Voiture à l'arrêt pendant plusieurs jours

[yvespsv]

Bonjour,
Je vais être hospitalisé pour une intervention au niveau du dos. Je ne pourrai plus utiliser la TM3 pendant 1 mois.

Que dois faire au niveau de la batterie. Puis je laisser la TM3 sans recharge ou la mettre sous tension

Merci

[gugus17]

@yvespsv
Si tu peux il faut la laisser branchée sur son point de charge, je pense pas que ce soit utile de la laisser à 100%

[yvespsv]

Merci Gugus17.
Elle est à 100%. Je vais la brancher dès que je sors ( samedi)

[Thomas]

Bon courage pour l'opération et ne t'inquiète pas pour la voiture. Comme c'est une propulsion LFP tu peux la laisser branchée à 100% si c'est possible.

[yvespsv]

Merci. Dès que je reviens je la branche à sa prise préférée.

A bientôt

[MrsB]

@yvespsv
Courage pour ton opération

[franjub]

@yvespsv
Bon courage à toi, la santé avant tout
Donne nous des nouvelles

[yvespsv]

Si tout se passe bien, je suis dehores vendredi avec un dos réparé.
Merci pourr votre soutien. Je balise un peu beaucoup, c'est ma 1ere opération.

A+

[Nounou74]

N'est-ce pas dangereux de la laisser brancher si longtemps par rapport aux risques d'orage par exemple ? Question de probas allez-vous me dire mais sur une si longue période, j'aurais une crainte (si personne n'est à la maison).

[Gleb]

Bonjour,
Je vais être hospitalisé pour une intervention au niveau du dos. Je ne pourrai plus utiliser la TM3 pendant 1 mois.

Que dois faire au niveau de la batterie. Puis je laisser la TM3 sans recharge ou la mettre sous tension

Merci

Salut.
Laisse la brancher si tu es un LFP. Ça ferait que du bien pour ta batterie à condition si tu es en LFP. Je connais bien cette chimie. Pour les autres types des batteries je ne suis pas compétant pour te dire.
Pendant ce temps tes batterie vont se stabiliser à un courant quasi nul.

[Sneaky]

J’ai un peu la même question pour une perf de 2022.

A cause d’une opération suivie d’une deuxième opération en urgence à cause d’une surinfection, je n’ai pas pu conduire la voiture depuis 3 semaines… Ça risque de durer encore quelques semaines et je voulais savoir si c’est mieux de la laisser en charge automatique tous les jours entre 22h et 6h pour qu’elle se maintienne a 80% ou s’il vaut mieux la laisser se décharger un peu plus et recharger uniquement une fois par semaine par exemple?

Merci d’avance

[cece1508]

Bon courage @yvespsv

[Thomas]

@Sneaky, 80% pour une Performance c'est un peu haut pour la stocker, tu devrais la laisser brancher mais baisser la consigne de recharge vers 50 ou 60%. Elle va descendre tout doucement et se recharger ensuite si besoin.

Bon rétablissement

[Sneaky]

@Thomas
Merci pour la réponse! Quand tu dis que 80% c’est trop haut tu veux dire dans ce cas particulier d’arrêt prolongé ou même en utilisation quotidienne?

[Thomas]

D’apres ce graphique approximatif, les batteries des 3 LR et Performance sont moins "stressées" entre 10 et 60%

Pour un usage quotidien tu vas souvent la baisser donc c'est moins grave et le but c'est quand même d'avoir de la batterie pour rouler. En cas de stockage autant la laisser entre 20 et 60%. 50% et branchée sera très bien je pense.

[Cama]

Et du coup la question conne mais LFP c'est quoi ?
Je comprend du coup que ce n'est ni une LR ni une perf vu que pour elles c'est pas 100% mais plutôt 50%

[yvespsv]

REX pour la mienne (LFP)

Mon séjour à l'hosto a été bref (4 jours). Il faut que cela tourne.

Du coup je l'avais chargée à 100% avant d'y aller (mais non laissée branchéé) et à mon retour elle avait perdu 3% (pas de sentinelle et pas de consultation de l'appli).

Voilà, il ne faut pas s'inqiéter et partir serein (pour la voiture)pour l'hosto. Bon courage

[Thomas]

Pour une batterie LFP (Model 3 Propulsion ou SR+) , on fait comme ce qui est noté dans le manuel : Recharge à 100.

[Francesco]

Bonjour, je vais devoir m'absenter 1 mois et je n'aurai pas la possibilité de laisser ma tesla 3 branchée. Comme la batterie baisse un peu chaque jour (la voiture vit aussi sa vie sans moi :) ). Je me demande si la batterie va complètement se décharger, ce qui est totalement déconseillé.

Je me demande si la solution serait de couper l'alimentation via les menus, est-ce une solution? et si je fais ça, comment je rentre dans la voiture si elle n'est plus alimentée?

Merci pour vos conseils et bonne soirée

F

[slabze]

Mode Sentinel éteind et si tu ne réveilles pas la voiture 20 fois par jour en lançant l'appli sur le téléphone, tu auras perdu moins de 20% à ton retour après 1 mois.
Pas d'inquiétude