Les livraisons européennes de Tesla Model 3/Y se feront sans radar à partir du deuxième trimestre 2022

[Filoupi43]

Les détenteurs européens de réservations Tesla Model 3 et Model Y qui doivent prendre livraison le trimestre prochain devront accepter leurs nouveaux véhicules avec une fonctionnalité de moins que lors de leur commande.

Selon une nouvelle approbation (v22) accordée le 21 février 2022, les unités radar des exportations du deuxième trimestre de Giga Shanghai seront supprimées, passant à la place à Tesla Vision.

L'approbation énumère également un certain nombre d'autres modifications, principalement liées aux nouveaux fournisseurs de pièces, et une mise à jour du module de commande des phares .Le passage à l'utilisation de caméras au lieu de radars en Europe pourrait être lié aux commentaires du PDG Elon Musk l'année dernière .

En décembre, Musk a déclaré que Tesla avait pour objectif de publier des améliorations "significatives" du pilote automatique pour les véhicules en dehors des États-Unis d'ici mars 2022.

Ce n'est que le dernier changement loin du radar depuis l'annonce pour la première fois de sa suppression dans le modèle 3 et le modèle Y en mai 2021.

Le mois dernier, Tesla a annoncé que le radar n'était plus inclus dans les modèles S et X construits à Fremont, ce qui signifie que toutes les voitures construites à partir de l'usine californienne sont désormais expédiées sans le matériel supplémentaire.

[Michel C]

Si les nouvelles versions sont livrées sans radar, on peut aussi se poser la question de l'utilisation des radars existants lors des mises à jour de nos voitures.
Il est possible qu'ils ne soient déjà plus utilisés puisque les voitures produite à Fremont n'en ont plus.

[Thomas]

Tu peux citer la source de l’info ?

[Filoupi43]

https://driveteslacanada.ca/model-3/eur ... n-q2-2022/

[cacou]

Je comprends pas comment cela est possible, il va y avoir des pertes de fonctionnalités non ?
Comment la voiture peut mesurer la distance à laquelle on se trouve d'un mur (par exemple dans un garage) sans sonar ?

[Thomas]

Merci pour la source.

Face à un mur dans un garage elle utilise les capteurs ultrason donc cela ne change rien pour ce point-là. Sur la route cela a été testé quelques mois aux US et cela semble fonctionner mais je demande à voir....

[cacou]

Ah OK je pensais que radar = sonar, si il s'agit de 2 composants différents en effet pas de soucis :)

[Remington]

Ok ce sera pour celles avec un type de réception en révision "*22"

Pour les autres est ce que le radar restera utilisé avec les futures MAJ ?...

[jjde34]

Bonjour,

La question que je me pose, c'est pas le radar qui causerait les freinages fantômes, d'où sa suppression ?

[sigmamima]

l'autopilote est géré par les caméras, le radar est là pour la partie sécurité me semble.
La plupart du temps de ce que j'ai pu comprendre, cela arrive quand on double un camion avec une ombre portée
Mais la mienne souvent au même endroit ralentie un peu quelque soit l'heure ?

[Thomas]

Sujet déplacé dans la rubrique "Autopilot"

[sigmamima]

[Bruno13180]

Je ne suis pas sur de toute comprendre mais sujet, évidemment à suivre

[Ives]

Je n'ai pas tout compris !
Si la Tesla Vision est la façon de traiter l'information en provenance des caméras, je ne comprends pas le terme "véhicules équipés de la Tesla Vision" ; il faudrait simplement dire "véhicules déséquipés du radar" ?

Les véhicules commercialisés avant mai 2022 pourront-ils disposer de la Tesla Vision (avec la MAJ) ou leur manque t-il un/des équipements (caméra, Rysen, etc.) ?

[Klawal]

Et qu’en est-il par temps de brouillard ?
Il me semblait justement que le radar permettait d’anticiper d’éventuels obstacles sur la route non visualisés par la caméra dans ce type de circulation
Cela me semblait un élément de sécurité conséquent…

[Thomas]

J'ai tendance à penser la même chose. A voir à l'usage...

[Pierre0409]

comme sur les autres marques dépouvues de radar, elle risque d'indiquer "conduite autonome ou regulateur adaptatif indisponible" ou ce genre de truc....
dommage

[sigmamima]

Les radar par temps de brouillard ont du mal à traverser un peu comme un avion dans les nuages je pense.
Mais soyons honnêtes, passer en autopilote par temps brumeux, c'est chercher des ennuis.
Mais je me pose la question si malgré tout ou est ce foutu radar. Dans une vidéo de Tesla tipp il démonte complètement le pare chocs et je n'ai rien remarqué qui ressemble à un radar.
Si quelqu'un veut que je démonte son pare chocs ... Nah, n'y pense même pas !!!
En attendant roulez en sécurité en utilisant l'autopilote a bon escient

[Nounou74]

@Pierre0409 A ma connaissance, Tesla est le premier constructeur à déséquiper ses véhicules de radar pour ne se baser que sur les seules caméras.

[Pierre0409]

@Nounou74
Bmw équipe les series 3/5/7 de radars et les 1/2 et x1/2 de caméras (les i3 aussi)
Je ne sais pas si la nouvelle 3 a toujours un radar (à vérifier)