Autopilot sur tous les model 3

[cl44]

Bonjour,
Est il possible de savoir si les rares propriétaires de Model 3 LR RWD ont reçu leurs véhicules avec le 'Pilotage automatique' de série
sans devoir payer les 3200 €.
Merci, je suis curieux de savoir si certains ont pu en bénéficier.
A bientôt.

[Philsec]

Bonjour
Malgré les promesses et documents signé par le service livraison de tesla
Je n’ai jamais eu l’AP voiture livré le 25 février

[Thomas]

L'autopilot de base était sur toutes les Model 3 depuis le 1er mars. Sauf sur la Long Range propulsion. C'est maintenant chose faite.

[cl44]

Bonjour Thomas,

Peux tu me dire où tu as trouvé l'info disant que "L'autopilot de base était sur toutes les Model 3 depuis le 1er mars. Sauf sur la Long Range propulsion. C'est maintenant chose faite."

J'ai tout sauf le régulateur adaptatif et Tesla Nantes me re dit qu'aucune Long Range Propulsion n'a reçu l'autopilot de série sauf règlement de 3200 €.
Dans l'attente de te lire, passe une bonne fin de journée confiné.

[Thomas]

Salut,

Je ne retrouve plus l'information mais sur le site de Tesla US même la SR+ Propulsion a l'Autopilot inclus.

Tu as eu ta voiture à quelle date ?

Quand tu dis "J'ai tout sauf le régulateur adaptatif", qu'est ce que "Tout" ?

[cl44]

Commande le 2 mai, réception le 31 à Bordeaux car Nantes ne livre pas la model 3.
Lorsque je dis tout, cela correspond à ta description de l'autopilot de série à l'exception de la première ligne de ton énumération donc le régulateur de vitesse adaptatif.

[Thomas]

Tu as le maintient dans la file sur l'autoroute mais ta voiture ne ralentie pas quand tu approches d'une voiture ?

Quand tu appuis 2 fois vers le bas sur le comodo des vitesses il se passe quoi ?

[cl44]

Il ne se passe rien, pas de volant ni gris ni bleu.
Dans le menu autopromotion, pas de notion de distance ( 1, 2 ou 3 ) pour le réglage du régulateur adaptatif.

[MiaVolta]

Bonjour,

Petite question concernant le régulateur adaptatif, sur la notice je trouve la fonction "accélération au dépassement" qui s'active avec le clignotant maintenu pour doubler un véhicule plus lent que ma vitesse programmée (exemple sur route a 110 un camion devant roule a 90 la voiture se règle sur 90 derrière a ma distance qui est réglée sur le mode 2).

Je n'arrive pas a avoir cette accélération au dépassement et je suis toujours obligé d'appuyer sur l’accélérateur sinon la voiture mets énormément de temps a retrouver sa consigne de vitesse (même si la voie de gauche est totalement dégagée ).

L'un de vous utilise t'il cette fonction ?

merci

[Klawal]

Déjà pour cette fonction, l’accélération ne va que jusque la vitesse programmée. L’accélération s’arrête dès que cette vitesse est atteinte.

Cette fonction est subtile. Elle te permet de te rapprocher de la voiture que tu veux doubler tout en restant dans sa voie. Elle autorise temporairement à diminuer la distance de sécurité.

Sans cette fonction, tu es obligé de changer de file pour que la voiture daigne de se rapprocher du véhicule a doubler.

Aucunement, cette fonction permet de dépasser la vitesse programmée. Pour cela, il faut accélérer avec l’accélérateur.

Je ne sais pas si je suis bien clair

[MiaVolta]

J'ai bien compris que le système ne dépassera pas la vitesse programmée mais elle ne change même pas de vitesse par rapport a la voiture de devant.

Comme indiqué, je suis sur une 2 x 2 voies limitée a 110 km/h et mon régulateur est a 110 km/h. Un camion se situe devant moi a 90 km/h. La voiture ralentie pour se caler a sa vitesse. Je maintien mon clignotant pour doubler mais.... rien, la voiture reste a distance a 90km/h (je precise aussi que je ne parle par du changement de voie automatique mais bien du régulateur de vitesse).

je dois donc passer sur la voie de gauche et la elle accélère jusqu’à 110 km/h mais avec au moins 3s d'attente.

[Thomas]

Je ne savais pas que cette fonction existait. A tester la procaine fois que je prends l'autoroute.

Peut être qu'elle n'est disponible que avec le FSD ?

[MiaVolta]

Il est question du régulateur dynamique et dans la section autopilote, pas dans la conduite autonome. Je ne dois certainement pas faire la bonne manipulation. si je trouve je la communique

[Thomas]

L'explication est clair mais comme je n'ai jamais essayé je ne peux pas t'aider. Merci en tout cas j'ai appris un truc.

[Klawal]

Chez moi, ça fonctionne.

Quand j'approche d'un camion par ex, elle ralentit. Le fait de mettre le clignotant pour doubler la fait réaccélérer, jusqu'au moment où je vais déboiter.

C'était déjà ainsi sur le régulateur adaptatif de ma BMW.

[Yoke]

MiaVolta Comme toi j’ai essayé plusieurs fois mais ça n’a jamais fonctionné.

[Klawal]

Attention, ça ne marche que si on est suffisamment loin de la voiture qu'on veut doubler. En fait, tout au début, quand elle commence à ralentir et à se rapprocher. Si on est déjà collé à la voiture de devant depuis un bon moment, elle doit estimer qu'on est trop près, et ça n'accélèrera pas.

[Yoke]

Ha merci Klawal j’aurais peut-être l’occasion de re tester demain en allant chercher le pain.

[MiaVolta]

Merci, je vais retenter ...

[gugus17]

Bonsoir,
Avec ou sans FSD ?