Tesla supprime les radars de stationnement USS

[Fossoyeur]

Je rappelle aussi que certains (tous ????) ont eu le retrait software des capteurs us...

Je suis surpris, je ne crois pas avoir lu cela

[Alammo53]

@Fossoyeur il me semble que cela avait été évoqué une fois que TV serait opérationnel...mais entre les rumeurs et les vrais infos...

[dp19]

Je ne sais pas si ça a été dit mais depuis la dernière MAJ, il est possible de désactiver les caméras sur le mode Sentinel, de manière à économiser la batterie.. c'est la que les capteurs interviennent uniquement pour déclencher les caméras en cas de choc... ce qui permet d'éviter de filmer inutilement tous ceux qui s'approchent du véhicule mais ne le touchent pas, vidéos qui ne servent à rien en fait...

Donc, voilà une utilisation nouvelle des capteurs que n'auront pas tous ceux qui ont un modèle sans...

[shoubie57]

On ne sait pas vraiment quels capteurs ils utilisent. J'ai vu une vidéo où le gars touche la carrosserie et essaie d'ouvrir la porte mais rien ne s'était déclenché. Affaire à suivre

[dp19]

Le fait de toucher ne déclenche pas, je pense que c'est un choc qui déclenche mais bon, je n'ai pas envie de "choquer" ma voiture

[Emmanuel51]

Bonjour tous le monde
J’espère bien que ces fameux capteurs US vous être remplacé par une autre technologie
L’argumentation quand tu achètes une voiture d’entrée de gamme à 50000 euros il faut pas s’attendre à des miracles
Premièrement c’est quand même 50000 euros non !!! là clio de mon fils à 19000 euros est equipé
Et pour mon cas c’est pas 50000 euros, mais 75000 euros donc la perf et je n’ai pas les capteurs US donc entrée gamme, ou haut de gamme même traitement
Le TA m’a assuré qu’une technologie va arriver avant la fin de l’année pour remplacer les US
Donc je vais être patient et attendre
Pour moi il est inconcevable qu’une voiture de cette gamme propulsion ou perf n’est pas d’aide au stationnement, de plus j’ai pris l’option autopilote amélioré donc dans mon cas elle devrait être capable de se garer toute seul

[Occitan]

Je suis surpris, je ne crois pas avoir lu cela

Oui…très surprenant .
Il est plutôt dit sur le site tesla que les USS continueraient de fonctionner :

« Le fonctionnement des capteurs à ultrasons des véhicules équipés sera-t-il supprimé ?
A ce stade, nous ne prévoyons pas de supprimer le fonctionnement des capteurs à ultrasons de notre flotte existante. »

Source:
https://www.tesla.com/fr_fr/support/tra ... sla-vision

[Thomas]

@dp19 , ne mélangeons pas tout, les chocs ne sont pas détectés par des capteurs de stationnement. Donc USS ou pas cela ne change pas le sentinelle.

[shoubie57]

@Thomas je pense aussi que les capteurs USS n'ont rien a voir dans cette histoire.

[Gusgus38]

Je suis un peu sidéré des réactions de certains
« Ah mais maintenant que vous savez vous pourriez annuler votre commande »…. Et pour ceux qui ont été livré en novembre?
Et y’a certains fanboys qui disaient « De toute facon s’ils passent sur TeslaVision c’est que ca marchera… «  puis peu de temps après devant l’annonce d’hypothétiques de nouveaux lidars « ah bah c’est evident que les lasers c’est l’avenir ».

Ce que je sais c’est que y’en a qui ont commandé une voiture avec les lasers integrés il y’a un an … qui se font livrer en retard et n’ont pas d’autre choix que d’accepter de ne pas en avoir.
Et puis y’a ceux qui vont commander aujourd’hui une voiture vendue TeslaVision (et donc sans radar) ce qu’ils ont accepté dès la commande qui peut être auront des radars plus performants.

L’idée n’est pas de mettre les clients les uns contre led autres… Le plus simple serait que Tesla delivre des vehicules qui correspondent à leur commande.

On verra ce qu’il se passe. Si y’a une inflexion de la part de la boite. Mais s’il faut partir en procès (gagnant) qui prend des annees et nécessite d’avancer l’argent. Peu importe. j’ai les deux. Dans le monde de l’automobile, j’ai pas constaté une autre boite avoir plus d’arrogance et de mepris.

[steph]

Sur le fond, les gens ont quand même commandé des autos il y a (très) longtemps, vendu souvent trop rapidement la leur et se retrouvent à devoir accepter une auto ne correspondant pas à leur commande ou se rétracter et devenir piéton.

On pourrait étendre le concept aux locations de vacances, en proposant des apparts avec 3 chambres et quand le client arrive avec ses enfants en fait... il n'y a que 2 chambres mais si il préfère annuler pas de problème : ils pourront dormir dehors ou rentrer chez eux à 500km.

A chacun sa perception, pour ma part je comprend tout à fait Emmanuel51.

D'ailleurs j'attends toujours mon certificat de conformité demandé par écrit depuis 2 mois et la fiche d'homologation constructeur (que je n'aurai probablement jamais).

Commercialement cette marque est exécrable, si un jour je rachète une Tesla ça sera uniquement un modèle en stock livrable sous 10 jours mais pour une commande ouverte c'est hors de question.

[Cérénius]

Cela commence à chauffer en Allemagne.
Intéressant à traduire

https://www.drboese.de/blog/tesla-visio ... nd-model-y

Apparemment, un avocat a trouvé un moyen d'augmenter son chiffre d'affaire. Simple constat, je ferais peut-être comme lui , si j'étais avocat.

[Chandler282]

Là où Tesla a sans doute l’arrogance de penser que, compte tenu de leur « puissance de feu », ce sera le pot de terre contre le pot de fer, il ne faut peut-être pas qu’ils oublient que :
- les mauvaises pubs, mauvais avis, mauvaises recommandations auront sans doute plus d’impacts sur une boîte comme Tesla que sur un constructeur lambda
- les acheteurs Tesla ont un profil+++ et ont donc sans doute bien plus les moyens d’agir (en tout cas dans mon entourage c’est le cas) et d’accepter la durée et le coût induit par les aléas judiciaires (personnellement, si je me sens lésé, je suis capable d’engloutir pas mal d’argent pour tenter de rétablir la situation - Question de principe - Après il est bien entendu évident que ne pas avoir de préoccupation financière est plutôt facilitant dans ce positionnement un peu jusqu’au boutiste…)
- leur profil+++ peut également jouer sur leur réseau (bons avocats), leurs assurances potentielles (conseils et peut-être même prises en charge des frais de justice)
Ce sera pire encore aux USA
Bref, pas dit qu’ils soient finalement gagnants à jouer ce jeu là

[Snoby]

Il ne faut pas non plus oublier qu'à partir de 2023, même les Model S et Model X seront livrés sans capteurs USS...
Je vois mal Tesla passer toutes la gamme USS-less sans être sûre de leur coup.
Peut-être juste le temps de validation interne qui est long (et qui est ennuyeux pour tout le monde).

Quand ça marchera (si ça fonctionne un jour), tout le monde dira que c'est génial et se demandera pourquoi on avait des capteurs USS avant.
En attendant, on subit, c'est pas agréable, et on a des possibilités amoindries par rapport aux voitures avec USS

[shoubie57]

@steph Je ne suis pas du tout pour le retrait des capteurs mais quand tu achètes une Tesla tu achètes un "concept"!
Il n'est pas nouveau que tu puisses être livré avec une voiture qui n'est pas conforme à ta commande.

En effet personne n'a crié au scandale quand tu as commandé une version 2020 et que tu reçois sans aucun supplément une version 2021 avec les options qui vont avec si ? Pareil pour les batteries si le 9 décembre 2022 tu commandes une Model 3 Prop avec 491km (WLTP) d'autonomie et que tu reçois en mars 2023 un model 3 Prop avec 540km d'autonomie tu ne va pas dire "Ah non j'ai commandé une voiture avec 491km ce n'est pas conforme je vais vous faire un procès", tu vas gentiment sourire et rentrer avec ta nouvelle mouture avec un sentiment d'avoir fait le casse du siècle

Alors peut être mettre un peu d'eau dans son vin en attendant l'arrivé de TS non ?

[TeslaMarc]

En regardant sur le site de Tesla, il y a pas mal de model 3 et Y neuves en ventes. C'est la première fois que je vois ça. A chaque fois, dès qu'une voiture apparaissait, elle était acheté quasiment immédiatement.
Je me pose la question, est-ce à cause d'une surproduction ou à des annulations dues à la non validation de ces modifications ?????

[Chandler282]

Personnellement j’aurais annulé sans hésité

[TOMMY PRICE]

Ah oui le "CONcept" Tesla.

[Matrix59]

@steph Je ne suis pas du tout pour le retrait des capteurs mais quand tu achètes une Tesla tu achètes un "concept"!
Il n'est pas nouveau que tu puisses être livré avec une voiture qui n'est pas conforme à ta commande.

En effet personne n'a crié au scandale quand tu as commandé une version 2020 et que tu reçois sans aucun supplément une version 2021 avec les options qui vont avec si ? Pareil pour les batteries si le 9 décembre 2022 tu commandes une Model 3 Prop avec 491km (WLTP) d'autonomie et que tu reçois en mars 2023 un model 3 Prop avec 540km d'autonomie tu ne va pas dire "Ah non j'ai commandé une voiture avec 491km ce n'est pas conforme je vais vous faire un procès", tu vas gentiment sourire et rentrer avec ta nouvelle mouture avec un sentiment d'avoir fait le casse du siècle

Alors peut être mettre un peu d'eau dans son vin en attendant l'arrivé de TS non ?

[Fossoyeur]

Moi, je pense qu’Elon va vendre Tesla à court ou moyen terme, et que ce jour-là beaucoup de choses rentreront dans l’ordre

Comme disent les copains : [fin du HS]