Avis annonce Tesla Model 3 Propulsion 2022 (100 000 kilomètres)

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Theo_2442
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Avis annonce Tesla Model 3 Propulsion 2022 (100 000 kilomètres)

Message par Theo_2442 »

Bonjour à tous,

Pourriez-vous me donner votre avis sur cette annonce ?
👉 https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3041925836

Je suis actuellement en pleine recherche d’une Tesla Model 3 d’occasion, avec un budget maximum de 22 000 €.
À la base, je m’orientais plutôt vers une Model 3 SR+ de 2021, avec moins de 80 000 km, qui semble être la meilleure option dans cette gamme de prix.

Cependant, cette annonce concerne une Model 3 Propulsion de 2022, qui reste dans mon budget.
Le kilométrage est un peu élevé (104 000 km), mais j’ai lu à plusieurs reprises qu’il pouvait être plus judicieux de privilégier un modèle plus récent, même avec un peu plus de kilomètres.

Je compte garder le véhicule au moins 5 à 6 ans, et je roule environ 10 000 à 15 000 km par an.

➡️ D’après vous, est-ce une bonne affaire ?
➡️ Ou vaut-il mieux rester sur une version 2021 avec moins de kilomètres ?

Merci d’avance pour vos retours et conseils !
Bonne journée à tous,
Théo
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NikoJorj
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Re: Avis annonce Tesla Model 3 Propulsion 2022 (100 000 kilomètres)

Message par NikoJorj »

Déjà partie, mais en 2022 je ne sais pas si la version de base (qui s'appelait SR+ jusque 2023 non?) avait beaucoup de différences avec celle de 2021.
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Okami
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Re: Avis annonce Tesla Model 3 Propulsion 2022 (100 000 kilomètres)

Message par Okami »

La version 2022 est une propulsion (et non SR+). Moins puissante mais batterie de 60kw (55 avant).

Entre, il y a la licorne (12/21). Puissance de la SR+ et batterie de la propulsion.
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Re: Avis annonce Tesla Model 3 Propulsion 2022 (100 000 kilomètres)

Message par Trex »

A partir de avril mai 2021 tu as une sr+ 325 cv batterie lfp 55 kw .
Les 2022 ont une batterie 60 kw mais un moteur de 280 cv mais pour elles aussi le nouveau processeur qui aura surement plus de mise a jours et de nouvelles fonctons que l ancien dds 2021..
Apres elles sont identiques en options et finitions.
Sr+2021lfp
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Re: Avis annonce Tesla Model 3 Propulsion 2022 (100 000 kilomètres)

Message par Okami »

Le nouveau processeur c’est mi 2022.
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Re: Avis annonce Tesla Model 3 Propulsion 2022 (100 000 kilomètres)

Message par NikoJorj »

Oupse autant pour moi!
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Re: Avis annonce Tesla Model 3 Propulsion 2022 (100 000 kilomètres)

Message par Theo_2442 »

Est-ce que vous pouvez me dire ce que vous pensez de cette annonce ?

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 3957.html#

Merci d'avance pour vos retours !
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Re: Avis annonce Tesla Model 3 Propulsion 2022 (100 000 kilomètres)

Message par Olival68 »

Okami a écrit : 10 oct. 2025 12:08
Le nouveau processeur c’est mi 2022.
Non non, commandé en Décembre 2021, j’ai été livré le 1er Mars 2022 et j’ai le Ryzen.
Les premiers Ryzen sont arrivés fin 2021, début 2022. Quand j’ai commandé la mienne, les premières sortaient de Shanghai avec le Ryzen.
Règle N°1 de Tesla: Il n’y a pas de règles…..
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Re: Avis annonce Tesla Model 3 Propulsion 2022 (100 000 kilomètres)

Message par Okami »

Il s’agit de la V21 homologuée le 31/12/21. Première livraison vers mars 2022.
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Re: Avis annonce Tesla Model 3 Propulsion 2022 (100 000 kilomètres)

Message par Olival68 »

Oui exact. J’ai une V21, livrée le 1er Mars 2022.
Règle N°1 de Tesla: Il n’y a pas de règles…..
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Re: Avis annonce Tesla Model 3 Propulsion 2022 (100 000 kilomètres)

Message par Tigerbill17 »

Quand on consulte le rapport Autoviza proposé, on constate que son premier propriétaire l'a acquise en LOA de 4 ans, et rachetée en fin de contrat. Avec plus de 90 000 km , je parie qu'il devait subir des pénalités s'il rendait le véhicule, et qu'il a préféré le garder pour le revendre à un particulier à un prix supérieur à la valeur de rachat résiduelle.
C'est d'ailleurs ce que je fais toujours avec mes voitures en LOA, la dernière étant un T-ROC que j'ai revendu 2000 € plus cher que ce que je l'avais racheté en l'ayant gardé 6 mois après le rachat.
A noter que le rapport signale que tu serais le 3ème proptiétaire, mais en fait c'est une 1ere main ( le 1er propriétaire est la société de leasing )
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