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Ce matin j'ai récupéré mon Y Perf au SC de Toulouse, peu de monde, environ 3 à 4 livraisons de perfs, et il en restait 4 à 5 à livrer.
Un petit ajustage de baguette de la porte arrière, quelques coups de chiffon de nettoyage sur un siége et à l'intérieur du Frunk mais elle est nickel. Nous sommes allés la récupérer en famille. Les premiers tours de roue sont impressionnants, je viens d'une Model 3 LR et rien à voir. Ca pousse plus, c'est plus confortable, c'est moins bruyant mais c'est plus gros....La suite au fil des kilometres.
Profite après cette attente et ces heures dans ce forum et l'attente qui semblait être interminable, même pour l'immatriculation avoue que tu y croyais pas jusqu'au jour J et t'avais peur qu'on te poirque la voiture
Model Y P Full Black commandé le 19/03/2022 en IDF- Livré le 12 août 2022 (ENFIN)
Petit retour d'expérience après une virée de 4 jours à La Rochelle soit environ 1100 km. Beaucoup d'autoroute entre Toulouse et La Rochelle, puis de la route notamment sur l'ile de Ré et enfin pas mal de villes et de parkings sur La Rochelle.
Je rappelle que je viens d'une Model 3 LR que j'ai gardé 2 ans de avril 2020 à mars 2022 apres 43000 km parcourus.
Les points positifs de la Model Y Perf :
- la position de conduite en hauteur, j'ai possédé pas mal de SUV avant la Model 3 et c'est un vrai plus pour faire du tourisme et même pour la conduite en ville.
- le confort bien supérieur à la Model 3 et pourtant on a des 21 pouces.
- l'insonorisation au top, bravo au double vitrage.
- le hayon plus pratique que le coffre classique.
- la très bonne tenue de route.
- les accélérations fulgurantes bien supérieures au Model 3 LR.
- la consommation s'élève à 190 kw/h de moyenne ce qui est vraiment très raisonnable.
Les quelques points négatifs :
- le gabarit de la voiture nécessitant de faire très attention en ville, notamment pour les entrées de parking, les trottoirs, mais ca passe.
- l'ergonomie de la tablette numérique ne s'est pas améliorée, on cherche encore beaucoup certaines fonctions.
- la visibilité intérieure vers l'arrière est mauvaise (effet meurtriere).
Le bilan est plus que positif, et je ne regrette absolument par d'avoir basculé ma commande de LR pour une Perf, c'est un autre monde, et quel look.
Petit bilan après 2500 km parcourus avec environ 70% d'autoroute, le reste étant constitué de départementales et de ville.
Le constat es très positif, je confirme le côte confort, le silence de roulement par rapport à mon ancienne modèle 3 LR de 2020, et le côté efficient. Je suis pour l'instant à 185 de moyenne. Quant à la puissance, il y en a beaucoup.
Par contre il faut faire attention au gabarit, certes on est assis plus haut, mais la bête est large et attention aux ruelles étroites ou aux croisements de véhicules sur les petites routes de campagne.
Pour les mises à jour, je suis toujours en 2022.15.102, ce qui est assez bizarre, j'avais eu un plantage à l'installation de la version 24 et depuis plus rien, malgré un reset du véhicule.
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félicitations !!!
avoue que tu y croyais pas jusqu'au jour J et t'avais peur qu'on te poirque la voiture 
