Tesla vient de mettre à jour son configurateur pour le Model Y, confirmant enfin les trois changements que tout le monde attendait : un nouvel écran central de 16 pouces, un ciel de toit noir et de nouvelles jantes. Après plusieurs semaines de rumeurs et d’attente, ces évolutions sont désormais visibles en ligne pour certaines configurations. On fait le point.
Un écran central plus grand : 16 pouces QHD
Le grand changement technologique est l’arrivée d’un écran central de 16 pouces, désormais standard sur toute la gamme. Par rapport à l’ancien écran de 15,4 pouces, ce nouvel écran offre une meilleure résolution (QHD) et un affichage plus confortable, sans bouleverser l’ergonomie générale fidèle à Tesla. Bonne nouvelle, il est disponible sur toute les Model Y, de la Model Y Standard à la Model Y Performance, en passant bien évidement par les versions Premium.
Un ciel de toit noir pour une ambiance premium
Tesla a également abandonné le ciel de toit clair au profit d’un ciel de toit noir. Ce choix donne à l’intérieur une atmosphère plus sportive et haut de gamme, tout en homogénéisant les tons avec les autres éléments de l’habitacle. Les Model Y Standard conservent le ciel de toit gris clair.
Nouveau ciel de toit – Images : Tesla. Montage : BlogTesla
De nouvelles jantes 20 pouces
Le design des jantes Helix 2.0 en 20 pouces en option reste le même mais elles passent du gris clair à l’anthracite. Cela sera ou pas au gout de chacun en fonction de l’association avec la couleur de carrosserie. Pour moi elles vont très bien avec du blanc ou du rouge, un peu moins avec les couleurs foncées. On passe d’une configuration classe à un look plus « sportif ».
Model Y Jantes Helix 20 – Photo : Tesla
Une petite déception sur les autonomies WLTP
Alors que certains attendaient une augmentation significative de l’autonomie WLTP grâce à la nouvelle batterie 5M, le configurateur n’affiche pour l’instant rien de plus pour la version Model Y Premium Propulsion Grande Autonomie, qui reste limité à 622 km WLTP. Ce chiffre est identique à l’autonomie annoncée précédemment pour les versions Grande Autonomie sans nouvelle batterie. Les Model Y Premium et Performance bénéficient eux de la nouvelle batterie 5M.
Cette absence de hausse pour l’instant est une petite déception pour les futurs propriétaires qui espéraient voir afficher jusqu’à 671 km WLTP en 19 pouces grâce à la nouvelle batterie. Mais il est encore possible que Tesla déploie cette amélioration plus tard ou simplement que le site ne soit pas à jour.
Et vous, qu’en pensez-vous ?
Ces modifications sont-elles une vraie avancée pour le Model Y, ou juste des retouches esthétiques mineures ? Partagez vos avis et vos impressions dans les sujets dédiés sur :
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