche ... la en effet ca serait plus enervant.

delirant ces changements... c'est sur que si on avait droit à l'option autopilot amélioré cela ferait passer la pilule pour tous ceux qui n'ont pas pu comme moi avoir un modele bradé en fin d'année

[Philippe A]

Tout pareil. Modele Y livrée le 29/12/22... Je trouve aussi qu'il y a une forme de préjudice. Je suis partant pour demander un geste commercial. Même si je n'y crois pas trop... Peut-etre un petit quand même

[yaya31]

J’ai été livré le 26/11, je n’ai eu ni attelage offert ni options offertes ni supercharge offerte, pourtant j’ai été parmi les premiers à commander dés la commercialisation du Y Prop, l’arrière goût est extrêmement amère..

Qui aurait la sympathie de partager un modèle de mail qu’on puisse faire des demandes de geste en masse vite et bien ?

[DAKOTA66]

J'ai différé ma commande de Yprop pour le 1er trim 2023.
Suite à un appel du TA, j'ai profité de la promo fin d'année, le 22/12, j'ai modifié ma commande pour un modèle 3 en stock, livré le 29/12. J'ai demandé le rachat car le véhicule a 2 semaines et 800km !! Il me semble que Tesla décompte les km parcourus et rembourse !!
on verra leur réaction !

Réponse de Tesla, les voitures livrées les 30 et 31/12 sont élligibles à la reprise !! AVIS AUX CONCERNES !!
moi, livré le 29..nada !!
pas de geste commercial prévu !!

[Kartapus]

il faut se structurer: la méthode consiste à créer un groupe sur FB ou autre, ensuite nommer un ou des référents , et fort du nombre voir avec un avocat connu ou reconnu dans le monde du préjudice atomobile , demander une consultation. d'une part cela ne vous coutera presque rien car divisé par le nombre et ensuite le ou les avocats se feront un plaisir de prouver le préjudice

[Galaktose]

@Kartapus Ca se tente
Tu veux prendre le lead @Kartapus ?

[Daokwan]

Hello,

Comme beaucoup, j'avoue que ca fait mal un vendredi matin :)
J'ai commandé et été livré en decembre, je veux bien me dire que c'est le prix de la dispo immédiate mais quand même...

Je suis totalement pour une action, et je pense qu'il faut également contacter son TA par principe, car au moins ca laisse des traces.

Je ne dirais pas non à l'EAP...

En tout, quoi que l'on fasse, j'en suis !

(et merci à la communauté, c'est top de pouvoir lire et de ce dire qu'on est pas seul !)

[Kartapus]

@Galaktose :
Non, car je ne suis pas concerné ayant reçu la mienne en 06/2022. Je faisais simplement référence à mon expérience que j'ai eu sur un groupe FB pour des pbs visant certains gestionnaires qui ne réglaient plus leurs loyers depuis 21 mois, prétextant Covid. La cour de Cassation nous a donné raison, et nous commençons a recevoir notre argent.

[imagine]

@Sylvain1883 Tesla a fait pareil début 2022 et ça ne vous (en général) a pas empêché de commander en 2022

@imagine Pour prouver un éventuel préjudice, il faudrait pour cela démonter que la cote de vos Model Y a perdu 6 000 euros immédiatement à la suite de cette baisse de tarif catalogue. Bon courage !

C'est un préjudice de 6000 € à l'achat !!! et je n'ai pas l'intention de la revendre ....

[Nilofar]

Hello !

Et bien de meme pour ma part, commandé debut septembre et reçu mi novembre.. Je suis un peu amer de cette baisse de prix significative et du bonus accordé ... Si il y a un mouvement j'en suis également. N'ayant profité d'aucune remise / offre de la part de Tesla, je trouverais ca normal qu'il fasse un geste commercial, au moins un EAP... Mais bon ne revons pas trop