Ionity chargeurs

[marcdf]

@Olival68 pour la réponse.
Si ils ont un service commercial, cela vaut peut être le coup de leur signaler que tu n'as pas pu exploiter ta recharge gratuite faute d'infrastructure à la hauteur. Et leur faire un appel du pied, pour qu'ils te remettent cette offre valable jusqu'à la fin du mois

[gugus17]

Ionity aire de Poitiers Chincé A10 avec l'appli Bonnet, charge gratuite et Ionity ça fonctionne pas mal lorsque les bornes sont OK, démarrage à 140 kw avec 46% de batterie

[Axolotl]

on reste limité à 500A soit 190-200kw grand max sur nos tesla, alors qu'on peut attendre les 250-260kw chez tesla

cela reste néanmoins déjà très bien

[gugus17]

@Axolotl
Merci je suis parfaitement au courant mais dans de bonnes conditions je suis pas sur que l'on charge beaucoup plus vite sur un V3 Tesla que chez Ionity

[Axolotl]

250kw, c'était une charge sur un v3

[Fossoyeur]

Parfaitement au courant, avec un VE, c’est vraiment la moindre des choses

[Axolotl]

ces échanges sont d'une intensité remarquable

[Olival68]

Vos blagues sont remarquables. J’essaie d’égaler votre niveau mais c’est difficile.
Je pense que je n’ai pas encore assez d’essais

[philhor]

La tension est palpable

[marcdf]

N'oublions pas que @gugus17 est au courant aussi car c'était son métier ..
Tu cumules

[philhor]

Je viens de comprendre le "assez d'essai" d'@Olival68... Well done
Faut être branché

[Watboy]

J'essaie de rester neutre mail il y a tout de même pas mal de gens à la masse par ici...

[gugus17]

Petite charge Ionity aire de Bedenac est Sur N10 histoire de solder un reliquat de parrainage avec Bonnet

[gugus17]

@Thomas
Bonjour, toi qui est lu e roi de la statistique, est ce que tu pourrait nous donner le seuil de rentabilité de l'abonnement Ionity à 0.35 €/kWh et 18€ par mois, j'ai ma petite idée mais bon
Merci d'avance

[Olival68]

@gugus17 59 kWH par mois, j’en parle un plus haut

[gugus17]

@Olival68
Désolé mais je suis pas d'accord avec ça, pour moi les 18 € de l'abonnement représente 27 kWh environ au tarif actuel chez Tesla donc au delà c'est tout bénef

[Olival68]

Bah pourtant:

Ionity : 18 € + 57kWH * 0,35 € = 37,94€
Tesla : 57 kWH * 0,67 € = 38,19€

En dessous de 57 kWH par mois, Ionity te coûte plus cher que Tesla.
Cela reste un seuil très faible pour amortir l’abonnement Ionity. Pas besoin d’être un gros rouleur.

Édit: j’ai refait le calcul, c’est 57 kWH le point de bascule.

[Fossoyeur]

1 kWh plein pot (0,67 €) - 1 kWh abonné (0,35 €) = 0,32 €
18 € (abonnement) / 0,32 = 56,25 kWh .

@Olival68 Au-delà (donc avec le 57eme kWh), tu commences à gagner de l’argent

[Fabien]

@Fossoyeur

"à gagner de l'argent" c'est vite dit

je dirais plutôt que tu dépenses moins et par conséquent tu en as plus pour aller au Bistrot

[Olival68]

Yes on arrive au même résultat (57, tu as marqué 37 mais ton doigt a dû glisser, chef). Tes formules mathématiques font plus professionnelles que les miennes