comment s'assurer que la voiture fournie par TESLA sera représentative d'une voiture de série pour ne pas biaiser l'analyse/décision?

à partir du moment où le véhicule appartient à TESLA, ils font ce qu'ils veulent je pense

donc ça ne m'étonnerait pas...Le but de TESLA étant de forcer un maximum de conducteur à souscrire au FSD pour faire rentrer du CASH

une chaine Youtube TESLA qui n'a que 2 semaines d'existence...

Ca sent le compte Youtube très objectif...

si on consolide par GROUPE automobile:

KIA 3467
HYUNDAI 3604
AUDI 4060
BMW 5146
VOLKSWAGEN 17887
TESLA 28620
STELLANTIS 30819
RENAULT 55923

Même STELLANTIS est devant TESLA et RENAULT livre 2 fois plus de véhicule

Heureusement que le modèle Y est là...

pas vraiment lisible
j'imagine que les chiffres englobent thermique, VE, hybride, hybride rechargeable...non?

si on reprend les chiffres, par marque Renault vs TESLA, ça donne environ 46.500 pour Renault et 28620 pour Tesla

d'où l'intérêt de la segmentation côté Renault

La concurrence étant implacable, il faut absolument que Tesla sorte un nouveau véhicule, idéalement inférieur à 4m50

Oui se qui est acquis est acquis, tu ne peux rien perdre. Il ne faut pas oublier de résilier si non l'abonnement continue tout les mois.


oui et non, de mémoire TESLA a désactivé le radar millimétrique en argumentant que Tesla Vision faisait le job.
Donc oui pour la conservation d'une feature ...

...par contre il faudrait qu'il soit plus dynamique, pas une conduite de mamie...

ce que je ne comprends pas c'est qu'à priori la conduite autonome chinoise (Xpeng notamment) semble largement en avance par rapport au FSD supervisé de TESLA avec une conduite osée dirons nous.

Cette excès de ...

la quasi totalité des victimes de la route ont une origine humaine

tu y vas un peu fort non? Il ne faut pas oublier les défaillances mécaniques dans l'équation, voir aussi l'état de la route qui se dégrade depuis 10-15 ans...

Je pense qu'il ne faut pas non plus trop crier avant d'avoir mal.
Ça vient juste d'arriver, pour l'instant on est sur une dérogation néerlandaise.

Je peux comprendre la frilosité de la France, surtout par les temps qui courent où le Peuple français a tendance à reprocher tout et n'importe quoi ...

dans le pire des scénarios, si le FSD est retoqué, quid des clients européens qui auraient payé 7500€?

autant sans la réponse de l'Europe on pouvait parier sur sa validation mais si jamais c'est NON... TESLA remboursera?

quand on voit le fiasco des 4680 ...

on en reparle dans 10 ans avec TESLA non?

que 5000 km de test?
c'est pareil pour tous les pays?

c'était l'occasion pour TESLA de renommer son Autopilot avec un terme qui ne joue pas sur l'ambiguïté

dommage encore une fois

jpz68 a écrit : 19 avr. 2026 20:23

Article dans Auto Plus :

Tesla confronté à une suite de poursuites judiciaires inquiétantes

à trop embellir la mariée, un jour ou l'autre la réalité vous rattrape

Il y aura certainement un prochain article sur Optimus je pense

je suis dubitatif sur une puce avec un TDP de presque 1KW...
C'est déjà énorme dans une voiture pour 1 seule puce mais alors dans un robot...
Il aura une autonomie de combien Optimus?

Et si les performances sont réellement x40 pour approcher l'équivalent de nvidia à plusieurs dizaines de k€ ça va ...

on voit bien que les annonces qui surviennent magiquement au bon moment (terrafab, model2, FSD, ....) influent sur le cours de bourse dans la perspective de la réunion du 22/04...

https://www.boursedirect.fr/fr/marche/n ... graphiques

et encore une annonce juste avant la petite sauterie

@Fullvar

je te rejoins sur le fait que pour TESLA, les voitures classiques ne sont plus leur priorité.

La priorité c'est la vente de service (FSD, robotaxi, IA,...)

tout ça pour un simple capteur

on est dans le dogmatique là...