Chaque trimestre ou presque Tesla nous réserve des surprises sur la Model 3 au niveau des batteries. Essayons de voir si ce sont de bonnes ou mauvaises surprises en ce moment.
Les différentes batteries pour les Model 3 Long Range et Performance :
- Long Range et Performance 2019/2020 : ~ 77kWh Panasonic – E3D sur la carte grise
- Long Range début 2021 : 75kWh Panasonic – E3CD sur la carte grise
- Long Range début 2021 : 75kWh LG – E5D sur la carte grise
- Performance 2021 : 80,7kWh – E3LD sur la carte grise
- Long Range depuis avril 2021 80,7kWh – E3LD sur la carte grise
- Long Range Q4 2021 : 78,8kWh – E5LD sur la carte grise
Comment savoir quelle batterie j’ai sur ma voiture ?
Tesla ne communique pas cette information malheureusement ! Par contre vous trouverez l’information sur votre carte grise/ certificat d’immatriculation, repérez le champ D2 pour y trouver E3D, E3CD, E5D, E3LD, E5LD …
Il est aussi possible de lire l’étiquette de la batterie, présente sous le cache du capot avant ou sur la batterie en elle-même à l’avant vers le moteur avant. Mais la capacité n’est pas directement indiquée. Si vous ne voulez rien démonter vous pouvez aussi brancher un Dongle et lire les infos du Canbus avec ScanMyTesla.
Qu’en conclure ?
Suite à la mise à jour du tableau ci-dessus pour compléter les informations sur la nouvelle batterie Long Range LG 5L nous voyons qu’elle aurait une capacité de 78,8 kWh soit environ 3 kWh de plus que la précédente, sans toutefois atteindre les 80,7 de la version Panasonic.
Elle charge également un peu plus vite entre 10 et 80% que la LG précédente, alors que la nouvelle a plus de capacité. J’ai mesuré avec la nouvelle LG 5L 33 minutes pour passer de 10 à 80% d’après une vidéo Youtube d’un propriétaire, sur un Supercharger V3. A mettre face au 26 minutes des Panasonic.
Attendons la mise à jour V20 des homologations Européennes pour les Model 3 et Y, elle ne devrait pas tarder et nous apportera peut être son lot de nouveautés.
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