Avis avant essai et achat.

[Seb08]

Bonjour a tous.
Je me permets de vous solliciter car je vais essayer une Tesla model 3 standard range + de février 2020 avec 115000kms.
Ce que je sais c est une première main, et le soh est a 90%.Elle a l air vraiment propre.
Quelles sont les éléments a regarder?
Car sur le papier elle a bien,et le tarif est correct.
Merci d' avance pour votre aide.

[Thomas]

Salut,

6 ans, 115 000 km et elle n'a perdu que 10% de batterie ? Cela me semble peu, surtout pour une batterie Panasonic.D'ou vient l'information ?

Sur les Tesla les trains roulants sont assez fragile, écoute bien en roulant ou en tournant les roues à l'arrêt si i n'y a pas de bruits anormaux.

[Seb08]

L information vient de l annonce du vendeur.
D accord. Pour le reste.

[franjub]

@Seb08
J'ai également une SR+ de Mars 2020 avec 117 048 km soit presque la même chose

Ma batterie en est la pour ton moyen de comparaison
Tout semble normal d'après moi

J'ai commencé à 345 km le 1er mois, et je suis à 304 km après 5 ans et demi et 117 mkm soit 12% si mes calcul sont bons

[Seb08]

Elle es vendu , plus qu a en chercher une autre.....

[franjub]

@Seb08
Mince...
Elle était à combien svp pour ma culture perso ?

[Seb08]

Elle était a 17500 .
Ca valait le coup mais bon...

[Seb08]

J enrichi ce post, toujours à la recherche d'une Model 3.
Sachant également qu il ne fallait pas privilégier le kilométrage mais le SOH de la batterie.
Je suis tombé sur une annonce de Model 3 de 2019 c est une Long Range dual motor 441 ch avec 216000 kms. D après l annonce du professionnel elle n aeu que des recharges a domicile et actuellement 420 kms d autonomie. C est une première main et l état général a l air pas mal (sur les photos). Aussi sur l annonce c est marqué"batterie puissance élevée" /2 eme batterie. Ça veut dire que l ancien propriétaire a déjà fait changer la batterie principale ??
Vaut elle le coup ?
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3082844654