Performance des Model Y P

[Pierre0409]

[Thomas]

Pierre, le gars qui connait toutes les vidéos et informations du Net sur le Model Y Peformance

Il se traine un peu au-dessus de 250 km/h mais sinon ça va ça marche fort. 3,8sec.
J'ai hâte de le comparer avec la 3 Performance aussi bien en perf qu'en conso sur un trajet que l'on pourrait faire ensemble.

[Pierre0409]

La 3 sera meilleure en performances et conso partout je pense

[Thomas]

Pas tant que cela, a mon avis la différence est assez faible. Elle semble bien optimisée cette Y.

[Rising12]

Des tests ont montrés qu’avec des jantes plus légères (on peut descendre de 17kg à 10kg) on peut gratter les qqs diziemes de seconde d’écart

0-60mph / jantes OEM 21pouced : 3,8sec
0-60mph / jantes forgées 19pouces : 3,45sec
0-60mph / jantes forgées 18pouces : 3,42sec

[Carlton68]

Merci pour cette vidéo

[nicojet94]

Bonjour
Il y a des rumeurs comme quoi nous ne pouvons pas changer les tailles des jantes de modèles performance et rester forcément en 21 pouces !
Si c’est vrai cela va être compliqué financièrement d’avoir une monte en pneu hiver !
Avez vous des retours sur ce point?

[Fossoyeur]

Pour la Model 3 performance, c’est 20 pouces et rien d’autre (voir le COC). J’imagine que c’est la même logique pour le Model Y…

Mais en monte hiver, tu as une tolérance généralisée de descendre d’une dimension, si je ne m’abuse… Donc, dans ton cas, 20 pouces ok avec pneus hiver

[nicojet94]

Oui tu as raison pour mon rx je suis en 20 pouces et mes jantes hiver son en 18 car elle sont dans les tolérances Constructeur et vendu en accessoire mais dans la vidéo du youtubeur « simplement Julien «  il dit qu’on doit rester en 21 pouces c’est bizarre

[Elmo]

Le tarifs pour les pneus hiver en 21 pouces un peu moins de 1 250 euros TTC.
Je viens de les recevoir.

[nicojet94]

Ok merci pour l’info mais tu as pris 4 jantes en plus ou tu démonte remonte à chaque saison ?

[Elmo]

Démontage à chaque saison et c est mieux cela permet de revoir2 fois par an l équilibrage des roues car les Tesla avec les grands diamètre des jantes sont très sensibles.

Je fais également une fois par an à chaque révision un parallélisme.

Je fais environ 50 000 km par mais pas seulement en Tesla

[nicojet94]

Tu as raison mais on augmente le risque d’abîmer une jantes à chaque démontage

[Elmo]

Cela fait 10 ans que je fais ça sur mes véhicules et je n ai jamais eu de problèmes.

C’est que mon garagiste est bon alors.

Le Model X était en 22, aucun soucis également. D’ailleurs pour lui, j’usais un train complet de pneus par an