Présentation Patx3

[patx3]

Bonjour,

Mon parcours automobile est passé par de nombreuses marques et quand on aime l'automobile, on se doit de s'intéresser un jour à la Tesla.

Non pas que je sois un écologiste dans l’âme, mais la technologie utilisée, l'intelligence déployée fait de la Tesla 3 un véhicule déjà mythique.

Je me devais donc de participer à cette nouvelle aventure automobile.

Dans mon parcours automobile, on retrouvera la 205, BX, XM, 306, 405, 406, 607, Megane, Safrane, Laguna, série 1, série 3, série 5, X3, X5, Golf, Cayman, 911, DB9, Range Rover, S Type, F-Pace, F-Type...

Dans le cahier des charges, la puissance ressort souvent, le couple, le confort, la tenue de route, le plaisir au volant.

Pour débuter l'aventure Tesla 3, j'ai opté pour une Tesla 3 LR, blanche, intérieur blanc et jantes 19. Le boost arrivera probablement un peu plus tard (au moins après la livraison ).

Pas d'autopilot, je n'ai pas assez compris l'intérêt en Europe au vu des nombreuses restrictions, et j'aime bien maîtriser la conduite...
Pas de modèle sport, il faut aussi se fixer une limite de temps à autres, surtout qu'elle sera la 4ème voiture de la maison...

La commande est passée la semaine dernière, pas d'info sur la livraison. Peut être août ou avant, on verra.

Merci à ce forum de bien vouloir m'accueillir.

[franjub]

à toi @patx3 sur le forum
Effectivement, tu as eu pas mal de voitures...

[Klawal]

Très bon choix de couleurs

[Thomas]

Bonjour et bienvenue sur le forum BlogTesla,

Merci pour ta présentation complète, tu peux maintenant te rendre dans la rubrique dédiée à ta Tesla pour nous présenter ta future voiture ou nous poser tes éventuelles questions.

A bientôt sur le forum

Thomas

[Rénald_69]

Bienvenue

[Jerme34]

[patx3]

Avant de signer le bon de commande, il y a la phase préparatoire.

Je dois dire que le milieu de l'automobile est assez étonnant. Mon cahier des charges était assez restrictif et je suis assez déçu par l'attitude de certaines concessions en matière de réactivité.

Une BMW me tentait bien, elle cochait pas mal de cases dans mes exigences et était en stock. J'ai donné deux fois sa chance au commercial, par deux fois, aucun retour. Dans deux autres concessions BMW, pas de retour, rien. Un commercial n'est pas passé loin du ticket gagnant cependant, bien vu. Mais 1 sur combien...

Chez Audi, 1 seule concession a bien daigné me répondre, pour un véhicule en stock mais avec peu d'options sans effort sur le prix, donc on passe rapidement à autre chose. Ah si, j'ai découvert en me déplaçant en concession, qu'une voiture, ça se regarde mais interdit de rentrer dedans. Le covid a bon dos, être parano doit être plus fort que le souhait de vendre des voitures à priori. Tant pis, je n'aurai je pense jamais d'Audi.

Chez Tesla, c'est pas mal quand on est dans la concession, avec un essai sans rendez vous, très pro, donc pas mal. Par mail, ça se dégrade par contre. Car le service qui s'occupe des entreprises sur le site est aux abonnés absents (deux mails sans réponse de leur part) et j'ai du appeler 3 fois des concessions différentes pour obtenir un détail comptable, les deux premiers étant restés muets à ma demande...

Je vais donc maintenant pouvoir suivre comment se passe l'après commande mais je sens que je vais galérer, car pas en lien direct avec Tesla sur ce dossier, ce qui est frustrant.

[Jerme34]

Pour te rassurer... ou pas. L'après-commande, c'est de l'attente et de la patience

[Jef]

chez les teslaistes

[Fossoyeur]

Tu viens de te porter acquéreur d'un concept

Félicitations

Assez loin des Taudis, et notamment de l'étron

[Jef]

[Timeuhmeuh]

Félicitation, je confirme par mail c'est pas génial. On a limite l'impression qu'ils filtrent. (par exemple obligé de me rendre sur place pour un devis nominatif qui leur a pris 5 minutes et entièrement informatisé).

Pour ma part les autres ne fournissent pas de facture avec la batterie à part donc le choix était vite fait (Et on passe pour un emmerdeur en leur demandant ...)

[HugFuture]

welcome @patx3 !