Attendant mon MYP avec impatience j'ai quand même des doutes sur cette histoire de jantes qui se rayent très facilement
J'ai cherché des solutions pour protéger les jantes, du genre alloygator, mais vu comme elles sont foutus et l'écart qu'il y a avec le pneu je trouve le rendu pas esthétique à mon goût.
Je n'arrive plus à trouver la vidéo mais sur YouTube je suis tombé sur un Américain qui conseillait de passer sur une monte supérieure à l'avant/arrière, je m'explique :
- les pneus arrière en 275/35 passent sur les roues avant
- on passe en 295/35 sur les roues arrière
Pour les Pirelli P Zero que l'on à en monte d'origine j'ai vérifié et ils existent bien en 295/35 également :
https://www.norauto.fr/p/pneu-pirelli-p ... 78590.html
Du coup vous en pensez quoi ?
Je me pose aussi la question si c'est autorisé de changer de monte par rapport aux préconisations constructeur ?













