Model Y Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation

[Youyoux]

@UGLUK merci d'avoir pris le temps de me répondre je récupère la mienne samedi 26 j'ai hâte 1ère tesla et en même temps hésitant à savoir si j'ai fais-le bon choix.

[UGLUK]

@Youyoux personnellement j'en suis à ma 4ème VE. J'ai commencé par un KIA e-niro 64kw, puis une TM3 propulsion, une Nissan Leaf 2 en attendant ma livraison et désormais une TMY propulsion. Pour moi les Tesla sont au dessus du lot avec un rapport qualité prix inégalé à ce jour.

[Youyoux]

@UGLUK merci beaucoup. Ça me rassure .

[Jbc38]

Bonjour à tous,

Pour info, dans mon post de présentation de mon Y PROP jantes 20, j’ai indiqué l’autonomie affichée à 100% = 389km.

Présentation MY Prop blanc 20"

[TOFIRE]

J'ai fait une charge complète de la batterie afin de faire la calibration, cela m'indiquait 418km à 100%.
Après roulage à 50% j'ai une autonomie annoncée de 212km, j'ai fait normalement une charge à 100% ce soir je verrai si demain matin j'aurai bien 424km.

[BetN]

Non, ce sera tjrs 418. Ça veut juste dire que tu as eu un trajet économe ... De la descente ? :)

PS : passes en %. Faut se désintoxiquer de l'autonomie en km :) c'est comme un smartphone.... Tu comptes pas les heures d'activité, tu regardes combien de % il te reste :)

[TOFIRE]

Non pas de dénivelé négatif particulier, du trajet mixte avec du 110 max.
Je ne roule pas avec l'affichage de l'autonomie restante j'ai regardé par curiosité combien m'annoncer la voiture à 50%... Je ne me suis jamais fié aux prédiction de mes VE d'autant plus que j'ai une conduite économe. Avec le Kia E-Niro je faisais régulièrement plus de 450km alors qu'il me rester encore 10% de batterie, ceci sur du trajet on va dire quotidien étalé sur une semaine environ, je faisais beaucoup de Push and Glide (les palettes au volant ) là avec la Model Y je commence à jouer avec le passage au neutre pour essayer de m'approcher de ce que je pouvais faire avec le Kia.

[Olival68]

Je vous rappelle que l’autonomie affichée à cet endroit n’est pas dépendante du style de conduite.
A 50% de batterie, la voiture affichera toujours 212 kms d’autonomie………que vous ayez conduit avant en mode rallye ou en mode Mamie. Cette autonomie est calculée selon la capacité de la batterie restante et la consommation moyenne obtenue lors du cycle d’homologation américain EPA. La seule variable dans ce calcul sera la dégradation de la batterie avec le temps.

Si vous voulez avoir une estimation de votre autonomie restante, il faut aller sur le graphique des consommations. L’autonomie qui est affichée dans ce mode est calculée selon votre consommation moyenne (donc votre style de conduite) sur les 10,25 ou 50 kms dernièrement parcourus.

Et selon moi, le meilleur moyen reste de planifier son trajet via le GPS. Vous aurez ainsi une projection assez fidèle de votre % batterie à l’arrivé…..et si besoin la voiture vous calculera l’itinéraire pour un SuC

[Zeross]

Hâte d avoir la mienne .
Les premiers retours sont plutôt positifs .
Un range test 100 a 0 de la version européenne propulsion actuellement en cours

[BlackPanther]

386km à 100% avec les 20pouces. Version 27 sur carte grise.
C’est la première charge à 100%.
A voir les suivantes quand le bms aura plus de données.

[UGLUK]

Déjà 1000km parcourus. Voici ma consommation en mixe: autoroute, 2X2 et départementales, mais peu de ville. Je vous laisse en déduire l'autonomie...

[Robber]

Je suis tres loin de toi

[Eric33]

Ca donne entre 400km et 350km d'autonomie en trajet réel sur 100% de batterie. C'est correct !

[UGLUK]

@Robber c'est peut-être parce que tu fais plus d'autoroute..
@Eric33 oui, je pense que c'est une bonne estimation. De toute façon la consommation est très variable car elle dépend de beaucoup de choses.

[HypeTest]

Salut. Je vais essayer de vous faire un retour précis dans les prochains jours.
Mais là ça fait 1 semaine que je l ai et pour le moment l autonomie est décevante....
Ça fond comme neige au soleil...truc de dingue.
Je sais pas si c est le cx, le poid de l attelage, le frottement des pneus larges sur la route mais ça fait 2 pleins que je fait et je dépasse pas les 300km.
Je refais le plein cette nuit et vous refait un point d ici 1 ou 2 jours car je vais rouler.
On est loin de ma model 3 2022.....
Mais la caisse déboite et bien plus pratique

[Robby]

Ca a l'air de manger. Mais les consommation sont contenues, entre 14 et 19 ( sans autoroute pure ) le réel problème est la taille de la batterie. 10kw de plus et elle était parfaite.

[Youyoux]

Perso je pense vu la batterie l'attelage et les jantes 20 sont de trop. C'est que mon avis . Sans vous dire que esthétiquement les jantes 20 sont magnifiques. Surconsommation dû à ça ?

[BlackPanther]

389km affiché à 100% lors de la seconde charge complète.
Conso moyenne de 150 Wh/km mixte avec pluie et froid.

[HypeTest]

Salut. Je vous ai fait une petite vidéo, si ça peu aider:

[Vinz]

En gros tu veux dire.

Une famille compète avec bagage,en 20" on fait du 180kms…

Faudrait le retour des jantes en 19" sur le retour réel de l autonomie.

On la sur 20".
L attelage doit y jouer,mais je pense pas que ça fasse la grande diff.
20/25kg je dirais le complet.