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Salut,

Lors de la conférence pour l'annonce des résultats trimestriel E Musk a annoncé que les Model 3 SR et SR+ allaient bénéficier d'une augmentation de la vitesse de charge.

Je pense qu'elles ne monteront pas à 250kW comme sur la Long Range mais l'amélioration devrait être sensible par rapport aux SR+ actuelles.

Tout cela va arriver d'ici quelques jours ou semaines sur les voitures.

Bonne nouvelle non ? Vous passerez moins de temps au supercharger.

Merci pour cette information Thomas
Question bete : la model 3 LR et/ou SR+ charge actuellement à une puissance maximum de combien ?

La Model 3 Long Range peut charger à 250kW
La Model 3 SR+ peut charger à 100kW

Je pense que la SR+ va passer à 125 ou 150kW, ce qui est suffisant sur le réseau de supercharger limité à 150kW

Je pense que c'est une décision pleine de bon sens car en fait l'augmentation de la vitesse de charge de la SR+ va profiter bien sur aux SR+ mais aussi aux autres Tesla qui éventuellement attendront derrière qu'elle ait fini de charger pour le faire car avec l'augmentation des ventes de Model 3 et l'arrivée du Y il va finir par y avoir un peu de monde dans les super chargers

Je te rejoins la dessus, et puis je trouvais ça mesquin de la part de Tesla de brider la vitesse de recharge des modeles standard range +

Effectivement, l'écart actuel (100kW / 250kW) est disproportionné. Si la Lr peut rentrer 250kW, la SR+ devrait pouvoir rentrer 190kW.

C’est confirmé, la Model 3 SR+ peut maintenant charger jusqu’à 170kW

Possesseur d'une SR+, je viens d'avoir la mise à jour 36.2 et il n'y a pas de référence à la charge améliorée sur les superchargeurs.
Est ce que l'amélioration a disparue entre la 36.1 et la 36.2?

Bon, la recharge à 170kw est officielle avec la dernière version du logiciel.
Mais hier j’ai fait un toulouse Paris et testé 4 super chargeurs.
Au 1er, Brive la gaillarde, avec environ 20% et batterie préchauffée je n’ai pas dépassé 85kw :(
A peine mieux à Limoges
J’ai atteint 125kw pendant moins d’une minute à Châteauroux et environ 120kw au dernier à Orléans avec là aussi une puissance maximale très peu de temps...
Donc oui, on dépasse bien les 100kw mais sur une charge je ne suis resté que très peu à plus de 100kw.
Et le problème de la petite batterie de la sr+ c’est qu’on passe son temps à visiter les superchargeurs. Par contre on voit un paquet de teslas et principalement des Model 3.